Zitatich habe im Kopf gehabt, dass man dann die Hauptleinen
kürzen müsste. Nur waren die Bremsen (Handles) dann so locker, dass man ihn
über diese nicht mehr steuern konnte.
Habt ihr einen Tipp für mich?
Ja du musst es genau andersrum machen 
also die Bremsen kürzen und die Hauptleinen ganz normal am vordersten Knoten lassen (ist ja auch der einzige an den Hauptleinen)
Hey Ihr,
hab gestern mal bei 3-4 bft meine Ozone Cult ausprobiert. Zieht gut und der
eine oder andere Sprung war schon machbar 
Nur habe ich bemerkt, dass der Kite wenn er in "Ruheposition" über mir am Himmel steht hinter mich
fliegt. Ich meine, ich habe im Kopf gehabt, dass man dann die Hauptleinen
kürzen müsste. Nur waren die Bremsen (Handles) dann so locker, dass man ihn
über diese nicht mehr steuern konnte.
Habt ihr einen Tipp für mich?
Gruss
Carol
Hallo zusammen,
vielen Dank für die Antworten.
werde sie einfach mal bei wenig Wind testen und mich dann herantasten.
@bone
da es bei uns öft in Böen weht ist Deine Info ganz wichtig. Deshalb erst mal mit wenig Wind testen.
Grüße
rotenberg
Hallo zusammen,
ich bin ein totaler Neuling im Bereich des Drachenfliegens und dachte mir nach meinem gestrigen Erlebnis das es wohl die beste Möglichkeit ist sich ein wenig Wissen zu verschaffen wenn ich hier mal ein wenig im Forum lese
Ich habe meinem Onkel erzählt das ich mir einen Drachen für den Dänemark Urlaub zulegen möchte. Er meinte das ich vorher austesten sollte was wohl das richtige für mich ist und da er ein paar Sachen hat konnte ich gestern zum ersten Mal austesten
Fest stand schon vorher das es etwas sein sollte mit dem man schon ein wenig "kämpfen" muss. Empfohlen hat er mir für den Strand eine Matte schon aus dem Grund das es als Anfänger ziemlich teuer werden kann wenn bei Bruchlandungen am Anfang Stäbe brechen. Was ich als enormen Vorteil sehe ist das genial kleine Packmaß der Matten...zusammenrollen, in den Beutel, fertig. Besser geht´s nicht.
Naja auf alle Fälle bin ich gestern bei schon gutem Wind auf´s Feld mit einem Nasawing NPW 5 190 und war schwer erstaunt wie heftig es mit diesem Gerät zur Sache geht. Nach 10 Minuten war ich ganz schön aus der Puste 
Bei mir kam auf jeden Fall nicht unbedingt der Wunsch nach mehr Zug auf, allerdings nach ein wenig mehr Speed da ich den NPW5 obwohl ich wie gesagt ein totaler NEWBEE bin recht träge fand.
Ich habe jetzt hier schon zwei Threads über die JOJO 28+ Matte gelesen bzw. über die 22+ Ist soetwas als Anfänger zu empfehlen? Ich meine kaputtmachen kann man ja bei den Matten soweit eigentlich erstmal nichts und falls man weiterhin Spaß dran hatt wäre es ja keine schlechte Investition. Wie muss ich mir den Zug der Matte in etwa vorstellen? Ist der Zug ähnlich wie bei dem NPW5 oder fängt die JOJO da an wo der NPW aufhört? Evtl. gibt es ja von euch auch noch andere Empfehlungen. Ich wollte so ca. 150-200€ investieren und dann soll´s erstmal gut sein. Danke für eure Antworten
Gruß
Phase1
Na denn, viel Spaß auf Eurer neuen
Da ich sebst eine Sigma S 4.0 habe kann ich Dir sagen, daß sie bei 2 Bft mit Bewegung fliegt, aber so richtig Spaß macht sie erst ab 4Bft. Ab 5Bft fängt sie an nach oben zu heben und bei 6Bft solltest Du ausreichen Platz nach vorne haben und Dich hinsetzen.Bei 2-3Bft reichen 160er Leinen, darüber sollten es dann schon 190er bzw. 200er sein, und nimm vernünftige. Gute gepolsterte Schlaufen oder Powergrips sind schon nötig, ich bevorzuge Sclaufen von Kitec.
Das Teil nimmt Böen sofort an, Vorsicht!
georg,
was machst Du in dieser Rubrik ?
ZitatFürs Boarden kann ich sie nur Boarden empfehlen
dann geht`s ja
Zitatim Vergleich zu einer Crossfire II in 5qm
die CF II finde ich wesentlich entschärfter als die CF I. Letztere gefällt mir besser.
Im Umkehrschluß bedeutet das dann für mich, daß die Twister NOCH lahmer ist?
Das glaube ich auf keinen Fall, daß die neue 10er der alten 12er entspricht (oder so).
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren, live und draußen .
Hallo alle zusammen,
ich bin neu hier im Forum und wollte mich kurz vorstellen, daß nicht mein erstes Posting gleich ein Hilfeschrei ist
Um Euch nicht mit einem Roman zu belästigen, vielleicht einfach nur ein paar worte wie ich in dieses Forum kam:
Schon seit Jahren sammeln sich bei mir ein paar Billig-Drachen, die ich immer mal wieder gerne mit meiner Famile steigen lasse. Darunter ein paar Einleiner-Kinderdrachen, sowie eine Lenkmatte und zwei einfache Lenkdrachen. OK, fliegen tun die Dinger erst wenn's kräftig windet, aber macht trotzdem einen riesen Spaß (auch meinem Sohn).
