Beiträge von Anonymous


    Jetzt aber wieder zum Thema:


    Ich finde wirklich, dass es endlich mal wieder Zeit wird für Schönflieger! Drachen die einem zu dem zurückführen warum wir überhaupt mit dem Drachenfliegen angefangen haben: Um Spaß zu haben und die Seele baumeln zu lassen! :) I

    Moin zusammen,
    Am 22.03.2009 war ich auch da, war mal ne echt steife Brise fürs Binnenland. Komme jetzt gerade vom Schöppinger Berg und wenn ich ehrlich bin, habe ich heute zum erstenmal was von den Verwirbelungen gemerkt. Das lag aber auch daran, dass ich ne 200daN-35m-Schnur an einer 2qm Matte hatte und der Drachen mit der Schnur alleine schon überfordert war. Für Matten ist der Schöppinger Berg (152 m üNN) zu empfehlen. Bei schnellen Stabdrachen sollten die Schnüre nich zu lang sein, dann geht das auch ohne Probleme. Die Unterkanten der Rotoren liegen bei ungefähr 40-45 m (nur so zur Info).


    Gruß Jörg


    Hey Nico, ich bin immer in der Nähe des Pavillions für Radfahrer zw. den beiden ehemaligen Militärbasen. Vielleicht sieht und erkennt man sich ja mal.


    Gute Nacht

    Stein des Anstoßes? :) Lustige Formulierung.


    Naja ganz so war es nicht. Nachdem ich 1,5 Jahre auf meine Sonderanfertigung gewartet hatte bekam ich den genannten 4.0. Leider war er mir zu unausgeglichen und zudem hatte Michael beim Bauen einen Fehler gemacht und das Segel oben durchstoßen. Daraufhin hat er mir ein neues Segel versprochen. Bei der Gelegenheit habe ich mit Michael die Möglichkeit besprochen den Kite mehr zu strecken. Das Ergebnis war der 4.5er. Nachdem das Teil sehr gut funktioniert hat hat sich Michael dazu entschlossen ihn in Kleinserie zu bauen. Das Segel vom 4.0er beließ ich bei Michael und er hats an Dich weitergegeben.

    @ Grünes Monster


    Zitat

    Fährmannsand war traumhaft. Hamburg hat es für eine Sonnenfinsternis gehalten.


    Super,das Wetter war hier auch gut,die Wiese/n leider nicht wirklich :(
    Wird ja jetzt von Tag zu Tag besser, der Weg ( auf der Wiese ) zur Elbe ist jetzt schon trocken :L :L :L

    Zitat

    Vielleicht nächstes WE in A-Burg.


    :H: :H: :H:
    Überleg Dir mal, ob Du nach Grömitz fährst, wird mit Sicherheit ein schönes Wochenende ;)
    Vorhersage für Grömitz-Drachenfest.:
    LEIDER :-O :-O :-O an allen 4 Tagen schönes Wetter 15-20 Grad,und Wind 3-5 Bft Konstant :L :L :L
    Lieben Gruß Jürgen

    Dominik


    würde sagen "dünne Leinen" ok aber 70 daN nur wenn ganz (!) sicher nicht mehr wie 1Bft ist/wird , sonst macht der Brummer da kurzen Prozess mit Leinchen ;) da langt eine Böe :-o
    Und ein Einschlag mit dem Eigengewicht vom 4.5 dürfte nicht so prall sein ;)

    Zitat

    Hab auf der OQS keine Stopperclipse.Hab als Standoffaufnahmen die weichen Gummibärchen auf der OQS.


    Ehmmm..... was ? Standoffs auf der OQS ...... ah versteh 1.April und so :kirre: :L

    @Christin


    Ich ab da 2. Knoten gemacht
    den 1. so das ich direkt bei der LK angeknoten
    den 2. vom Abstand her genau in die Mitte zwischen LK und dem 1. Knoten der Original Knotenleiter ;)
    Der Abstand der Knoten bei der Zusatz-Knotenleiter ist aber auch von Kite abhänig, hier heißt es ausprobieren ;)



    Die 2. Knotenleiter ist bei mir pure Faulheit weil ich nicht den Orignialtampen abfummel & doppelt um die Lk buchten wollte/will :D
    Das mit dem Doppelbucht um die LK mit der Orignal-Knotenleiter funktioniert aber auch bestens.

    Zitat

    2. einen Zusatzknoten über dem ersten der normalen Knotenleiter (evtl. zusätzliche Knotenleiter anbringen)
    (wie weit sitzt der Knoten genau vom OQS-Verbinder entfernt?)


    ich habe das bei anderen Kites so gemacht das der 1. Knoten des Zusatztampen ganz dicht an er LK sitzt, so das ich gerade noch den Waagenschenkel anbuchten kann.
    Ich hab die Zusatzkontenleiter so gemacht das ich noch 2 x anbuchten kann ..... und zwar zwischen LK und 1. Knoten der Original-Knotenleiter ;)


    Zitat

    3. normale Knotenleiter im doppelten Buchtknoten über die Leitkante
    (Wirkung?)


    die gesamte Knotenleiter ist näher an der LK ..... es geht ja aber in 1. Linie darum den Kite noch flacher stellen zu können, also ist die Position von 1. Knoten (von der LK aus gesehen) entscheidend ;)