Beiträge von Anonymous

    Ist der 4er dann für die Wiese (Jumpen) nicht zu groß? Für das Boarden wars mir fast schon klar das es eher ein 4er als ein 3er sein sollte. Will die Sportarten mit den Boards halt mal testen ob mir das überhaupt liegt. Auf der Wiese/Strand macht mir das halt eine Menge Spaß.


    Grüße

    da sind echt ne menge geiler bilder dabei. vorallem die vom pascal wo er den wheele to wheele 360er macht. war einer der tricks die mir am wochenende echt am besten gefallen haben.


    gruss phil.

    Ne - das paßt nur bei progressiv größer werdenden.


    Bei gleich großen Flügeln müssen die Koppelleinen deutlich länger sein als bei einem progressiven Gespann. Bei den 2 Devilwings habe ich letztes mal 185 cm zzgl. jeweils 10 cm Tampen genommen. Also 205 cm.


    Wenn man die Koppelleinen zu kurz macht fliegt das Gespann zwar womöglich stabiler, aber Du verlierst Power und Speed.

    Eine Lizenz für Boarder ist für mich ok und sinnvoll. Warum nicht nach den Buggyregeln? Probleme sehe ich bei den Boardern in der Möglichkeit von Jumps. Manchmal macht man (ich) Fahrmanöver, da lupft es einen schon, und gut angepowert kann das auch etwas mehr Air sein. Und das sind dann die unberechenbaren Momente, die auch mit Lizenz nicht ausgeschlossen werden können. Diese Dinge kommen beim Buggyfahren nicht so extrem vor, das Dreirad läuft einfach stabiler. Und springen kann man grundsätzlich nicht verbieten, was ist ein Sprung, schon 20cm oder erst ab 100cm, wer rennt mit `nem Zollstock `rum? Vielleicht muß man doch die Boarder von den Buggys trennen und verschiedene Fahrgebiete einrichten (in SPO z.B. das Gebiet zum Leuchtturm hin für ATBler :D ;) ).
    So, ich fahr jetzt malochen.

    Hallo zusammen,


    seit letzten Sommer hat mich das Kitefieber getroffen :)
    Im Sommerurlaub hab ich einen Elliot Sigma Spirit 1.5 gekauft und am Strand und zu Hause geflogen.


    Nun würde ich mir gerne einen neuen kaufen und habe mir den Ozone Flow angeschaut (mit Bar).


    Welche Größe sollte man kaufen, wenn man den Kite für
    - Flug auf der Wiese (bei weniger Wind)
    - Erste Flugversuche mit dem Snowboard (natürlich nach einem Kurs (Feldberg)) machen
    - und eventuell mit einem ATB Board fahren will


    Der Kite sollte für den Anfang noch nicht zu viel Zug aufbauen, daher hab ich mal so an den Flow 3.0 gedacht.
    Ist diese Größe für ein Körpergewicht am die 70 kg zu schwach für die oberen Anforderungen? Was meint ihr dazu?
    Vorerst sollte der Kite halt für Wiese/Strand im kommenden Urlaub und fürs Board beeignet sein wenn das geht


    chilischote321
    - Editiert von Chilischote321 am 07.04.2009, 23:39 -

    Ich muss noch mal was erwähnen. Erst heute war ich wieder auf meinem Lieblingsacker ca. 3-5BFT in Böen. Die Wiese ist wirklich nicht lang jenachdem woher der Wind kommt max. 150 m und mann sollte wirklich schnell halsen können. Mit meinem Vmax kann ich die Wiese trotz allerlei Gelöchere prima fahren ca 20. bis 30 km/h. Mit meinem Virus bin ich bei solchen Bedingungen bei der Halse schon 3mal umgekippt und auch mit meinem Supertruck bin ich umgekippt und das bei ersten und letzten Test. Der Vmax hat SK Räder sei noch angemerkt. Ich finde auch das die Dicken wesentlich träger sind und wesentlich schwerer in Fahrt kommen und bei harten engen Halsen schneller kippen zumindest auf Wiesen oder was man so nenne kann.


