Beiträge von Anonymous

    Wer hat dem Drachen denn den Namen Raupe gegeben. Sieht eher wie eine schwimmende Nacktschnecke aus. Wir haben so Dinger die hier rummschwimmen und undulieren wie wild.


    So wie diese, aber mehr Farben:


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    Also, sofort umbenennen in Seeschnecke!


    Haha, besseres Video:


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    Zitat

    So viel zum Thema 12er Exel Strong.


    Ich hatte bisher keinerlei Probleme damit. Könnte es sein, dass Du ihn "etwas" zu flach eingestellt hattest?
    Oft ist daran auch ein nicht planes Kreuz schuld dass dann drückt.

    ...in Norwegen ist NICHTS aber auch GARNICHTS billig ;)


    (eine der teuersten Städte der Welt, kein Witz, manchmal Platz 10, manchmal Platz 3. Und unter den Top-50 findet sich keine deutsche Stadt)



    Danke


    Ja was wird da genommen für Leds wie betreiben und angeschlossen und befästigt


    Hats du da eine Idee oder wo man nachlesen kann
    oder einen Bauplan für gibt

    Zitat

    Och, woran hast die denn jetzt erkannt?


    ^^ Bildsuche. Aber exakt danach hatte ich gesucht.


    Zitat

    Original von Marus
    Na wenn dir die Arme abfallen dann brauchst du ein Trapez (muss man bei depower übrigens auch haben) und dann reichen auch Vmax und magma denn ein Truck hat so tiefligende Holme das dich ein DePower kite wegen dem hohen zeitenzug einfach seitlich raushaut.


    Darauf plädiere ich ja .) Kontra fällt dann nur die Tatsache aus, dass ich beim Lift nicht einfach loslassen kann.
    Sitztrapez habe ich. Meine Gaastra ist ja auch ein Depower - ich dachte das wäre klar, weil ich von Bars gesprochen habe, oder gibt es auch Bars ohne Depower und Trapez?
    Bei meiner Stammwiese gab es einige Trucker, die mit Depower gefahren sind.


    Zitat

    vielleicht liegt das problem am anderen ende der leinen. so einen unqualifizierten spruch habe ich hier lange nicht mehr gehört.


    Wie schon oben genannt. Der Basiswind hier liegt um die 3-4 Bft. Und da ist eine 3er Matte im Buggy eine Teeparty. Das hat nichts mit Qualifikation zu tun.

    Zitat

    Original von C.H.
    Das wird immer wirrer hier, ich bin raus. Bist du sicher, dass du schon mal Buggy gefahren bist?


    Was soll so kontraproduktiver Terz? Warum schreibe ich denn hier rein. Ja ich fahre seit 2 Jahren mit einem Vmax II und da ich einfach nicht gerne mit Handles fahre, da mir damit nach maximal 10 Minuten die Arme abfallen bin ich auf Bars umgestiegen... *kopfschüttel. Ich muss nebenher studieren und finde nunmal leider nebenher nicht allzuviel Zeit um mich völlig in die Materie einzudenken. Es geht um den Spaß am Sport und den habe ich mit ganzem Herzen.


    Zitat

    Ich nehme an, du meinst nen FS Pulse oder was ähnliches mit selbstaufblasende Matte oder so^^


    Exakt das war sie. Vielen Dank!

    Zitat

    Mit meinem 4.5er S-Kite konnte Er aber bei gleichen Pupswind schon richtig fahren.

    -
    Bitte keine Äpfel mit Birnen vergleichen.


    1. ist der S-Kite genau dafür gebaut (sprich er läuft sehr weit nach vorn) und
    2. hat der Topas 4.5 auch keine 4.5 qm wie der S-Kite 4.5.


    Aber mach mal mit dem S-Kite einen schönen Axel, oder Flick-Flack, vom genialen Fade garnicht erst zu sprechen...

    Laut dem Meister gab es immer wieder Probleme mit dem 12mm Exel Strong (Qualität), dann hat er ne Weile Prince Stäbe verbaut (Durchmesser weis ich nicht mehr)und jetzt verbaut er Exel 10mm komplett, ausser UQS die ist 12mm Prince.
    In Sachen Leichtwind sehe ich beim 12mm keine entscheidenden Nachteile, viel interessanter wäre was die aktuelle Version "nach oben" ab kann ..... ich denke aber noch einiges mehr als die meisten Piloten :L


    Zitat

    die LK aus 10er Material gemacht hat damit er sich leichter Spannen lässt


    wer die 12mm LK nicht abspannen kann sollte sich vielleicht mal überlegen ob der Topas 4.5 der richtige Kite für Ihn ist :(




    - Editiert von Stormhunter am 31.03.2009, 15:01 -

    Mein Ur-4.5er (also der Topas 4.5 auf den alle anderen folgten) war noch komplett in 12er Exel Strong und teils sogar mit 9 mm aufgefüllt. Er fliegt dennoch problemlos ab 3-4 kmh Wind aus dem Stand.