Beiträge von Anonymous

  • ATB-Kiter im Raum Celle (PLZ 29227) und Umgebung gesucht...

    Hallo
    ich komme aus Nienburg/Weser und würde auch mal vorbei kommen. Hannover wäre für mich auch sehr gut zu erreichen. Wo wäre es den genau in Hannover? Ich kenn bisher nur den Kronsberg. Aber da darf man ja nicht fahren.
    Vielleicht schafft man es ja einen Termin zu vereinbaren um sich dann dort zu treffen.
    Würde mich auf jedenfall freuen.
    Ciao

  • Speedkites für den Wettkampf

    Der hat ganz schön Nerven gekostet. :-O
    Mußte sogar die Leitkantenausschnitte neu setzen und habe das Bestabungskonzept gestern 4 mal umgeworfen und mußte komplett neu bestaben.


    Denke aber so paßt das jetzt. Heute morgen war das Segel schon viel glatter. Der braucht jetzt dringend Wind - hier ist im Moment leider Flaute...

  • Speedkites für den Wettkampf

    Nabend,


    Danke Danke! :)


    Keine oQS! Braucht das Konzept nicht :) Der Razorback hat zwei Kielstäbe außen. Das in der Mitte ist eher wie eine Segellatte. In der Mitte baut sich ein schöner Tunnel auf dadurch. Die Leitkanten dürften im Flug wieder fast gerade werden. Dann bildet sich hinter der Leitkante dann hoffentlich die Profilierung. Also der "Gonzo Effekt" über die gesamte Leitkante! Denke aber das haut hin. Das Konzept erfordert eine Cross-Overwaage. Die muß ich dann die Tage noch fertig stellen und den Flügel Probefliegen.


    Etwas Probleme hatte ich mit den Whiskern. Die haben etwas zu viel Spannung aufs Tuch gebracht so dass ich es dahinter verstärken mußte. Ich lasse es jetzt mal und fliege ihn erst mal und sehe wie sich das Tuch setzt. Evtl. brauch ich dann nix mehr zu kürzen usw.


    Im Moment habe ich noch eine durchgehende uQS mit dem Nachteil, dass ich die Stand-Offhalter noch abziehen muß um ihn zu verstauen. Die teilflexiblen Kielstäbe sind in Taschen die oben offen sind. Unten kann man diese leicht aus hängen und zurückziehen damit man ihn auch zusammenbauen kann. Wenn der Vogel fliegt werde ich die 6er Exel (uQS) durch 3 Stück Skyshark mit Muffen ersetzen. Somit wäre er dann leichter auf- und abbaubar.


    Detailbilder kann ich noch nachschießen. :)

  • Ercole aus der nördlichen Wetterau

    Danke Picasso,


    die WKW-Gruppe werde ich mir mal ansehen. Aber ob ich zu einem Treffen komme wage ich mal zu bezweifeln, da mir die Fahrerei zu doof ist. Ich bin beruflich schon viel unterwegs da will ich in meiner Freizeit nicht auch noch ewig fahren :)

  • Speedkites für den Wettkampf

    Nabend Leute,


    Ich hatte endlich mal dieses WE etwas Zeit (da wir leider auch nicht nach Werlau fahren konnten) und bin mein schon länger angepeiltes Projekt "Razorback" angegangen. :-O


    Ich weiß, dass es schon einen Kite gibt mit diesem Namen, nur diese Kites gibt es schon sehr lange nicht mehr auf dem Markt. Insofern habe ich auch keine Lust den Namen zu ändern :)!


    Spannweite 160 cm:


  • S-Kites: inoffizielle Pole-Position

    Man muß auch sagen, dass Knicki echt viel für die Szene macht. Er ist fast auf allen Powerkite Events zu finden und kümmert sich wirklich um seine Kunden. Er baut auch die bestellten S-Kites so, dass im Normalfall auch zum Piloten passen.


    Zudem gibt es die S-Kites bzw. S-Quicks halt schon ne ganze Weile auf dem Markt - was sie halt auch sehr bekannt macht. Wenn jemand einen S-Kite Probefliegen will dann kann er das recht schnell haben, da es halt auch viele davon gibt.


    Ich freue mich darauf wenn Stephan was Neues baut. Er hat da mal was angedeutet! :H: :)

  • Kiter in Mittelhessen!

