Beiträge von Anonymous

Hi Thomas,

Leitkanten: 8er Cruise wenn möglich durchgehend - wenn nicht an der Muffe auffüllen mit 6er.
uQS: 10er Cruise mit 8er Aufgefüllt bis über den 1. Stand-Off
oQS: 10er Cruise
Kiel: 10er Curise im Breich des Kreuzes auffüllen mit 8er Cruise

Dann paßt das :H:

Komplett 8 würde ich nicht empfehlen. Peter hat das bei seinem 2.2er Speed versucht - da verzieht sich alles böse.

Dann sprich mal mit Thomas Carsten!

Das mit dem Witz kam schon an, sonst wär ich nimmer so ruhig. ;-):-O

Ich freu mich dann schon aufs erste Mal fliegen, nach der Vorfreude, dass er kommt und danach freu ich mich auf stärkeren Wind, also dauernd Vorfreude, ist das nicht herrlich? :-O

Zitat

wenn man unbedingt 160daN von Climax haben will, habe auch gerade bei Ryll geguckt, obs die noch gibt, kann man auch die protec (rot) und die Powerline extreme (gelb) nehmen

ähhh nö!- höchstes um Geld zu sparen, dass man überhaupt fliegen kann...

Die haben völlig andere Eigenschaften. Die Protec wie auch die Extreme haben eine WESENTLICH höhere Dehnung. Der Kontakt zum Kite - gerade wenn er sehr stark zieht, ist bei weitem nicht so gut wie mit einer Combat die fast NULL Dehnung hat. Bei einer Combat hast Du wirklich kurze Lenkwege und bei z. B. der Extreme werden dann aus 10 cm mal schnell 30 cm bis der Kite an 50 m reagiert. Und wenn er dann RICHTIG zieht versuch die mal so einfach und schnell durchzuziehen mit einem Arm...

Zitat

hat mir jemand die Leitkantenlänge des 2.2 und des 3.0?
Dann muß ich sie nicht extra auspacken.

Uwe

Fauler Sack ! Das kannst du doch im Köcher messen :L
Die Maße von Lucki kommen aber hin :H:

ne das war ein Witz ! Ruuuuuuhig der Tauros wird schon kommen ..... oder der Paketdienst verbummelt ihn ...... kann ja auch passieren (war bei mir echt so !)

Vorfreude ist immer die Schönste :L

NRG Zero :-)!

Bimi

...mit dem Nivi UL sowie dem Vtd bin ich schon Cyniques geflogen. Wie es mit dem SUL aussieht, weiß ich aber nicht :-).

von mir wenn Du lieb frägst :-O,

... oder einfach Michael anrufen.

Boah, das wär jetzt aber nicht gerade nett! :-O

Vielleicht gibts ja noch das ein oder andere Heinzelmännchen, was in seiner Abwesenheit arbeitet.

Ja die Prism Tasche is bestimmt das Nonplus-Ultra, allerdings kostet die halt auch gleich mal 50 Euro mehr als die Vector. Und 120 Euro für ne Tasche... is schon nen sehr stolzer Preis.

Blöd, dass es hier in München keinen Drachenladen gibt, bei dem man sich die Dinger mal anschauen könnte. Naja mal sehen, vielleicht müssen wir halt noch etwas sparen und kaufen uns dann doch die Prism.

Die Farbpolitik bei JOJO ist von einer GANZ ANDEREN Welt als bei den übrigen Kiteherstellern.

Schau mal hier... , dort ist das Prinzip erklärt. Eigentlich ist alles an Farbkombi möglich, Wunschkombinationen dauern halt wohl etwas länger :-O

Stimmt! :H: - Die Shanti sind auf jeden Fall auch zu empfehlen. Sie füllen bei den Speedkites schön wie Lücken aus wenn z. B. der Sprung von 75 auf 100 kg zu viel ist. Sind auch superdünn, dehnungsarm und sehr glatt. Die LPG sind auch sehr gut kommen aber meiner Meinung nach nicht an die Shanti ran.

Zitat

Einer in der Familie reicht.

Da sind doch schon 2 Boards auf dem Bild. Naja man kann die Kleinen eh nicht davon abhalten das zu tun was sie wollen. :-O
---gnom---

Hab gehört der Michael hat jetzt 6 Wochen Urlaub .....glaub nicht das das was vorher rausgeht :L

wo hast du denn den niels getroffen?

Beim DW 2.5 mußt aber ab 5-6 bft etwas aufpassen, da der da wirklich heftig den Turbo einschaltet. Dadurch kann eine starke Impulsbelastung bei rauskommen. Dann kann es knapp werden mit den 130ern. Also nicht am Trapez fliegen, nicht eingraben und nicht zu kurz fliegen sonst macht es peng...

Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst nimm dann lieber eine 160er Combat.

Zitat

Aber für ein DW 1.7+2.5 im Gesapnn

ist doch kein Speedkiten mehr oder? Abgehsehen davon hängt das ja eher mit deinem Körpergewicht zusammen als mit den Drachen oder anders gesagt wenn du 60kg wiegst sollten 130 immer reichen und wiederum anders gesagt würde ich immer die Cyclone bevorzugen,ich hab mit der immer die besseren Erfahrungen gemacht,außerdem kann man sie spleißen.

Ich mache es kurz: die Cyclone hat nur einen einzigen Vorteil gegenüber der Profiline - man kann sie spleißen.

Sonst sind alle Punkte pro Profiline:

1. glatter
2. dehnungsärmer (wesentlich)
3. dünner
4. bessere Haltbarkeit
5. weniger Qualitätsprobleme (wenn auch nicht komplett frei davon)

Warum sollen 130 kg nicht reichen? Glaube Du hast mal geschrieben, dass Du 95 kg hast oder so. Wenn Du mit dem Gespann nicht springen willst (was sowieso keine gute Idee ist) wird die Leine halten.

Wenn Du eine sehr gute Powerleine willst empfehle ich Dir die Climax Combat.

Tatsache ist, dass viele Leute Leinen überdimensioniert verwenden. Was aber nicht unbedingt falsch ist, aber auch nicht unbedingt Effizienz.

Zitat

Das versteh ich nicht. Auf der Seite von Space Kites werden sie beide gleich angegeben.

und deswegen ist das so? :=(

Bei einem 3er Wind sollte da garnix ruckeln. - Egal ob zu flach oder zu steil eingestellt. Das fängt normalerweise erst ab ende 4 bft an wenn er zu flach eingestellt ist.

Die Lenkbefehle sind natürlich länger, da der Kite auch größer ist... schon richtig bemerkt. Flieg mal einen 6 m Kite... :-O

Wenn er Dir nicht eng genug spint mußt Du ihn steiler stellen (oben länger). Die Lenkbefehle werden dadurch auch kürzer.

Überprüfe nochmal die Waagemaße. Evtl. hat sich die Waageleine gesetzt.