Beiträge von Anonymous


    Habe noch mal mit einer 3 Punkt Waage herumgespielt, da ich nun endlich mal meinen Anubis "SLW" (Super Leicht Wind / 172 Gramm *freu*) fertig bekommen habe und für gar kein Wind diese Waage sinnvoller ist !


    Meine Maße:
    oben / vorn = 57,5 cm ( vorn eine Knotenleiter empfohlen, da diese Waage sich nicht den Wind verhältnissen anpassen kann)
    unten / außen = 60 cm
    innen = 67 cm


    @ Solokiter
    ...kann es sein, das du dich mit der maße von "unten" verschrieben haßt...scheint mir etwas sehr kurz !

    @ Scanner


    Zitat

    endlich normale Musik


    Heiko,
    das is mal`n Schmankerl :L :L :L
    Ich hab da auch noch`n Geiles

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    kennen bestimmt einige schon!!!!
    Danke dafür Andreas H
    Gruß Jürgen

    einen hanger brauche ich für diese achsen ja garnicht;)
    ich werd mir bis nächste woche noch nen paar gedanken machen und dann mal sehn obs mit den achsen losgehn kann;)
    brauche aber noch die maße von den dohdohs (innen-und außendurchmesser und höhe) falls jemand grad welche liegen hat und die vermessen möchte :-O
    ansonsten erstmal 2 paar kaufen :L


    chris

    Dir Vorderkante ist gedepowert so eingedellt beim anpowern nicht.
    Ich denke das das mit dem innendruck zusammenhängt. Aber es muss wohl auch was mit der Performance zu tun haben da in dem mittleren Lufteinlass eine Beschreibung dazu ist

    So,..........habe eben Post aus Belgien von Christian Derefat bekommen.


    Die UL-Veränderungen sind........


    Stäbe


    LK oben zur Nase P90
    LK unten P100
    Kiel 6mm CFK
    Untere Spreize 3PT
    Obere Spreize 5mm CFK
    Standoffs aus 2mm CFK


    Waage


    oben 49,5 cm
    Mitte 60 cm
    unten 51 cm
    turbo 4 cm


    Stablängen und die Positionen bleiben gleich!!!
    Das Segel soweit auch, nur das der Mylar im unteren Panel, im Standoffbereich aufgebracht wird.
    - Editiert von MG-Kiter am 18.02.2009, 07:18 -

    Hallo an alle,


    ich bin neu hier und will erstmal allen ein Hallo sagen.
    Ich bin der Andreas aus Erfurt.


    Vielleicht kann mir jemand hier mit seiner Erfahrung helfen.
    Ich bin vor 6 Monaten umgeschwenkt von Lenkdrachen auf Lenkmatte.
    Genaugenommen haben wir die Paraflex 1,0 probiert als Zweileiner, sind damit auch super zurecht gekommen. Wir wollen die Matte aber nur zum Fliegen, nicht für Kite oder Buggy fahren.
    Wir wollen uns jetzt einen Paraflex 2,5 als Vierleiner zulegen. Hat jemand damit Erfahrung gemacht?
    Ist er zu zugkräftig zum "Nurfliegen"?
    Wäre schön, wenn Ihr mir ein paar Tipps geben könnt.


    Grüße aus Erfurt

    Zitat

    es gibt Verweigerer


    sicherlich auch, aber boardfahren mit Handlekites geht genauso gut, beide Systeme haben da ihre Vor- und Nachteile. Aber wenn ich als Anfänger mit `nem 5-6qm Einsteiger zum Fahren komme ist es preisgünstiger als mit `nem 8er Depower. So muß man das in den meisten Fällen, in denen danach gefragt wird, sehen. Vielen (Schülern) ist es einfach nicht möglich, einen Depowerkite zu kaufen. Und da zu sagen
    >Kites mit Handels sind für Buggy/aus dem Standfliegen gebaut.< finde ich falsch. Viele Geschwindigkeitsrekorde wurden und werden mit Handlekites auf Boards und Skiern eingefahren. Es geht meiner Ansicht nach darum, was ich mit dem Board machen will.

    Zitat

    Kites mit Handels sind für Buggy/aus dem Standfliegen gebaut.


    das würde ich jetzt nicht so sagen

    Zitat

    Die sind leichter zu steuern, wenn der Kopf sowieso mit dem Sortieren des Gewichtes und der Fuesse und der Fahrtrichtung und dem Wenden und dem Boden und und und ......beschaeftigt sind


    Hmm, das bedeutet dann ja, daß es besser ist ein Auto mit Automatik zu fahren, weil der Kopf sowieso mit dem sortieren der Füße und der Fahrtrichtung und dem Wenden und und und....beschäftigt ist ;)

    Zitat

    oder depower draus machen willst


    das geht nicht, auch wenn manche Hersteller es immer wieder gerne anführen.

    Zitat

    Original von Chris90
    ich sehe aber keinen grund warum ich ne 5 achs-cnc-fräse brauchen soll.


    Für den Hanger z. B.


    Zitat

    Original von Chris90
    n und das mit den berechnungen wird schon irgendwie werden....


    Klar, aus reiner Nächstenliebe.


    Dann frage nicht, sondern mache! ;) Ich bezweifle, daß irgendwer hier sich an den Bau von Achsen für den Privatgebrauch gewagt hat; es sei denn, er verdient richtig Asche und hat 'nen Ingenieur als Handlanger, der ihm bei den Berechnungen half.


    Zitat

    Original von Chris90 hat ja sonst keine hobbys^^ .


    .. Und solange Du genügend Geld für diese Investitionen an Material, Maschinenwartung, -bestückung, Planung, Konstruktion hast, gern! Laß uns alle dran teilhaben: Aber bitte keine MBS- Truck-Plagiate, gell?
    :-O


    Man sollte sich immer fragen, warum das nicht alle schon so machen für den Privatgebrauch.