Beiträge von Anonymous

die gehen mal derbe ab.

https://youtu.be/hlhcszax_dM[/media]eurl=http://www.kiteforum.tv/video/Kiteloop_Kings___www_pushkiting_co_uk.html]>>ACTION<<

PUSHKITING halt.

Zitat

Bericht kommt

:-/

hat da noch jemand intresse an nem 17er psIII.
da wird bei oase, bei den kleinanzeigen, gerade einer verkauft.

Bin die 14 er GT vor 2 Wochen auf der WaKu gefahren. Da war am Sa. fast gar kein Wind. Ich dachte, bei so wenig bekommste diesen Riesenlappen doch gar nicht in die Luft. Und siehe da, 2 x gelupft und schon stieg sie in den Himmel. Jetzt das Beste: Ich konnte sogar damit fahren und das nicht zu knapp. In dieser Leichtwindphase waren nur 2 Piloten am fahren. Malte mit der 15er Manta und ich. Trotz der Größe ist die Yak total easy zu handeln und läuft sowas von Höhe, einfach unglaublich. Was mach ich jetzt nur mit meinen "alten" Yaks ? Irgendwelche Angebote ?

Gruß

Olli

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doch wenn`s nur ein 2 Wind ist guckst du zu

Ehmmm 2 Bft & Torero ? Da dürfen einige andere Kandidaten an die Luft, aber sicher hab ich mir den Torero nicht für 2 Bft gegönnt :logo:
Als Solist denke ich wird er ab 4 Bft (Strong) richtig interessant & mal schauen was man da noch Richtung Speed pimpen kann :L

also ich war gestern an der wiese meine kites trocknen und es war noch ein essener da der auch geflogen bzw gefahren ist nach einer weile kamm ein moviparkauto mit zwei mädels an eine stick mit fotomaschiene aus und knipste den kollegen der am fahren war nach nem locken spruch von mir : kommen wir jetzt in die zeitung ? kamm nur ein patziges : garantiert nicht : zurück und die anmerkung das das drachen steigen dort verboten sei, die junge dame hüpfte wieder schnell ins auto und schwung voll wurd der platz mit quietschenden reifen verlassen um noch 5 weiter bilder aus verschiedenen perspektiven zu knipsen. frage wer war das und was haben die dort zu sagen? bzw wurden wir sonst immer freundlich gebeten unsere sachen zu packen. später am mittag kamm auch noch der wienfred und erzählte und das er und noch ein paar andere dort schon wieder öfters geflogen sind und es keine probleme gab dort zu fliegen außer an 2 tagen wo sie freundlich angesprochen wurden ob sie ihre sachen packen könnten da der parkplatz gebraucht würde. also was ist da jetzt los weil von verbot bis erlaubt ist alles dabei was man so in den foren lesen kann also was meint ihr zu der ganzen sache? weil von ungefähr und vieleicht doch besser nicht kommen wir auch nicht weiter.

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Strong Tauros

wasn das ? Ich kenn nur Standard & Extended

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Aber wenn ich mir die Proportionen der Verbinder ansehe passt das nicht soo schön wie mit 6 mm Gestänge

sicher, nur will ich mit dem Torero fliegen & ihn nicht angucken :L

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aber mein zweiter ist schon bestellt

für sowas gibts auch Therapien :-O 8-)

Wünsch dir aber viiiiel Spaß beim einfliegen & hoffe der wind passt bald mal, nicht das wir noch vor dir fliegen :L

Uwe

Du kriegst kein Bier ! Du fliegst ja nüchtern schon wie besoffen :L

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aber finde es noch beherrschbar.

So fängt die Geschichte meist an...

"Hab mir Aua gemacht...."

...und so endet sie dann meist...

2 Stück ? Echt ?

Würde eher sagen "viel Spaß" beim Gestänge-rum-Frimmeln & Strong-Waage-an & abknoten :L
Und was wollen wir wetten ..... immer das falsche Gestänge für den aktuellen Wind drin

Wo ist der "Test" ? Mann das dauert wieder ............ :L

@Thilo

Meinst du das Zappelgespann von Uwe ? Das zählt nicht :L
Und Flo hat dich sein Designer-Stück fliegen lassen :-o da warst du aber ganz brav

Aber ok .....Ein Mann,Ein Wort, Bier bring ich mit

Vielleicht solltest Du auch eher gegenlenken, bevor Du rückwärts zum stehen kommst. anders bei einer Notbremsung, da ist es egal wie rum Du stehst.

Der "erhobene - Zeigefinger - Helm - auf" Spruch ist mittlerweile langweilig. Zum normalen Kiten aus dem Stand setzt kaum jemand `nen Helm auf. Ich auch nicht. Zum Fahren ist das `ne andere Sache.

Wieso den Trocknen?

Klatsch nass zusammenlegen und bis zum nächsten Warmen Sommerwind
ab in die Gefriertruhe.

Auftauen und trocken fliegen.

MfG Chris

Letztlich kannst Du mit jedem Board springen, schließlich kommt es auf den Kite an, der zieht Dich mit dem Board ja nach oben. Wenn ich mir Deine Kites so anschaue sollte das abheben auch mit einem schweren Board kein Problem sein. Und selbst dicke + starre Holzdecks gehen nicht sooo schnell kaputt.
Ich finde das Scrub Ejector (gibt`s nur noch gebraucht) ziemlich gut zum springen, habe aber keinen Vergleich mit ähnlichen Decks in der Preislage. Aber vom Flex und Gewicht ist es ganz ok. Zum Schnellfahren habe ich mir ein Black Chili geholt, das läuft auch durch die Channels ruhiger. Skateachsen haben weniger Gewicht, was beim Freestylen nicht unwichtig ist. Aber lernen kannst Du das Springen mit jedem Board.

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Original von Scanner
Die Haka wird nur noch in 3 und 5qm hergestellt.
Also nur noch eventuelle Lagerbestände der Händler oder gebraucht zu kaufen.

Super, dann werde ich meine jetzt aber mal sehr pflegen, wenn die dann selten wird gibt`s richtig Asche ;-).
Ozone wird wohl seine Gründe haben warum die großen Größen eingestellt werden.

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aber Hangtime haben die Hakas zum Abwinken...

Die Sache ist aber nicht ungefährlich, die Dinger sind bei Böen manchmal unberechenbar was die Flughöhe nach oben angeht. Man muß sie schon sehr gut kennen. Ich behaupte mal die 9er Haka sehr gut zu kennen und spreche aus Erfahrung.

- Editiert von Bone am 08.12.2008, 19:17 -

Hübsch,was ist denn das grüne für Zeugs?

Zitat

Einen Matador wollte ich noch nie...ist mir zu groß

Na das dürfte sich nach nem Testflug aber schlagartig ändern
Ich geb dir nen Bier aus wenn nicht so ist :L

@ suffocater

hast recht, er heißt Dubbel.
Ich hatte mich HIER täuschen lassen.

Popey ist auch User hier im Forum, er wollte mal Bildchen tauschen (wer hat den dicksten Buggy), aber da hat so recht niemand mitgemacht...