Beiträge von Anonymous

    Yup! - Dann drücke ich Dir mal bei 6 bft meinen 4.5er in die Hand :-).


    Das Dingen sogar als Gespann bei dem Wind zu fliegen geht tatsächlich. Gesehen in Renesse... Man muß da nur bei dem 3.0er davor die Koppelleinen um die Flügelspitzen unten legen lassen, den damit zusammenquetschen und den 4.5er dahinter so aus dem Wind ziehen, dass er gerade so noch in der Luft bleibt. Krass fand ich, dass das dennoch irgendwie geflogen ist. Wir waren wirklich erstaunt was die Teile so abkönnen! :-O.


    Wenn man bei einem Topas Gespann die Koppelleinen extrem kurz ansetzt geht das im Übrigen auch, denn die beiden Kites nehmen sich dann gegenseitig so viel, dass das Gespann kaum mehr zieht als ein einzelner Topas 3.0...


    Der Topas 4.5 mit 10er Leitkanten hält im übrigen keine 6 bft. aus. Die älteren Versionen mit kompletten 12er dickwandigen Gestänge können das aber. Aber der Lift ist so extrem, dass er MICH mit 120 kg bei 5 bft frei in die Luft gehoben hat. Die Waageeinstellung spielt da natürlich auch eine Rolle und die 4.5er nach meinem waren alle etwas von Michael entschärft. Empfehlen kann ich so Aktionen aber ganz sicherlich nicht.


    Power ist auch eine sehr relative Sache an die man sich auch leicht gewöhnen kann und dann wird es erst richtig gefährlich...


    Domi läßt es halt vernünftig angehen und das finde ich gut so und da braucht man ihn nicht "anzuprollen" finde ich - vor allem wenn man selbst nicht die riesen Erfahrung hat.

    Dominiknz
    ich fliege die teile auch noch bei 6bft am strand in holland
    und wenn ich bft schreibe dann meine ich das auch
    soltest du mal probieren und nicht so eine scheiße schreiben
    ich verstehe die leute nicht die ihre drachen nur dann aus der tasche nehmen wenn kein wind da ist
    die angst haben das eine stange brechen kann

    Es gingen auch einige Armageddons an Leute die mit dem Forum nix am Hut haben.


    Es gibt folgende Versionen:


    Armageddon
    70 mit 70 cm Spannweite
    114
    114 Strong
    114 PL62 Strong
    EINEN 120 UL
    145
    145 UL
    145 UL Cuben
    145 Strong
    145 Race Mylar
    165
    165 UL
    165 "V" also Strong
    165 SUL
    165 Race
    EINEN 170er Race
    223 UL
    223
    223 Race
    EINEN 230 Race
    283
    355
    455
    600


    Die genauen Listen wer einen von dsb bekommen hat habe ich leider nicht.

    Zitat

    Original von C.H.
    Der Knopf hat bei mir keine 2 Tage gehalten... :D


    Kein Wunder, Du hast den bestimmt überdehnt, weil Du die Hose mit dem Knopf nach vorne getragen hast, natürlich nur wegen dem besseren Sitz... ;)

    Ja, die Hose ist klasse. Die hat am Pops einen Knopf aufgenäht, da kann man das Schläufchen unten am Rückenprotektor einhängen, damit nix verrutscht. Den zusätzlichen Steißprotektor aus der Hose kann man bei 0 BFT übrigends ausbauen und vorne in die Badehose stecken. Sorgt für ähnliche Blicke wie ein spektakulärer Jump. (Tut mir leid Meggi, Du bist da raus...) :L


    Back to Topic: Du kannst aber auch ne (alte) Radlerhose nehmen und dort einen Knopf im Schritt annähen, haste den selben Effekt für kleines Geld. (Puh, gerade noch die seriöse Kurve gekriegt 8-) )

    Überleg Dir das! Auch wenn es erstmal verlockend klingt, die Twister kannst du in nem halben Jahr wieder brauchen! Und ne neue Twister II ist ja doppelt so teuer wie ne neue Beamer III bei Plus... Nicht dass ich da ein Tauschgeschäft verderben will, aber Du gehst da nicht als Gewinner raus!


    Lieber 140€ ausgeben als 150€ miese machen (289€ Twister - 139€ Beamer)


    :O

    Zitat

    Das fahren klappt dank einer Woche st peter ording sehr gut


    Das ist verboten!!!!!!


    Du mußt nach Luv fahren und Kante geben und den Kite in den Zenit ziehen, das Timing muß passen. Nach dem Abheben mußt Du mit dem Kite in Fahrtrichtung lenken. So läuft´s mit meinen Handlekites.

    Also sorry für die Verwirrung, ich war dann doch mit einer anderen, hier nicht genannten Wiese, beschäftigt^^ Diese kann ich euch aber nur sehr empfehlen, sie liegt wie oben schon beschrieben direkt am Weseler Yachthafen und reicht bis zum Campingplatz Grav Insel. Es gab oder gibt hier im Forum schon nen Thread darüber. Dort gibt es keinerlei Probleme mit dem Bauern, nur das Buggyfahren würde ich aus Rücksicht sein lassen. Einziger Nachteil ist ein schmaler dichtbewachsener Pfad, der etwa 5 Minuten Gehweg in Anspruch nimmt.
    Ansonsten hoffe ich natürlich, viele Piloten aus der Umgebung beim Drachenfest am Wochenende in Wesel zu sehen ;)