    Den Segelflugplatz in Nidda meine ich. Das man keinem Flieger in die Quere kommen sollte versteht sich von selbst, darum wollte ich auch vor Nutzung des Flugplatzes geklärt haben ob und wann das für den Verein in Ordnung geht. Meine erste Email wurde auch gleich mit den Nutzungsbedingungen des Platzes beantwortet und dort drin stand:
    "Nebenbestimmungen für den Betrieb von Drachen und Schirmdrachen
    1. Drachen und Schirmdrachen dürfen nur aufgelassen werden, wenn kein
    anderer Flugbetrieb auf dem Segelfluggelände statt findet.
    2. Die Seillänge darf eine maximale Länge von 100 m nicht überschreiten".


    gefolgt von einer Einladung zu einem persönlichen Gespräch was dann zwar freundlich geführt wurde aber doch eher ablehnend weil laut meinem Gesprächspartner IMMER ein Flugzeug landen könnte. Wir wohnen quasi direkt am Flugplatz (weswegen ich überhaupt dort angefragt hatte) und haben unter der Woche dort noch nie ein Flugzeug starten oder landen sehen. Scheinbar ist der Chef in Amöneburg etwas lockerer ;)


    Wir werden dann eben ein paar andere Wiesen in der Nähe finden müssen wo man mal schnell hin kann wenn gerade der Wind passt. Hoffentlich wird es die Tage mal so richtig warm, damit die Bauern endlich ihr Heu machen können :)

  • Anfängerthread Bremsleinen und Bremswaage

    Soo, heute hat alles gepasst. Die Leinen waren gleich lang und bei stärkerem Wind wirkt sich auch der Zug an der Bremsleine auf die Matte aus. Es ist schon enorm welche Kraft die 3,5qm entwickelt. Mich hats ein paar mal durch eine Böe von den Füßen gerissen. Windstärke lag bei ca 3 bft mit kurzen stärkeren Böen. Nach dem Tag heute versteh ich nicht, wie manche Anfänger sich ohne Erfahrung gleich mit 8qm auf die Wiese trauen...


    Nach dem Flug ist jetzt noch eine weitere Frage aufgekommen: Ist es normal, dass die Matte an den Seiten gelegentlich einfach einklappt und sich dann nur schwer wieder auffalten lässt? Mir ist die Matte ein paar mal einfach abgeschmiert und hat sich nicht mehr fangen lassen. Die Frage ist ob es ein Paraflex-typisches Problem oder mein Anfängerstatus ist (oder eben beides ;) )


    Fazit für den heutigen Tag: auch wenn es später geregnet hat wie aus Eimern und sowohl Matte als auch ich Klatschnass waren hat es unheimlich viel Spaß gemacht.





    Hoffentlich steinigt der Mod mich nicht für den Doppelpost :)

  • können sich die Leinen gegenseitig durchtrennen?

    Hallo kleiner Forumsteilnehmer!


    Es ist ja sehr schön, dass Du Dich hier über alles mögliche informieren möchtest, aber langsam sprengst Du hier den Rahmen. So ein Forum dient (meiner Meinung nach) einem Erfahrungsaustausch. Wenn Du aber noch keinerlei Erfahrung hast, kannst Du auch keine austauschen. Hör mal bitte auf das, was alle anderen Dir schon gesagt haben: Probier den Kite aus, mach Deine Erfahrungen und DANN stell Fragen, die sich nicht von alleine beantwortet haben. Die Drachenfreunde, die sich hier im Forum engagieren, haben zwar ein gewisses Maß an Frustrationstoleraz, aber Du bist gerade dabei die Leute zu nerven.


    Also bitte: Warte bis der Kite bei Dir angeliefert wurde, probier ihn aus (da ist auch ne Anleitung dabei, les die durch!!!!) und dann stell Fragen. Dann kann man Dir auch weiterhelfen. ;)
    Zur Zeit ist das, als wenn man einem Blinden erklähren muss, was Farben sind. :(


    PS: Groß- und Kleinschreibung sind unser Freund! Sie erleichtern uns die Lesbarkeit von Texten! :-O

  • Fragen zur Paraflex Sport 1.6

    Hallo liebe Drachengemeinschaft,


    ich habe hier mal ne kleine Frage, passt zwar nicht zum Thema Stabdrachen, hoffe aber trotzdem, präzise Antworten zu erhalten,
    folgendes: Ich habe mir überlegt, die Lenkmatte: "Paraflex Sport 1.6" von wolkenstuermer anzulegen, er hat eine Spannweite von 1,6 m und eine mittelstarke Zugkraft.
    mit dieser Matte erhoffe ich mir erste Erfahrungen über Lenkmatten.
    Falls sich jemand auskennt, würde ich gerne wissen, ob ich mir die Lenkmatte zulegen sollte (Preis:37 Euro).
    Wenn ja, ist diese Matte ideal für den Strand bzw. ist seine Zugkraft zu stark??
    Hoffe um schnelle Antworten,
    Finn

  • ATB in Stralsund

    Hi,


    ich fahre vielleicht bald nach Barth an die Ostsee. Das liegt ja in der Nähe von Stralsund. Da könnte ich meinen ganzen Kram einpacken und mit dir kiten :D sollte eigentlich noch diesen Sommer sein. Ich schreibe Dir ne PM wenn's klappt!


    Grüße,
    Bene