Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Original von StegMich
    ... ich denke, bevor du anfängst zu bauen, solltest du dich durch die beiden Wolsing-Bücher durcharbeiten. Da findest du sicher viele Anregungen für dein eigenes Projekt.



    :H: :H: :H:


    Genau das. Besser ist nirgends beschrieben wie man Druck aus Großdrachen herausnehmen kann und sie noch gut fliegbar bleiben.


    Was mir allerdings bei den Großdrachen von Günter aufgefallen ist, dass sie alle recht viel Wind brauchen (im Verhältnis) um abzuheben und das liegt nicht nur an den Gazefeldern.


    Durch die flachen Waagen wird das Gestänge schon extrem heftig belastet. Es ist also ein Spiel aus Flachstellen und halbwegs das Gewicht des Kites im Auge zu behalten wegen des heftigen Gestänges welches man dann ggf. benötigt.

    Nabend Christian,


    Hast Du genug Erfahrung das beurteilen zu können wenn ein Stab bricht?


    Ich hatte den Kite wirklich sehr hart und bis 5 bft geflogen und kann Deine Beschreibung nicht nachvollziehen. Die Klettbänder haben die Stäbe knallfest gehalten und sind bei keiner Landung aufgegangen. Ich fand die Spannung sogar für meinen Geschmack etwas zu viel. Aber egal - es hielt.


    Von wann ist Dein Dropkick? - Es gab da mal ein Upgarde vor einem Jahr oder so. Wenn Deiner von davor ist könnte es sein, dass etwas nicht optimal gelöst ist.


    Schreib mal Michael "MasterOfDisaster" hier im Forum an. Er kann Dir sicherlich mehr Infos diesbezüglich geben.


    Unabhängig davon könnte man die Klettbänder leicht verstärken wenn Du z. B. einen Druckknopf mit einsetzt. Ist recht einfach zu realisieren.

    Ja was den mit böen von ca. 14 knoten (da muss ich mit meinen 55kg. schon aufpassen ) war aber nicht ganz geschlossen


    PS. hoffentlich kann ich nächstes WE nomal (der Förster hat mich dann nähmlich weg geschickt weil nur ca. 5cm schnee lagen und ich die kohlrabi bläter schon ordentlich abgesäbelt :( )

    Tja, schneller ging es nicht. Als ich dann mit meinem Sohn ankam waren es schon ein paar Tropfen mehr und wir haben auf das Ende des Schauers gewartet und gewartet und gewartet...nach einem Cafebesuch haben wir das Warten dann aufgegeben. Schöner Wind war die ganze Zeit. Den hatte ich mir ja gewünscht...nur eben ohne Regen. Also kann ich nur wieder sagen: Es kommt der Tag... :-/ Scheinbar ist es mir nicht vergönnt irgentwann mal einfach zu fliegen.

    Verarbeitung, Design und Zubehör sind genial.
    Der Dropkick neigt aber, meiner Erfahrung nach, zum Umklappen,
    welches dann zum Bodenkontakt führt.
    Wenn man die Zeit investieren möchte mit ihm zu lernen, ist
    das OK, wenn man aber einen leichteren Einstieg haben möcht
    nimmt man einen Rev.
    Auf der Homepage von Elliot ist ein Testbericht, welcher zu dem
    gleichen Ergebnis kommt.
    Ich hab auch gedacht so schwer kann es mit dem Dropkick nicht sein,
    war aber schnell frustriert und wollte ihn schon abgeben.
    Wenn die Grundbegriffe mit dem Rev sitzen, werde ich ihn wieder rausholen und
    es erneut mit ihm aufnehmen.


    Grus Sven

    Ja...ich war nur grad ein wenig ungehalten ... Der Trend der Profis hier liegt (fast) immer beim den Drachen die dem Geldbeutel nicht unwesentlich leeren. Dann auch noch dieser häufige Kommentar:


    "alles billige kauft man zweimal!"


