Keine Ahnung - aber wenn es dort steht...
Ich glaube nicht, dass die 6er Kersch schwerer sind als die Exel Kreuze. Wenn dann maximal 1-2 Gramm.
Keine Ahnung - aber wenn es dort steht...
Ich glaube nicht, dass die 6er Kersch schwerer sind als die Exel Kreuze. Wenn dann maximal 1-2 Gramm.
Also ich habe mir son bisschen was über das Comp 90 durchgelesen und ich denke das ich das wohl nehmen werd. Hab noch ein angebot über ein scrub paradox angeboten bekommen. Kann mir jemand den Unterschied erklären und was besser oder schlechter an den jeweiligen boards ist?
Ok dann schlag ich mir den Flow mal aus dem Kopf.
OK gehen wir mal davon aus ich möchte trotzdem einen Depower haben und möchte (nach dem gespräch mit meinem Finanzverwalter auch besseren hälfte genannt) ca.600€ für nen schirm ausgeben.
Was würdet ihr empfehlen. Wie gesagt kann auch gebraucht sein.
Möchte mich eifnach mla umschauen.
Gruß
@ amon amarth
naja... hm.... ich denke.... weiss aber auch nicht so richtig......
sehr fundiert deine erfahrungen
:L
@chrizg
das flug verhalten im allgemeinen unterscheidet sich sehr von tube zu soft kite
wobei ja auch untereinander grosse unterschiede sind.
bow,C delta SLE und und und
bei den soft kites gibt es da auch einiges was sich unterscheidet.
möchtest du aber vorwiegent auf dem land fliegen würde ich zur matte greifen, also closed cell.
hat mehrere gründe.
du musst nicht pumpen....... 8-)
du kannst sie ohne probleme alleine starten (jaja ich weiss man kann tubs auch alleine starten aber mit nem soft kite geht es erheblich leicheter)
softkites sind rubuster
mehr leistung pro qm
und gehen etwas früher los, was aber auch vom kite abhängt
und ich finde den lift und die hangtime einfach geiler von matten (ist aber sehr subjektiv)
es gibt sicher noch einige mehr vorteile, belasse es aber erstmal dabei..... die anderen sollen ja auch noch was zu tun haben ![]()
vorteile von ein tube kite.....
das profiel ist stabieler
sie drehen meist etwas schneller, abgesehen von der ps4 die dreht genauso schenll wie tubes (pulse und neo sind da aber auch sehr gut und als einsteiger interessiert dich das sowieso kaum ob sie jetzt superschnell derehn)
das wasserstart ist einfacher vor allem bei den deltas, da passiert es so gut wie allein
sie sind günstiger in der anschaffung
und du bekommst einen sehr definierten rückenmuskel von der ganzen pumperei :L
allgemein würde ich sagen, das es schon seinen grund das softkites meist an land und tubes meist auf dem wasser benutzt werden.
gruss phil
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Bei Fragen kannst Du gerne ein mail schicken. Da wirst Du geholfen!
Grüße
Zitatja, da sind dann nochmal ca. 70 euro fällig.
Sicherlich, aber dann hast Du was vernünftiges, oder fliegst Du Deine Yak mit den gehäkelten PKD-Leinen?
Für`n Einsteiger, um erste Erfahrungen mit dem Kite zu machen, sind die Komplettsets schon ok.
Aber ein Intermediate fliegt mit 20m Combats besser als mit den beigelegten 25m Billigstrippen, is nunmal so.
Und zum anderen, dieses Hobby birgt außer dem Suchtpotenzial auch noch Gefahren für den Geldbeutel ;-).
Da muß man dann halt Prioritäten setzen (und `nen lieben Finanzminister im Hintergrund haben
).
Moinsen...
Soo ihr hattet alle recht...nach nun ziemlich vielen Stunden an meiner Beamer hab ich mich dazu entschlossen den Wechsel auf n vernünftigen Depower Kite zu wagen. Ist mir hier im Binnenland einfach zu nervig immer irgendwelche Böen auszugleichen und es ist eh nie der richtige Wind ![]()
Jetzt kommt allerdings die schwierigere Frage, bin jetzt vor 2 Tagen n Tube geflogen(keine Angst, wenig wind- unter Anleitung) ..und war begeistert, heute wieder bei etwas mehr Wind mit der Beamer draußen gewesen ... standen da wieder 2 Tuber auf der Wiese.
Jetzt meine Frage, inwiefern unterscheiden sich Tube und ne Closed Cell Matte ala Pulse 2 oder Neo ??
Nachdem ich bis jetzt nur ausm Stand geflogen bin hab ich auch vor das Teil später zum ATBen und Kite-surfen(aufm Steinhuder Meer) zu benutzen...
Eignet sich n Tube auch zum ATB fahren?
Danke schonmal ![]()
ChrizG der infiziert ist!!
Sind Knochen weiß, wenn das Fleisch runter ist? :-o
Aber um mal zum eigentlichen Thema zurück zu kommen (KK-Threads hatten wir schon),
Matte loslassen ist auf jeden Fall ok in einer Gefahrensituation, ist ja auch nicht anders wenn man die Safety auslöst. Und in dem Moment wo ich das tue ist es wohl nebensächlich, ob ich 100, 200, oder 300m laufen muß um den Kite wiederzubekommen. Dann stand nämlich meine Gesundheit auf dem Spiel.
