Beiträge von Anonymous

    Ja. Geil. Du bist der Held!


    Komm blos nicht auf die Idee, Dich vor irgendwem als "Powerkiter" zu bezeichnen. Und schon gar nicht als Kite-Landboader. Verwende immer die Bezeichnung: "Verantwortungsloser Irrer". Dann steht nämlich bald in der Zeitung: "Verantwortungsloser Irrer tötet mit Lenkdrachen zwei Passanten und sich selbst, weil eine Böhe ihn erst durch die Luft schleuderte und dann die gespannten Leinen zwei Kinder einer Kindergartengruppe strangulierten." ;(


    Und ein Stuntman bist Du noch lange nicht. Die können nämlich Risiken abwägen und ihr Handeln verantworten.


    By the way: Falls Du doch noch Interesse daran entwickeln solltest, dass hier könnte Dir weiterhelfen: Interpunktion


    Zitat

    ...welchen würdet ihr empfehlen


    GAR KEINEN! Entwickel Verantwortungbewusstsein für Dich und andere, dann kannst Du auch Kiten gehen. Und wenn Du jetzt damit kommst, dass uns doch Deine Gesundheit egal sein kann, falsch, denn Deine Behandlungskosten im Krankenhaus werden von unseren Versicherungsbeiträgen bezahlt!


    :logo:

    Ich danke euch für die antworten ich sehe das vollkommen ein. Ich werde st peter ording meiden und nicht mehr so agressiv und unbedacht auf antworten von buggy fahrern antworten. Ich danke Husar und Reiseleiter für die Erklärung. Ich hätte dann eine Frage an euch. Ich habe die such fubktion benutzt um spots um hamburg zufinden. doch kam nichts gescheitets bei raus. Könnte jemand denn etwas empfehlen das im umkreis von eine stunde liegt um hamburg. Bzw. das thema passt ja nicht mehr in den thread daher wäre ich auch dankbar für Threads zu diesem thema.


    Mfg Waffle
    Übrigens finde ich das man das Thema vielleicht lässt , KLB gegen Buggy, beides bringt spass und jeder fährt mit dem was zu ihm passt. Beides hat Vorteile und Nachteile

    hallo,
    Ich habe heute ein gebrauchtes gelbes surfbrett geschenk bekommen,weiß aber nicht was ich damit machen soll?Vieleicht umbauen oder zurücklegen für später oder verkaufen??Was meint ihr??


    Zum Sufrbrett:
    Also es geht vorne spitz zu und hat auf dem brett kunstoffschlaufen.Den steht vorne "Wellington" ist das eine marke?? und hinten hat es eine schwarze finne(ich glaub so heißt das,ich mein dieses ding unterm brett)


    Ich hoff ihr könnt mir bei der anwort weiterhelfen


    Gruß
    Tjaard

    Hallo, hier ist noch einmal die "Nervensäge", ;)


    ich habe hinsichtlich der Seitenstäbe beim DW 1.7/2.5 keine näheren Angaben gefunden, aber ich gehe mal davon aus, dass sie nicht geteilt sind, oder?



    Liebe Grüße - Alice

    Ja - siehe letzter und vorletzter Speedkitecontest. Nur war dort keine Hilde am Start und anstelle der 2.0 die 2.5 (für die 2.0er war nicht genug Wind). Für die Hilde war zu wenig Wind. Die legt bekanntlich erst richtig ab 5 bft los.


    Im Moment würde ich mal noch behaupten, dass Stabdrachen schneller sind - ABER wenn die Entwicklung bei den Matten so rasant weiter geht kann sich das Blatt bald wenden.

    Mike, da sind im Moment bei 170 cm Spannweite 5 mm Exel Cruise in den Leitkanten. Die beiden teilflexiblen Kielstäbe biegen sich im Moment so stark nach hinten durch bei Wind ab 5 bft, dass er dort quer eine bzw. zwei Falten reinzieht. Ich habe es zwar mit einer Fangleine auf Leitkante un Whisker abgefangen, aber ganz wegbekommen habe ich es leider nicht. Ich denke ich habe den GFK Teil der beiden Kielstäbe die eigentlich dort oben ähnlich wie beim Gonzo (nur in breit) eine schöne Nase hätten bilden sollen etwas übertrieben. Jetzt mal sehen wie es mit steifen Kielstäben geht. Zudem wird er damit auch leichter, da ich anstelle von 6er Strong gefüllt mit 3,2 gewickelt GFK jetzt 5er Rohr nehmen kann. leider fliegt die Idee der Nasenprofilierung damit raus, aber mal sehen. Der Armageddon hat sowas auch nicht und ist dennoch schnell. :)

    Moin Flo,


    auf keinem Fall an der Waageleine sparen! Wenn Du ne Waageleine hast die sich unter Druck gut 1 cm dehnt kennst Du es bei den echten Speedies schon vergessen. Also keine Experimente was das angeht.


    Eine Formel wie die Waage sein solle gibt es explizit bei Speedkites nicht.


    Bei den Zwei Kielstäben würde ich unten an den Kreuzen über Kreuz gehen.


    Die Waage sollte nicht zu lang und auf keinem Fall zu kurz sein. Ein gutes Mittelmaß ist der richtige Weg. Wobei ich eher ein Fan von ein wenig längeren Waageleinen bin um das Gestänge etwas zu entlasten, aber das kann auch nach hinten losgehen, weil der Kite dann halt extrem geführt werden will. Du darfst dann auf keinem Fall eine Seite im Flug oder den Spins komplett entlasten. Umgekehrt - je kürzer die Waage ist je eher fängt sich der Kite. Aber es geht halt zu Lasten des Gestänges bzw. des Profils wenn sich alles dadurch ungewollt verzieht.


    Versuch mal mit gleichlangen Schenkeln und passe dann den Weg von der oQS bis zur uQS Stück für Stück an. Also oben kürzer und unten länger bis er fliegt. Wenn sich der Kite im Flug ungewollt verzieht mußt Du am Kreuz mehr machen und simultan an der uQS kürzer - bis Du den Punkt gefunden hast wo er Dir am besten liegt - was nicht unbedingt der beste Punkt für Speed ist. Meine Rennkites fliege ich außerhalb des Wettkampf sehr sehr ungern weil sie so scheiß zickig wegen der gemeinen Waageeinstellung sind.

    Bisher war das eine klare Sache GEGEN Boarder in SPO. Du bist der Erste, der hier Fäkalsprache reinbringt und die Diskussion unsachlich macht. Was hat das mit "erwachsen Denken" zu tun?


    Lesen-Denken-Posten. Notfalls einfach nix schreiben.


    Ich bleib dabei: Das Ganze hier ist im 1. Teil ein Aufruf zum illegal boarden in SPO. Das könnte jede Kitebenutzung dort gefährden. Damit die Leute dann nicht alle nach Dänemark ausweichen bin ich dringend dafür, SPO zu erhalten. :D


    Schliessen und in den Müll mit dem Kram hier...