Beiträge von Anonymous

    Ein Loch im Schlauch habe ich definitiv nicht.
    Es muss auf jeden Fall die Luft sein, die zwischen Schlauch und Mantel ist. Ich muss das Loch im Mantel aber doch irgendwie dicht kriegen, da ich den Schlauch ja nicht so weit aqufgepumpt bekomme.


    Oder stell ich mir das alles falsch vor? Ist zwischen der Karkasse und dem Außenmantel auch Luft eingeschlossen?

    An sowas habe ich schon von Anfang an gedacht falls sich der Besitzer
    nicht melden sollte. Aber wann ist da der richtige Zeitpunkt dafür?
    Im Fundbüro muß eine Fundsache 6 Monate aufbewahrt werden bevor
    es versteigert werden darf!


    Gruß Robert


    Hallo Jörn
    Lese was er schreib,er sucht gebrauchten De Power.


    Grüße Raimund

    Moin Pippi,


    Der Riss ist ca 12mm lang und befindet sich quer zur Laufrichtung, ziemlich in der Mitte der Bereifung.
    Hab das nicht so richtig kontrolliert ob der Reifen richtig sitzt. Aber die Luft kommt ja auch aus dem Riss.


    Wusste nicht, dass die Reifen eine Karkasse haben und bin jetzt schonmal nen bisschen schlauer wie das ganze so funktioniert.
    Denke mal, dass die Luft die sich zwischen der Karkasse und dem Außenmantel ist durch den Riss entweicht.
    Was kann man tun?Kann man den Mantel irgendwie flicken?
    Will morgen Los zum Meer und werds nicht schaffen noch nen neuen Mantel zu kaufen.(Shops zu weit weg!)Hoffe mir kann jemand helfen


    Schönen Gruß


    Boris

    Hallo zusammen,
    ich muss den alten Thread mal hervorkramen, da ich nach besagtem Bauplan auch ein Krakentier in 15 m genäht habe. Allerdings habe ich wohl eines der widerspenstigeren Sorte gebastelt, denn ich habe folgendes Problem:


    Die Krake fängt direkt vom Fleck weg an, sich aufzuschaukeln - und pendelt so lange hin und her, bis sie schlussendlich am Boden landet (und alle vorhandenen Drachen links und rechts abgeräumt hat ;) ). Ich habe das zuerst bei etwas ruppigerem Wind auf der Wiese probiert und dann noch mal letzte Woche bei ruhigen 10 - 12 km/h Windgeschwindigkeit am Strand, zunächst nur an der Waage, später dann an ca. 30 - 40 m Leinenlänge.


    Dazu mal ganz doof gefragt: sind bei euren Kraken die Tentakel-Enden verschlossen oder habt Ihr die unten offen gelassen (bei mir sind sie geschlossen)? D.h., muss ein konstanter Luftfluss durch die Krake herrschen?


    Oder klingt das für euch nach einem Waage-Trimmungsproblem?


    Freue mich auf eure Tipps. :)
    Gruß, Mark (aus Vegesack).

    @niels


    du mags recht haben, dass das video besser ist, aber nur vom filmerrischen.


    was den style angeht, und das musst du zu geben, ist der chasta um längen besser. ;)
    auch wenn die tricks technisch nicht so anspruchsvoll sind.
    - Editiert von Phili am 01.10.2008, 11:08 -

    ...alleine aus der Größe heraus resultieren unter anderem eine langsamere Fluggeschwindigkeit und das Verlangen nach stärkeren Impulsen. JJF und Nirvana können meines Wissens die komplette Trickpalette bis auf eine Trickkombination: Cynique
    Wichtig zu erwähnen finde ich noch den Druckaufbau, denn der Nirvana zieht, je nach Waage, wie ein Traktor (im Verhältnis zur Größe) :-)!

    Zitat

    Knoten in die Tampen machen


    So hab ichs bei meiner Access auch gemacht (die hat keinen Adjuster weils die 06er Version ist).
    Zwei achter-Knoten dürften erst mel genügen.
    Es gab doch mal die Diskussion hier im Forum dass die Bremsleinen bei neuen Ozonekites immer zu lang sind, weil sich wohl mit der Zeit die (mittleren) Powerleinen etwas stärker dehnen.


    Grüße

    Hi,


    ich habe mir vor kurzem einen Buggy mit Bf´s light gekauft und habe nun einen Platten.
    Da der Schlauch am Ventil kaputt war habe ich einen neuen Schlauch eingezogen.
    Einen Riss hatte ich aber nicht nur im Schlauch sondern auch im Mantel.


    Und nun zum Problem:
    Wenn ich jetzt den Schlauch aufpumpe, erreicht der Reifen von der Breite her nicht dieselbe die er vorher hatte. Ich meine der Schlauch dehnt sich fast nur nach Oben und nicht in die Breite aus.
    Was ich noch komisch finde ist, dass Luft aus dem Mantel entweicht die sich wohl im Zwischenraum zwischen dem Schlauch und dem Mantel befindet. Wie gesagt der Mantel hat einen Riss.


    Ist es also üblich, dass bei einem Buggyreifen die Luft die sich zwischen dem Schlauch und dem Mantel befindet mit genutzt wird?
    Brauch ich nen neuen Mantel?
    Oder muss ich den Schlauch viel härter aufblasen, sodass er auch in der Breite die Innenseite des Mantels erreicht?


    Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt und jemand kann mir helfen.


    Schönen Gruß vom Niederrhein


    Boris

    Zitat

    Original von Marus
    Tja da gibts nur ein problem das Rad vom Windmaster 2 dreht sich auf einem metal draht der von beiden seiten sehr spitz ist damit so wenig reibung wie möglich entsteht muss also irgend was mit magneten sein :L


    ... aha, so haben die also die Lagerung realisiert, hätte ich jetzt nicht gedacht.
    Und so nebenbei habe ich mich damit bloß gestellt, ich besitze nämlich keinen Windmesser.
    Bis jetzt müssen bei mir wackelnde Blätter herhalten. Das Funktioniert auch recht gut, da es hier nur gaaaaaanz selten mehr als 3bft hat, und somit ist eher die Frage ob der Drache überhaupt abhebt - was man ja schnell feststellt wenn er's doch nicht tut.


    Gruß,
    Bernhard

    hier mal ein neues video, vom Master of Snowkiting


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    schaut es euch an und freut euch auf den winter.


    gruss phil.

    Hallöle ihr Lieben


    wollten mal fragen, ob für´s Wochenende 03.-05.10 was geplant ist???
    Kommt irgendeiner zum Fliegen?? Falls es wiedererwarten nicht regnen sollte.
    Möchten den Weg natürlich nicht auf uns nehmen um dann festzustellen, wir
    sind mal wieder alleine auf der Wies´n. Und noch dazu ohne Badezimmerradio ;)
    Das geht nun wirklich nicht.... grins.


    Liebe Grüße von Sandra und Rico