    120€ zusammen mit billig. Da steig ich nicht hinter. Der DropKick ist kein Supermarkt-Drachen.


    btw.:Ja, Rev ist leichter zu fliegen! (Mich reizt der DropKick mehr)
    Das Gute an den Revs (1,2b) Es gibt sie im Verkaufsforum in der letzten Zeit sehr häufig, zu guten Preisen.


    Edit:
    Birkle: Ich hab mit dem DK angefangen ;)
    Aber ich will nicht unfair sein: Einfach auspacken und losfliegen wird nicht klappen - da haben alle meine Vorredner recht!


    - Editiert von Seebotter am 18.01.2009, 18:46 -

    Also Stormhunter, ich finds kein Problem da stehen zu bleiben.
    Das einzigste war, auf der Nassen wiese mit glatten schuhen ist Domi über die Fläche gerutscht.
    Auf der Straße mit Dicken schuhen konnte er doch stehen bleiben, bis auf ein zweimal. Hört man ja im Video, wo ich frage gehts.


    Grüße Alex


    Ganz steil wollte ich ihn nicht stellen. Obwohl wäre auf jedenfall gegangen. Hatte auch das gefühl, das wir ihn ausgebremst haben. Aber weiter Testen bei mehr und gleichmäßigerem Wind.

    Was würdet ihr denn für eine Größe bei einem Flysurfer empfehlen?
    Würde so um die 600 euro ausgeben können. Also wohl eine Pulse1,Psycho3 oder Speed1.


    Nochmal meine Daten: 190groß, 120kg, hauptsächlich Binnenland 2-5bft,
    seit sieben Monaten Erfahrungen mit einer Access XC
    10qm(leider zu klein).


    Schönen Gruß


    Boris

    Zitat

    Und ich sage nur eins, denke hatte den Kite einen Tick zu steil, war schon im dritten Knoten. Denke einen zurück, und da währe noch einiges mehr gegangen, aber dann wären die Leinen wohl gerissen. Vierten habe ich noch nicht ausprobiert.


    Alex


    Erstmal thx für die Filmchen .....
    Wenn ihr einen Knoten zurück gegangen wärt hätte das die Leinen entlastet, nicht mehr belastet. Flacher wäre dann die Belastung fürs Gestänge deutlich mehr geworden.
    Ich habe den Torero ab 4 Bft auf dem letzten (4.) Knoten geflogen & gerade beim Torero würde ich sagen ist "steiler ist geiler". ;)
    Das Domi mit ca. 85kg bei bis zu 6bft noch stand kann ich mir auch kaum vorstellen. Entweder ihr hatte den Kite zu flach oder der Wind war doch nicht so heftig bzw. die Böen zu kurz.
    Aber so wie es aussieht habt ihr ne Menge Spaß gehabt & das ist ja die Hauptsache ;) :H:


    PS: RapidShare ..... selten so "verdummbeutelt worden" :-/


    - Editiert von Stormhunter am 18.01.2009, 17:08 -

    Nicht nur das, StegMich der zieht auch ganz schön.
    In dem einen Video frag ich doch obs noch geht.
    Da ist Domi der Flieger in dem moment, über die Straße gerutscht.
    Wir hatten geschätzt und mitsicherheit zwischen 5-6 BFT aber nur in Stößen.
    Aber ich, wen ich geflogen bin, hatte angst um meine 100er Leine. Beim Domi geht das noch, der
    hat nur um die 80 oder 90 Kilo. Bei mir sinds nochmal 90 KG mehr. Und bevor ich rutsch machts peng.
    Die Videos sollen eigentlich nur Zeigen, das er ziemlich schnell ist, und doch knackig um die Ecken geht, wen er feuer im Segel hat. Was auch schön zu sehen ist, das was Mark schon sagte, das Anlegen der Flügelenden bei bums im Segel. Und ich sage nur eins, denke hatte den Kite einen Tick zu steil, war schon im dritten Knoten. Denke einen zurück, und da währe noch einiges mehr gegangen, aber dann wären die Leinen wohl gerissen. Vierten habe ich noch nicht ausprobiert.


    Grüße Alex