Zitat
Das ist eine Idee , ein Traum eines jeden Kiters
:=( :=( :=( :=( :=(
guntram, weisst du mehr als wir???
dann raus damit ![]()
also ich finde kk eine schwachsinnige erfindeung!!!
ich fliege auch schon seit jehren und musste meinen kite ebenfals noch nie loslassen.man sollte immer genau über seinen drachen kontrolieren können und gefahrensituationen abwegen.
bei gefahr reicht bei mur auch (im trapez) ein beherzter grif mit einer hand in beide bremsleinen, wenn ich die zu mir ziehe, hab ich den gleichen efekt wie kitekiller, nur kein gebbömsel!!!!
im enddefekt muss jeder selbst endscheiden was er für sicherung, oder auch keine sicherung benutzt!
ich rate nur von kk ab!!!
Dieter,Hans (evtl.), und meiner einer werden morgen nach Avantis fahren, gegen 14 Uhr.
Eine Wiese ist gemäht somit muß nur noch das Wetter stimmen.
@Hartwig
also das mit dem Besuchen klingt ja schon mal gut
Bis jetzt bin ich auf einer recht schmalen Wiese ca 100m von mir entfernt geflogen, was auch für meine Ansprüche gereicht hat. Mit dem neuen Drachen werde ich mich aber auch mal nach einer besseren Wiese umsehen, wo die Windverhältnisse nicht so wirbelig sind...ich melde mich bei Dir, wenn ich was gefunden habe.
Danke für den Tip, ich werde sie mir demnächst mal anschauen. Ich habe noch nie etwas von Rheinbrohl gehört, aber ich werde mal googeln.
Welche entfernungen findet ihr für eure Drachenwiesen eigentlich noch akzeptabel?
Gruß,
Philipp
was halted ihr von norderney, ist jetzt nicht so exotisch aber der strand ist geil.
und ne guten lehrer kann ich auch empfelen, nämlich mein vater.
ZitatOriginal von Jänz
Am besten du lernst das Fahren mit deiner größten Beamer und dann kommen die wünsche nach einem Depowerschirm wahrscheinlich von selbst. Die Flow wäre denke ich nur rausgeschmissenes geld.
So würd ich das auch sehen.
Herzlichen Glückwunsch, Johannes, da hast Du wirklich wieder echt gute Handarbeit abgeliefert :H: , Respekt!
Leider hat mein Schweißer `nen Autounfall gehabt und ist schon länger verhindert, ich komme mit meinem nicht an Start
.
Material und so ist alles da. Werde wohl noch warten müssen oder doch gebraucht kaufen.
Viel Spaß am WE, und bitte berichten!
Ich würde ein steiferes Tuch als Chikara nehmen Jan.
In die 5er APA kannst Du problemlos auch 6er reinstecken. Hält satt und ist kein Problem.
Zitatin den Kalender eingetragen und bei meiner Regierung beantragt
Jepp, eingetragen und genehmigt 8-) :H:
ZitatAuf dem ATB jedenfalls hab ich letztens mit einem Handlkite versucht in den Switch zu springen und während der Flugphase das weiterfahren quasi einzuleiten.
Das das beim ersten mal nicht klappt war klar.
Da ist es doch besser loszulassen.
Das hatte nix mit dem zu tun das ich eine falsche Mattengröße gewählt habe.
Ich spreche auch gar nicht gegen das loslassen oder Safety auslösen, dafür ist sie ja schließlich gemacht, und loslassen ist allemal besser als irgendein Crash. Mir geht es einfach darum aufzuzeigen, daß ein Anfänger (darum geht es doch hier, welcher erfahrene Kiter benutzt KK?) vor dem Start die Mattengröße überdenken sollte und den Windverhältnissen anpasst.
Wenn Du, Lasard, Freestyleklamotten und Fahrmanöver ausprobierst, bist Du a)Fortgeschritten, b)hast Du genug Platz, c)benutzt Du keine Kitekiller, d)kannst Du grundsätzlich mit dem Kite umgehen und weißt (mehr od. weniger
) was Du tust und e)machst Du das nicht bei Hackewind mit plötzlichen starken Böen, weil Du die Windverhältnisse an Deinem Spot relativ gut einzuschätzen weißt.
Zitatein lössen vom Kite (egal ob Safty-Depower, KK oder loslassen)
Ich kann nur abraten, sich als Anfänger und nicht so erfahrener Kiter mit dem Kite unlösbar zu verbinden, und das macht man mit Kitekillern.
ZitatAllerdings nur wenn man keine Verbindungsschnur zwischen den Handles hat, sonstkönnte dann böse ins Auge gehen
eben!
letztendlich muß das jeder für sich entscheiden, auch ob er/sie Tips von etwas erfahreneren Kitern annimmt. Spätestens nach kritischen Situationen hat man dann dazugelernt.
Loslassen ist völlig ok
