Beiträge von Anonymous

    Ich fand und finde ihn absolut nicht langweilig und ich fliege schon ne ganze Weile mit ihm. Gerade beim Nachtflug macht er sehr viel Spaß :-).


    Das Teil hat mich wirklich überrascht damals. Flieg ihn einfach mal Roger. Wenn Du willst schicke ich ihn Dir für Deinen Vierleiner-Drachenzirkus.
    Das soll jetzt kein Glaubenskrieg werden. Aber die Bat Cat kommt wirklich gut,
    auch vom Design her finde ich.


    Der Bat Cat fliegt definitiv gut und um jemand anzufixen der sich noch nicht sicher ist und nicht viel Geld ausgeben will ist er genau richtig.


    Wenn Du vom EXP sprichst: Ich kenne umgedreht praktisch keinen der mit einem EXP noch fliegt, weil das Tuch echt ein Lappen ist und nach ein paar Flugstunden bei mehr Wind dermaßen rumlabbert, dass es keine Freude mehr ist. Keine Ahnung warum Revolution immer noch darauf beharrt. Die Stäbe sind allerdings Top und man kann sie in ein anderes Segel übertragen. Ich fliege meine Icarex 1.5er meißt mit den EXP Stäben - nicht mit der schweren SLE Leitkante. Ein vernünftig genähtes Icarex Segel wo das Gestänge dann paßt liegt aber auch wieder bei über 100 Euro. Also kauft man da auch doppelt. Dann lieber etwas sparen und gleich einen 1.5er SLE oder einen 1.5er Berresi Series kaufen. Dann hast was SEHR Ordentliches. Aber das Geld muß man erst mal haben...


    Zudem sprach er oben vom seinem bevorzugten Design: zwei Kinderdrachen (Eddies) nebeneinander - und da schaut der Bat Cat einfach mehr nach aus als ein EXP oder SLE.


    Egal wie - es wird nicht bei diesem einen Kite bleiben. Aber er muss einen guten Start dafür haben.

    Zitat

    allerdings werden wenige einen bat-cat oder m-quad haben.
    warum wohl?


    Zum Bat Cat


    Weil:
    a) sie den Flügel noch nicht geflogen sind.
    b) sie meist schon Fortgeschrittene sind.
    c) Wolkenstürmer in der Szene leider nicht den besten Ruf hat, sodass man Kites von ihnen im Voraus schon als "fluguntauglich" abstempelt.
    d) es ein teures Hobby ist, dass sich fast nur Leute leisten können die finanziell halbwegs befriedigend da stehen...


    Der Bat Cat ist der Nachfolger vom Advance und fast baugleich.Die Waage wurde so verändert, dass er breits ab 1 bft sauber fliegt und an den Verstärkungen und Abspannungen hat man verbessert.
    Einer der besten Europäischen Piloten wenn nicht Welt, hat dazu mal einen kleinen Bericht hier im Forum geschrieben:


    Eine Lanze für den Advance ...


    Sorry, war vor Deiner Zeit Roger - upss ist ja gar nicht mal so lange her ... :L :)

    Spot: Scharnhäuser Park


    Termin: 27.12. oder 28.12.2008


    Piloten :


    1. Stormhunter
    2. Powerman
    3. suffocater
    4. Deetopp



    Wegen mir können wir auch 2 Treffen machen ...... eins am 15.11.2008 und eins am 27./28.12.2008 so kann bestimmt jeder zu einem der beiden Treffen kommen .....oder zu beiden ;) was weint ihr ?

    Zitat

    Original von Tobi1000
    Nochwas:


    Wie hälst du die "Knüppel" (Handels) denn fest?


    1.In der mitte
    2.Oben (bei den dicken Leinen)
    3.Unten (bei den dünnen Leinen)


    ich halte die oben (bei den gelben Leinen) fest. werde morgen früh mal checken, ob das auch die dickeren sind. und werde auch mal die Waageleinen auf verknotungen prüfen. Wobei mir da heute nix aufgefallen ist.
    Danke für die Hinweise.