    Zippel

    Zitat

    und was musste ich sehen nach dem Freestyle Wettbewerb drückte der Armin und der Emmanuel dem kleinen nach einem persönlichen Gespräch ein FS Kite in die Hand. [Smile]
    So werden Meinungen gebildet. [Smile]


    Hehehehe...naja ich glaube der gute kleine war "etwas" arg angepowert mit seiner im Verhältnis zur Körpergrösse ziemlich grossen Instinct :) Hat aber im Race wacker durchgehalten :H:


    Greetz


    Olli

    @Guntram,
    Eure "Wiese" kann man aber nicht mit `ner normalen "Bauernwiese" vergleichen.
    Und was Sascha dort macht ist ja mal sehr schön anzuschauen ;-).


    Am Strand bin ich mit BusterI 4.0 (neue Waage) gemessene 52Km/h mit V-Max Schubkarre gefahren, da habe ich langsam Bedenken bekommen.
    Auf "meiner" Hauswiese fallen dir bei 50Km/h die Plomben aus den Zähnen und die Füße von den Rasten, bin aber mit dem Board schon wesentlich schneller gewesen als ein Mofafahrer (ist aber ein anderes Thema ;) ).

    versuch doch erst einmal zu gucken in wie fern sich die B und C reihen verändern lassen am besten immer im verhältnis 2:1= 2 Teile C 1 Teil B. Wenn du das herausgefunden hast ....immer schön protokollieren!! Dann die ein Umlenksystem überlegen (nachbauen) guck halt ma bei den üblichen verdächtigen (flysurfer). Das sollte alles nich so das Problem darstllen interssant wirds dann die Bremse noch richtig mit ins spiel zu brinen weil die darf halt net zu dolle aber acuh nich zu wenig gezogen werden. Kurzum........lass es mal besser sry oder kauf dir halt nen echten depower ala Flysurfer oder Ozone Frenzy die aus dem vorletztem Jahr kosten echt nich mehr dir Welt und erst damit wirs du wieder öfters fliegen das garantiere ich dir aber :D

    Zitat

    Original von KiterFrank
    ..........also doch Apex ! 10,0 für lange Fun. Aber fang nicht gleich bei 5bft an. :H:


    für 5 Bft hab ich meine RAD da kann man damit auch ziemlich springen


    Also Kauf ich mir jetzt die Apex in 10

    Hallo zusammen,


    zur Zeit bin ich am überlegen wie ich meine neue
    Bodenstation am besten mit Strom versorge und hoffe
    eventuell ein paar Tipps von Euch hier zu bekommen.


    Meine Graupner X412 Fernsteuerung wird mit 8 AA-Akkus
    betrieben, das könnte ich wohl am besten so belassen.


    Ausserdem muss ich nun einen Videoempfänger mit 12 Volt
    und einen kleinen Monitor, der sich im Sucher einer alten
    Videokamera befindet, mit 5 Volt versorgen.


    Dazu kommt dann eventuell noch ein kleiner Mini-TV der mit
    6 Volt betrieben wird.


    Zwischen den beiden Monitoren soll je nach Bedarf gewechselt
    werden.


    Ich brauch also 12, 5 und 6 Volt !


    Wie habt Ihr den bei Euren Systemen die Stromversorgung
    gelöst ? Was könnt Ihr mir empfehlen oder welche Tipps habt
    Ihr für mich ?


    Welche Akkus verwendet man da am besten ?


    Vielen Dank schon mal für hoffentlich viele Antworten.


    Gruss
    Matthias

    Hallo,


    Ich habe auch eine Apex 5.0.


    Wenn ich die Apex 5.0 Mit meiner Montana 9.5 Vergleiche
    mehr kann ich ja nicht dann muss ich aber sagen die Apex ist besser.
    Bei viel Wind kann ich mit der Apex auf dem Board bessere und höhere sprünge machen als mit
    der Montana.
    Die Apex ist auch nicht so "Brutal" wie die Montana.
    Natürlich ist der hat die Apex nicht so viel Depower.


    Ich bin aber auch noch keine Pulse oder ähnliches geflogen.
    Und ich bin ein 12 Jähriger Änfänger in Depower fliegen.
    - Editiert von Tobi1000 am 07.04.2009, 00:02 -

    Zitat

    Original von KiterFrank
    Wenn du da mit halten willst,brauchst eine Menge Taschengeld oder eine reiche Oma. :)


    ich hatte Konfirmation darum habe ich das Geld für so einen Kite
    Aber biss ich mir den nächsten kaufen kann muss ich wohl warten biss ich Arbeiten gehe das sind noch min 3 Jahre


    Von daher brauche ich einen Kite der mich am Anfang nicht ins Grab bringt der aber auch länger Spaß macht.


    Das wäre doch die Pulse oder