@ Bodenanker : THX!
Beiträge von Anonymous
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http://www.bilder-hochladen.net/files/8nyx-2-jpg.html
Hier noch eins von meiner 1. Matte
- Editiert von Fubu am 03.12.2008, 21:25 -
- Editiert von Fubu am 03.12.2008, 21:26 - -
Wenn der erste 6Leiner-Lenkdrache das Licht der Welt erblickt, haben wir vielleicht sogar das :-O
Nein, klar, versteh ich (auch wenn ich armer Mittelhesse grad eifersüchtig auf die Küstenbewohner unter euch werde - wie gern würd ich ab und an ein paar Segelboote beobachten) -
Wow...dann kennt ihr https://youtu.be/nHQyzhahBNQ[/media]feature=related]den auch schon? Macht einfach nur Spaß zuzusehen...
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Wie geil...der Beste Pilot der Welt...wer kann das wohl sein...ich glaube das es keinen Besten gibt, da jeder einen anderen geschmack was den Flugstyle anbetrifft hat...genau so, wie es nicht den Besten Kite der Welt gibt

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...weil ich erst seit Sommer KLB fahr und noch nie im schnee kiten war:D
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Ich bin Sowieso allwetter Kiter...man kann ja frohsei wenn heir in Stuttgart überhaupt aml was geht
Und hab ja noch ne 10er Tube im Peto and die Garage zum Trocknen is auch ok:D
ABER was ich viiiIIIiiiel schlimmer finde is wenn das Board einfriert undzwar genau auf den Fußschlaufen is mir nämlich vor 2 Wochen passiert als ich durch den dünnen schnee gedüst bin...
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Jetzt gibts auch endlich wie versprochen die Bilder.
Zuerst mal das halbe Segel (aus Platzgründen über die Wohnzimmertür gehängt)
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -und hier die beiden Nähte. Zum weißen Panel sind alle offene Kappnähte, die anderen Nähte zwischen den grünen Panelen sind alle in der gaaaaanz oben beschriebenen Art genäht.
Hier das Bild dazu:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -Die Schleppkanten sind noch nicht vernäht, mit denen könnte ich noch ein bischen festigkeit ins Segel (zumindest den Rand des Segels) bringen und das Auseinanderziehen eventuell aufhalten.
Versuchen werd ichs auf jeden Fall erstmal. -
Naa...dass das kein Speeddrachen ist, hab ich mir schon gedacht... :). Wieauchimmer - bin davon ausgegangen, dass die Segelspannung für die Geschwindigkeit mitverantwortlich ist (hab von den Speedkites auf alle Drachen geschlossen).
Zitatin vielen anderen threats
nuu...dann hab ich wohl die falschen Begriffe gesucht.
Gut - Segelwampe ist kein Problem -> beruhigt!
:H: -
...die schlankeste ET, seit es Schokolade gibt...

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Also das geht ja alles daneben !
Ich denke ohne erfahrene Hände bist du am Ende des machbaren.
Stoperklips sind immer aufgeklebt, können sie aber nach einiger Zeit lösen, deswegen vor dem Starten immer schauen das alles sitzt wo es hingehört !
Dei die Klips auf der LK "alle" locker waren ist schon verwunderlich
Mark hat recht, wenn du vor Ort niemanden hst der dir helfen kann schick ihn einfach an Michael der hat die Maße so "intus" der bracuht dern 2.2 nicht mal fliegen

Schreib Michael einfach einen kleinen Brief was alles daneben ging & steck den ins Paket.Ist keine Schande :L

Und noch was, wenn du demnächst nen 3.0 dein Eigen nennst => Vorsicht das ist ne ander Liga wie der 2.2 er !Wo der 2.2 noch Lammfromm schöne Kreise zieht nimmt dich der 3.0 unter Umständen schon auseinander !!! :R:
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ich auch ..... ne Wetterscheide hab ich ja schon

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So ist wohl einfach für jeden

Was was ist => unter den Bildern
Es gibt aber auch Matador im Ur-Tauros Designe, welche Michael nur auf Wunsch fertigt.
Er hatte jedem Ur-Tauros Besitzer zugesagt das er ihm auf Wunsch 1:1 einen Matdor baut.- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
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Hallo,
puh...ich würde fast behaupten, dass auch mein Rev unter einer schlaffen Schleppkante leidet, aber ich habe leider zu wenig Ahnung davon. Bin ihn heute bei 2-2,5 bft geflogen und muss sagen, dass mir das Fliegen ziemlich viel Spaß macht, ich es aber auch seltsam finde, dass das Segel so locker ist.
Habe nur den Vergleich zu einem DropKick und mir ist klar, dass dieser auf Grund der Taschen für die Vertikal- und Horizontalstäbe eine zusätzliche Spannung erhält.
Nur...wie groß darf der "Bauch" sein, den das Segel im Wind bekommt, ohne dass das Flugverhalten darunter leidet? Mir fiel gleich auf, dass der Rev im Vergleich zum DropKick kinderleicht zu fliegen ist, dass jedoch auch irgendwie die Drehfreudikeit und das Tempo fehlte.Beim DropKick braucht man ne hohe Frustgrenze als Einsteiger, wie meiner einer (hab nur ein paar begrenzte 2Leiner-Erfahrung); den Rev hingegen bringen weder unkoordinierte Armbewegungen, noch übersteigertes Bremsenziehen aus der Fassung - ging lediglich einmal in einen "Fade", wenn man das so nennen kann, aus dem ich ihn jedoch auch wieder rausholen konnte :-D.
Ich werde vorerst nichts an dem Rev verändern, mal auf mehr Wind warten oder leichtere Leinen besorgen, aber: Wie schaut euer Rev im Windfenster aus? Wieviel "Bauch" ist ok, wann gehört eine Diät in Punkto Segelfläche auf den Plan?
Schonmal danke,
Gruß
Seb -
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siehe mein Post Lucki! Schick ihn ein.
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Mach das Ralph!
Sammle ein bißchen mehr Erfahrung und schau mal ob Du einen Armageddon irgendwo Probefliegen kannst. Du wirst von der Power SEHR überrascht sein :). Der Armageddon richtet sich wirklich eher an die Profis bis Experten oder sehr weit Fortgeschrittenen und ist wirklich nicht ganz so einfach zu handhaben. Er ist sicherlich kein Massenkite. -
Um Gottes willen!!!! Nix rundes =)
Und schon gar nicht mit ner Kappnaht =)Bilder gibts heute Abend noch sobald ich zu Hause bin, die sind schon in der Kamera, habs gestern aber nicht mehr geschafft die auf den Rechner zu schubsen.
Kann aber generell schonmal Entwarnung geben, rund ist an dem Segel nix. =)
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nö - geht ohne Probleme

RECHTS KLICKEN UND "...speichern unter..." anklicken mit links. OK?

http://www.mark.drachenschmiede-bretten.de/Armageddon165.AVI
- Editiert von Mark O 2 am 03.12.2008, 16:33 -