Vor kurzem waren wir dann auf dem Drachenfest in Donaueschingen - einfach super toll!
Da hben wir etwas entdeckt, was "die Welt davor noch nicht gesehen hatte": Ein Drache, der sich vollkommen steuern läßt: Rauf, runter, seitwärts, drehen,.... der Trick: 4 Leinen!
Kaum zu Hause mußte ich natürlich gleich das Internet anschmeißen. Und schon bin ich in diesem Forum gelandet.
Habe mir dann für mich einen Hynotic Quad oder WS Advance herausgesucht. Um herauszufinden, welcher für mich besser geeignet ist, habe ich das Forum durchstöbert, und kam zu dem Schluß: Der Rev 1.2b :-O.
Habe aber noch ein bisschen Angst vor dem Selbstbau, auch wenn das Ich-bin-Stolz-darauf Feeling sicherlich unbeschreiblich ist. Meine Frau hat mir schon die Nähunterstützung zugesagt. Ich steig bei der Bauanleitung noch nicht in allen Details durch, trage aber gerade die wichtigen Infos zusammen. Leider habe ich bis jetzt keine "Schritt-für-Schritt-für-Dummys-Anleitung" gefunden, aber der Nebel lichtet sich.
Sollte ich den Eigenbau in Angriff nehmen, werde ich Euch sicherlich noch eineige Male bemühen werden.
Ich werde es posten, wenn ich meinen ersten Vierleiner (egal welcher) in den Händen halte.
Gibt es Rev-Selbstbauer im Raum VS, wo man so ein Teil vielleicht mal in Natura anschauen könnte? Würde den Respekt etwas nehmen.
Viele Grüße
Kai
Hallo zusammen,
seit einiger Zeit vergnüge ich mit meiner Magma 2.0, doch bei wenig Wind in Stuttgart, macht die Matte einfach keinen Spass.
Nun habe ich eine Sigma Sport 4.0 geschenkt bekommen, was Mattentechnisch nicht nur gewaltig (Größe) aussieht, auch ist sie
eine Zweileiner.
Möchte keine Sprünge etc. absolvieren, möchte eigentlich nur bei wenig Wind auch meinen Spass beim fliegen haben.
Was sollte ich bei der Umstellung von 4 auf 2 Leiner beachten und
was gilt zu Beachten bei der Verdoppelung der Mattengröße.
Ist sie eigentlich geeignet bei wenig Wind?
Danke für Eure Hilfe
rotenberg
ZitatOriginal von Kalloe
Mein Kumpel hat nun auch einen DW2 von M.T bekommen, der fliegt sehr leise. Sein Wunsch war es allerdings, den schön röhrenden Sound beizubehalten. Versuche, an die Saumschnur zu gelangen blieben bisher erfolglos, irgendwie ist an den Wingtips nur die LK-Spannschnur zu finden.
Weiß da jemand, wie man ihn röhren lassen kann?
NAAAaaabend!
*Ironie Modus ON*
HIMMEL! Bei einem Speedkite der auf leise getrimmt ist fange ich nicht an an der Saumschnur rumzufummeln damit er langsam und laut wird!? :-o :R: - Kauft sich einen Porsche um ihm dann eine Drossel einzusetzen nur damit er laut ist... HILFE! Verdrehte Welt! :logo:
*Irongie Modus OFF*
Alo jetzt mal im Ernst:
Das Flattern der Schleppkante führt bei Speedkites ganz schnell zu Meterialverschleiß. Ich kann es nicht empfehlen. Wenn er aber unbedingt einen lauten Devil Wing will bin ich mir sicher, dass ihm Michael wenn WIRKLICH nötig auch einen mit nicht vernähter Saumschnur baut. Nur müßte dann auch die Segellattentechnik geändert werden, da die sonst die Saumschnur wieder anspannt oder sich die Segellatte im Wind verliert.
Sinnvoll ist das nicht wirklich...
ZitatOriginal von Kong
Leider hab ich keinen einzigen mehr davon....ich lass die Dinger überall liegen. Heute hab ich nur noch 2 Stück, die ich gefunden hab...........
Thomas
also ich mach immer ein Stück rotes Gurtband oder Absperrband mit an den Stecki dann finden die sich immer wieder an.
Hört sich danach an, als ob ein Schenkel bei der Waage vertauscht wurde.
War nur eine Verständnisfrage
Hab die Neuen noch nicht gesehen (mit den Händen). Glaube aber nicht an 8.5er NEU = 10er ALT. Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen... Nach den wenigen Infos aus 1.Hand: Die Neue ist ANDERS als die Alte...
Hallo zusammen,
ich bin ziemlich neu hier im Forum und auch ziemlich Anfänger auf der Wiese.
Der easy reloaded ist der erste Drachen, den ich vor einem guten halben Jahr gekauft habe.
Inzwischen sind die Knoten am Knötchenleiter "abgerutscht" und die Markierungen verblasst. Kann mir jemand die genauen Abstände vom Verbinder bis zu den 3 Knoten?
Grüße
Na ich weis ja nicht ich kenne eine Stelle auf der autobahn in Österreich wo sich die Hochspanungskabel im sommer so weit runterbiegen das die gerade mal 1,50+- über den autos hängen und da schlägt auch nichts über (aber die luft ist ganzschön magnetisch an dieser stelle) :-o :O
Die letzten Worte des GTI-Fahrers: "Den packe mer noch."
