Beiträge von Anonymous

    ähhhh Alex,


    die Trinity 170 BITTE nur bis 6 bft (gleichmäßiger Wind)... :)


    Peter hat die Preise für die kleinen Armageddon kalkuliert. Aber als Made in Germany - Handmade by Peter. Ergo- recht teuer. Wir sind uns nicht sicher, ob wir das so machen sollen oder nicht. Den Leuten sind billige Kites lieber... ODER?

    Zitat

    c quad ist zum buggyfahren ungeeignet sobald man vom halbwind abkommt!


    Ich glaube, er möchte mit `nem Board fahren, aber da is`die C-Quad auch ungeeignet für.


    Zitat

    verschwinde bloß mit deinen Yak's


    Nun ja, es kann auch Nitro sein, oder Spirit, oder Combat, oder...., ich will damit sagen, daß du bei wenig bis gar kein Wind mit Hochleistern die besten Chancen hast weiterzukommen.

    Hmm wen ich fliegen gehe mal schauen.


    SAS (6mm version)
    Liquid 140er (hoffe der geht da noch)
    WildeHilde
    Trinity 170er (wenn der Wind passt) und er nicht zu krass ist.


    Mylar Tiger bleibt zu hause.


    PS. Stelle fest habe noch nicht viele Speedkites muß sich wat ändern Mark wo ist der Armageddon **g**
    Und weist du schon was wegen den Minis an Preisen nun???


    Grüßé Alex

    @Meggi


    Schick mir den Kite zu und ich guck mir das an ok? Alles andere bringt nichts. Kann mir einfach nicht vorstellen das die Trimmung über die Trimmer nicht ausreicht. Vor allem da du jetzt ja sagst das sie ja "echt klasse zu steuern ist". Was den nun.


    Gruss


    Olli

    Buggy-x,
    in welche Richtung hast Du denn da gedacht? Für mich hat sich die Sache insofern gelöst, als daß mit deinem Einbringen von "Hardware" (Kite) und "Software" (umströmende Luft) die verschiedenen Denkansätze aufgezeigt wurden. Damit haben eigentlich die Vertreter beider "Lager" recht. Aber das Prinzip ist doch super erklärt.

    Hallöchen


    Alo ich weiss nicht was ihr immer alle habt mit zu langen Bremsleinen. Jetzt haben wir extra die Bremsleinen Trimmer eingebaut mit welchem die Bremse etwea 10cm länger oder kürzer gemacht werden können das jeder den Kite nach seinem Geschmack einstellen kann. Ich habe die Trimmer immer auf lang eingestellt, weil ich es hasse wenn der Kite zu arg auf der Bremse hängt. Der Kite muss in voll angepowertem Zustand (also Bar zum Körper) noch nach vorne gehen und darf nicht rückwärts fliegen. Die Schleppkante darf dabei auch keinen Knick bilden, sondern muss schön sauber gespannt sein. Alles andere deutet auf eine zu kurze Bremse hin. Ich habe noch von keinem Kunden hier gehört die Leinen seien zu lang. Irgendwie hält sich dieses Gerücht in diesem Drachenforum fest.


    Bitte nicht immer mit Flysurfer Kites vergleichen. FS Kites haben ein ganz anderes Depowersystem, welches beim zu starken anbremsen zu einem Backstall vom Kite führt und nicht in unserem Sinne ist. Wer damit klar kommt ok, für Backcountry Sachen ist dies leider nicht optimal, darum ist es bei Ozone Kites auch nicht so.


    Gruss


    Olli

    naja ob sie jetzt unbedingt schneller sind........ ich weiss nicht so recht.


    auf jeden fall haben depower kite´s vorteile und sind auch auf jeden fall ihr geld wert. ich liebe die dinger, nicht zuletzt weil ich ein besseres sierheitsgefühl hab bei hackwind.



    ansonsten soll halt jeder fliegen was er will, hauptsache es hat BUMS. ;)

    Ich wollte mit dem Hinweis auf Ivo auch nur anzeigen, was Handlekites für Vorteile gegenüber Depower haben. Die Nachteile habe ich bewust weggelassen :D .


    Zitat

    nicht mit den Rollbrettern anfreunden kann...


    probiers aus, ist klasse.


    Zurück zum Thema:
    4qm Einsteiger sind hervorragend, um mit 50kg zu boarden. Magma hat `nen gutes Preis-Leistungsverhältnis.