Ja- jeder dieser Knoten hat seine Bedeutung.
Sie sind um den Kite perfekt an jede Windbedingung anzupassen und einige davon sind nur für den Gespannflug. Da gibt es auch teils keine Anleitung für wo steht mach auf Knoten hier und da für das und das, weil viel davon dem persönlichen Geschmack angepasst werden kann. z. B. gibt es Piloten die es nur auf Speed anlegen und die Power nicht so wichtig ist - da stellt man trotz mehr Wind gerne mal etwas flacher. Wenns nur um Power geht stellt man gerne mal bei gleichem Wind wesentlich steiler... usw.
Ich erinnere hier nochmal: Die Armageddon sind nicht Speedkiteanfängertauglich und sind auch nicht so konzipiert. Der Pilot sollte wissen was er da tut! 
Für Dich ist für den Anfang aber folgende Grundeinstellung völlig OK für einen Flug bei 3-4 bft. Viel Power und Speed darfst da aber nicht erwarten... Der V ist die Sturmvariante und Gespannvariante und Du hast mal geschrieben Du willst ihn nur bei Wind ab 5 bft fliegen wenn ich mich nicht irre... ;-). Aber keine Sorge er geht auch bei 3-4 bft GLEICHMÄßIGER WIND!
Für den (3-4 bft) Wind bitte so einstellen:
Angaben immer gerechnet vom Stab an gezählt:
oben oQS Verbinder: 2. Knoten (also der in der Mitte) - in Deinem Fall bei 75 cm
am Kreuz: 3. Knoten - in Deinem Fall bei 78 cm
am uQS Verbinder: 2. Knoten - in Deinem Fall also bei 73 cm
Für mehr Wind (viel mehr Wind!) - oben 3. Knoten (also ganz lang) - in Deinem Fall also 77 cm und dann am Kreuz ggf. verkürzen - je nachdem wieviel und welche Art Wind gerade bläst! Es hilft Dir z. B. garnix ihn supersteil zu stellen wenn Du arg böigen Wind hast wo nur hin und wieder mal z. B. eine 6er Böe reinhaut - sonst aber eher 4 bft sind.
Wenn Du möchtest können wir gerne mal telefonieren und ich erkläre die anderen Knoten und Einstellmöglichkeiten.
Peter arbeitet im Moment noch an der Dokumentation und es wir auch ein Video kommen wo das Ganze etwas näher erklärt wird. Aber dafür war in der kurzen Zeit und dem Stress den Peter gehabt hat einfach nicht drin.
Bitte unbedingt beim Erststart einen Starthelfer mitnehmen. Wenn er Dir zu wenig Druck macht versuche ihn am Kreuz etwas kürzer einzustellen bevor Du ihn wie bei anderen Kites oben länger (steiler) einstellst.
