Beiträge von Anonymous

  • S-Kite Erfahrungs-, Fetisch und Datenthread..

    Also,
    zu 1. Das ist halt ein kleiner S-kite,auch den sollte man nicht unterschätzen...
    zu 2. Ich würde sagen so 30-35m,Stärke richtet sich mehr nach deinem Gewicht als nach dem Drachen,wiegst du nur 50kg sollte 110kg Schnur reichen,wiegst du mehr sollte auch die Schnur stärker sein...
    zu 3. Ist eher ne Geschmacksfrage,wobei powergrips eher die bessere Wahl sind weil man sie schneller los wird...
    zu 4. Er macht halt das "typische " S-Kite" Fauchen,also eher leise als laut,knattern tut er nur wenn irgendwas kaputt ist....
    zu 5. Direkt bei Knicki,da können dir evtl. andere hier den Kontakt herstellen...
    zu 6. ich finde nicht das er sooo viel früher geht als der "Normale" evtl kannst du auch nen "semi-Light" nehmen,nach oben raus geht wahrscheinlich jeder 0.9er weiter als du dich traust (hängt aber auch ein wenig von deiner Masse ab) der "Normale" geht auf jedenfall bis gaaaanz weit oben.....
    Ich hoffe das hilft dir ein wenig weiter.

  • Hilfe beim Aufbau meines Jet

    Danke Seebotter das war genau die Bestätigung die ich brauchte !!!!!!
    Ja die Whisker biegen sich bei mir auf der Rückseite auch, das hat mir ein wenig Angst gemacht, die du mir jetzt genommen hast danke auch an Mark-Peter ihr habt mir wirklich sehr geholfen, so muss das sein !

  • Vliegers zu dünn?

    Hallo Tiggr,
    mein Vlieger war auch nur 8 Seiten stark, für den Preis schon etwas mager.
    Ich kann nur wenig holländisch, aber meiner Meinung steht in den wenigen verbliebenen Zeilen, dass es fraglich ist ob die Zeitschrift weiterbesteht. ich werden jedenfalls von einem weiteren ABO Abstand nehmen, da das Preis/Leistungsverhältis nicht (mehr) stimmt.
    Gruß Klaus

  • Neuling sucht Drachenwiese bei Grevenbroich!

    8-) Hallo,
    ich bin Barney, neu hier im Forum und erst seit kurzem mit dem Drachenvirus infiziert, dafür aber richtig. Verbringe fast meine ganze Freizeit auf der Wiese oder an der Nähmaschine, mein Erstlingswerk könnt ihr bald in der DraDaBa finden.
    Kann mir jemand sagen ob und wo in der Nähe von Grevenbroich eine gute Drachenwiese ist, bin zur Zeit meist rund um den Tagebau unterwegs um genügend Wind zu haben.

  • Armageddon ..... The Next Level?

    Hi Stefan,


    genau diese Frage stelle ich mir auch...


    Wenn Du einen Armageddon im Flug siehst ist das Segel absolut glatt. Von meinen Engels her weiß ich, dass das hinzufügen eines zusätzlichen Tunnels im Segel eine erhebliche Leistungssteigerung mit sich bringt. Hier ist es ähnlich. Das Segel bleibt glatt kann sich aber im Bereich der Winglets nicht mehr so weit ausbilden und wird früher abgefangen. Dadurch ist das Profil an sich noch flacher als es eh schon ist. In Kombination mit dem sich nicht bzw. minimal dehnenden Mylar gibt es dann halt einen heftigen Bums im Segel in der Powerzone. Gerade bei den Kleineren beißt er dann richtig böse zu und man hat wegen dieses "Schlages" kaum Zeit zu reagieren. Die Folge ist, dass man ihn kaum unter Kontrolle halten kann und fast permanent ein Absturz droht. Bei den Größeren geht es gerade so noch wenn man auf Zack ist.

  • Empfehlungen für Hüfttrapez

    hab mir das ION Hummer gekauft. bin es zwar noch nicht gefahren, aber macht nen top eindruck. vor allem passt es super nur mit badehose und auch über ner winterjacke. d.h. es ist schön weit verstellbar und damit für kitesurfen und auch für snowkiten zu gebrauchen.

  • Armageddon ..... The Next Level?

    Hi Alex,


    Ich hatte Deine Frage überlesen - sorry.


    Die Frage mit den Powerleinen sei Dir so beantwortet: Es ist gefährlich. Selbst ich, der wohl die Armageddon am besten kennt, habe damit böse Probleme. Sie funktionieren zudem erst ab ordentlich Wind um die 5+ bft bei den Kleinen. Die schlagartige Beschleunigung des Armageddon wird dadurch extrem verstärkt, so das fast nur noch ein digitales Fliegen bei den Kleineren möglich ist. Digital im Sinne von weggerissen werden, oder wegtrudeln. Selbst für mich fast nicht zu kontrollieren. Bei den Größeren schaut das anders aus. Aber auch hier muß man den "Nutzen" aufwiegen.
    Geschockt hat mich damals der 223. Der hat mich bei den ersten Tests um die 4 bft. dermaßen auf die Fresse gepackt, dass ich die Powerlines schnell wieder abgenommen habe... Ich war geschockt.

  • Armageddon ..... The Next Level?

    Mark das Video will ich auch haben bitte.
    Würde das auch gerne mal sehen.
    Mark nochmal zu meiner frage, weil die anscheinend untergegangen ist.
    In wie fern wird den der Armageddon aggresiever, wen man dem Powerlines verpasst. Bei der Schmiede macht ihs ja nur an 2 Meter größe. Was würde den bei den kleinen passieren. Bauen die dann alles rapide ohne vorwarnung in aggresieves Flugverhalten um. Oder doch noch kontrollierbar. Würde mich mal interessieren. Und in etwa wieviel Prozent an Leistung kommen dann noch rüber. Oder wäre es zu gefährlich bei den kleinen dieses zu tun. Nur mal so interesse habler.


    Grüße Alex

  • X-Over-Bar

    Falls jemand eine 4-line Bar von Peter Lynn will, kann er sich bei mir melden.
    Einfach eine PM schreiben...


    Ich find die Bars cool, habe aber keine Verwendung mehr dafür.


    Grüße, Chicablo