Beiträge von Anonymous

http://www.aufwind-wuppertal.d…762f1cf5b0dd19e9e97275bf2

Hi Isi,

das ist etwas kompliziert: Der Beitrag hätte ich sollen machen, allerdings hätte ich den in der Zeit fertig bekommen müssen wo mein Schwiegervater im Steben lag. Ich hatte in dieser Zeit absolut keine Zeit und auch keinen Nerv.

Ich werde aber mit Jens Baxmeier sprechen und versuchen ihn nachzureichen.

Zitat

Original von Chris90
....mehr als probieren kann ich nich

Hi Chris,

doch! Man kann es berechnen! Die Belastung, (auf Zug -> auf die Unterseite unidirektionales GF-Gelege) kannst Du ausrechnen. Daraus ergibt sich die GF-Menge.

Noch ein Tip: Wie wäre es den T. Acker oder andere Boardbauer mal zu kontaktieren?----

Viel Glück und frohes Schaffen!

Dull
- Editiert von Dull am 19.03.2009, 20:13 -

Klar ich schaue nach den Preisen .
Aber meine größte Matte hat 3m und ich habe hier im Forum irgendwo gelesen das ein par quadratmeter viel ausmachen.
von daher dachte ich mal eine nicht so große Matte.

aber muss es wirklich 8m sein gehen auch 6m .

Ok Ich hatte als ich das Thread öffnete zwar so ne Ahnung was depower ist aber jetzt weis ich mehr.

Were dieser Kite für mich geeignet?

Ozone ACCESS 4m

:H:florian

....der Mark ist heute wieder frech :L

Hmmm ..... Kampfschäden so hab ich das noch nie gesehen ;-)Bei würde ich sagen:

1. Platz : Startcrashs
2. Platz : Hirntröddeln
3. Platz : Naturgewalt vs. Material

In welche Kategorie die Liquids einzuordnen sind muss ich noch testen

Lutz

Für den "vollen einseitigen Zug" reicht es, das kommt auf dem Bild nicht richtig rüber, habe ich aber beim "Konstruieren" mit eingerechnet. Aber bei den Kites die ich damit fliegt bekommst du eh keinen kompletten Zug hin
Wenn einen Flugleine reißt passiert so auch nix & wenn mir das mal passiert ist, war ich immer rechtzeitig am Auslöser .....
Das Bild ist auch etwas älter ..... mittlerweile sieht das Set noch "etwas" anders aus

@HK

Ehmm was ? Noch nie ?
Ich würde sagen ich hab 80% meiner (nicht sooo vielen) Crashs beim Starten "getätigt".
Aber das lag zu ganzen 100% am DAU

oder zu gutmütig!

Lutz

Eeebbbbennnn
Ich sehe immer wieder Leute mit "Komplett-Flugfertig-Billig-Sets".
Die Leute geben "unendlich" viele Euros für Kites aus aber sind sich zu geizig 150-200€ für eine sehr gute Trapez/Umlenkset Lösung auszugeben.
Jeder dem es mal eine Flugleine beim Kite aufstellen oder so nur durch die Finger gezogen hat, kann halbwegs nachvollziehen was z.B. eine 160kg Leine mit entsprechendem Kite "vorn dran" aus seinem Gesicht macht .... nicht schön :R:

Michael

Wenn jemand -aus meiner Sicht- falsche Ansätze "anrät" fühle ich mich eben "genötigt" meine Klappe auf zu machen, was mit hier ja schon oft auf die Füße gefallen ist.
Da ich aber Plattfüße habe macht das mir nix aus :L
So nun viel Spaß bei "basteln" und wie der Umlenkset selbst aussehen sollte hast du ja in anderem Thread schon gesehen,denke ich ..... und meine Empfehlung die Reißleine "umwickelsicher" zu machen haben schon viele aufgegriffen ....

Vielleicht ist das ja als "Richtung" hilfreich

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Ich weiß nicht was daran so schwer zu verstehen ist ?
Das Umlenkset sollte insgesamt so aufgebaut sein, das dich zu keiner Zeit die Flugleinen rasieren können.
d.h. wenn du auslösen musst, sollten dich maximal die 5mm dicken Lenktampen erwischen können .....oder .... du fällst -warum auch immer- nach vorn auf die Nase wenn du dann mit dem hübschen Gesicht auf den Flugleinen liegst viel Spaß .....
Mein Lenkset ist so lang das ich zu keine Zeit die Flugleinen ab bekommen kann.

Mark

Weiß gar nicht was du meinst ? "Materialintensiv" ? :-o

@HK

"Übt ungemein" ?? Ach so ja ...... das Kielstab & LK Wechseln :L

Michael

80cm sind meiner Meinung nach definitiv zu kurz !
Ich sags nochmal die dicken Tampen des Umlenkset sollten deinen "Arbeitsbereich" abdecken & bei 80cm ist das (bei entsprechender Köpergrösse) nicht gegeben !
Wenn die Tampen 1m oder länger sind ist das Wurscht, nur zu kurz ist nix .... :-/
Aber was weis ich den schon .........

ja - MANN wird vorsichtiger ... :-O

Seit Josi auf der Welt bin ich auch zum Solostarter degradiert worden. Ist halt nur manchmal "etwas" Materialintensiv :-O ;-).

zu kurz !

Zitat

Die Tampen vom Lenkset solltest du so lang machen das die Flugleinen weit genug weg von kompletten Umlenkset sind. (meine Gesamtlänge ist ca. 4.5m)
Wenn was passiert kommst du so nur mit den 4-5mm dicken Leinen vom Set in Berührung & läufst nicht Gefahr das dich ne Flugleine rasier

@HK

Schiiiiiiicke Sache das ! :H:

Wenn das Marki & du so mit "anwerfen" beschäftigt seit kann ich ja in Ruhe mal in eueren Drachentaschen rumschnüffeln :O
Oder aber ..... ich bring Tüten mit .....und sammel dann die Star-Helfer-Finger wieder ein bei den Rasier-Geräten :L

Michael

Mach als Anknüpfpunkte für die Flugleinen einen Tampen auf kräftiger Waagenleine.
Den buchtest du dann mit nem doppelten Buchtknoten um den Tampen vom Lenkset.
So kannst du den Abstand Handels <=> Anknüfpunkt anpassen wie du willst.

Die Tampen vom Lenkset solltest du so lang machen das die Flugleinen weit genug weg von kompletten Umlenkset sind. (meine Gesamtlänge ist ca. 4.5m)
Wenn was passiert kommst du so nur mit den 4-5mm dicken Leinen vom Set in Berührung & läufst nicht Gefahr das dich ne Flugleine rasiert