    Was meinst du mit Brems- und Hauptleine vertauscht? Da alle gleich lang sind (/sein sollten) habe ich dem keine Beachtung geschenkt. Welches sind denn die Brems- und welche die Hauptleinen?


    Ich habe diese Leinen gekauft: CLIMAX COMBAT SK 190-90 20M
    2 davon sind gelb, und 2 orange. Die gelben benutze ich als Hauptleinen, die orangenen als Bremsleinen.


    Was könnte daran falsch sein?


    edit: ich habe keine Waage, sondern es sind diese 2 "Knüppel" (wie heissen die Dinger eigentlich...?).

    Hallo
    ich bin totaler Anfänger, daher wohl diese Frage.
    Ich habe für meine Buster II 3.0 neue Leinen gekauft (4x 20m) und sie drangemacht. Wenn ich den jetzt allerdings steigen lasse, bekommt er sofort einen Linksdrall, steigt kaum 3 meter hoch, dreht sich (also der Ausgang mit den Luftlöchern zeigt dann nach unten) und stürzt nach unten.
    Ich glaube nicht, dass ich die Leinen falsch befestigt habe, die sind doch alle gleich lang..?! Kann mir das echt nicht erklären.
    Habt Ihr vielleicht eine Ahnung was das sein könnte?
    Bitte Bitte schnelle Hilfe, damit ich wieder fröhlich im Wind stehen kann :)
    Martin

    Hallo Drachenfreunde,


    nach jahrelangem Spaß mit Zweileiner-Deltas suche ich jetzt zum Figurenfliegen und Tricks lernen einen guten 4-Leiner um die 100 Euronen. In meiner Vorstellung habe ich bereits "gestanden", dass ich bei Lidl spontan einen Vierleiner (Quad Mystery von B-Sqare, 154 x 77 cm, 314 Gramm inklusive Waageschnüre und 4 mal 25 m Steuerleinen) für knapp 20 Euro gekauft hatte. Zum Probieren, ob's Spaß macht. Und wenn ja, um mir dann einen besseren und teureren 4-Leiner zuzulegen. Da es hier in BW mit stetigem Wind nicht so weit her ist, konnte ich den Lidl-Quad erst jetzt im Urlaub an der Ostsee bei ordentlicher Brise (3 bis 7 Bft.) ausprobieren.


    War nach den ersten Startversuchen echt lustig und hochinteressant, was man mit 4 Leinen für seltsame und völlig unerwartete Figuren zustande bringt. Ab und zu hat sogar eine Möwe auf ihrer Strandpatrouille umgedreht, kam zurück und hat das Teil nochmals aus der Nähe inspiziert. Wenn ich mich nicht täusche, hat die eine oder andere vor ihrem Weiterflug noch den Kopf geschüttelt. Ob der Drachen oder ich gemeint war?


    Am Rand des Windfensters reagierte der 4-Leiner dagegen meist ruppig und kam ins Trudeln. Hochsteigen wurde zur Geduldsprobe - nach unten ging's um so schneller, dank Erdanziehungskraft. Vielleicht die sind die Gfk-Stäbe zu schwer? Sie gegen Kohlefaser- oder Karbongestänge auszutauschen, dürfte wahrscheinlich mehr kosten, als der ganze Vierleiner. Und ob's hilft?


    Optisch gefällt mir der Drachen gut. Sieht aus wie zwei nebeneinander montierte Kinder-Drachen und ähnelt dem Hypnotic Quad von HQ. Der ist jedoch größer (200 x 100 cm) und hat ein CfK-Gestänge. Würde mir gleich zusagen. Auch der M-Quad von HQ sieht nicht schlecht aus. Ist natürlich Geschmackssache.


    Interessant finde ich auch Form und Flugeigenschaften der Rev's. Da wäre der EXP meine Wahl. So, das wären also meine Favoriten.


    Selber einen 4-Leiner bauen, macht bestimmt auch Spaß. Leider fehlt mir da die Erfahrung. Jetzt warte ich einfach auf eure Ratschläge.


    Freundliche Grüße von Archäopteryx