Beiträge von Anonymous

cool danke udn twix93 der tnt ist eine super wahl
udn wolke danke für den link

Jan, 70 Euro schreibt er da oben! (von wegen Espadon...).

Für 70 Euro gibt es nicht viel was überhaupt etwas Speed macht bei etwas weniger Wind.

vielleicht noch den Delta Hawk, aber der braucht auch gut Wind, dass er überhaupt geht. Eine Positron fällt völlig raus, weil braucht zu viel Wind.

Hallo,

Steph:
Eine Splitkappe würde grundsätzlich gehen. Allerdings weiß ich nicht, ob das dann so gut für das Klettband ist, mit dem das Teil auf dem Kielstab fixiert wird (läuft längs zum Stab). Jetzt ist da die Fläche ziemlich groß und bei einer Splitkappe wäre sie doch eher klein. OK, da wirken jetzt nicht die Riesenkräfte, aber wer weiß, was bei einem Absturz passiert

Anbei mal noch ein Bild von dem Teil. Im Hintergrund sieht man noch das Klettband und etwas weiter in die Richtung kann man noch den Kreuzverbinder für die untere Spreize erahnen (vielleicht auch nur ich, weil ich weiß, dass er dort ist).

Am nächsten kam dem bis jetzt:
Leitkantenverbinder

Viele Grüße

Tusor

Ich würde es so machen.

Ich flieg meine 22+ als Vierleiner an 10m. Dann kann man sie auch im Buggy hernehmen...

14-16 Meter...

Gestern ging's noch...

Kugellager sind Verschleißteile, da wirst du keinen Gewährleistungsanspruch für konstruieren können...

Die Skyshark II wurden mit den selben Vorgaben wie die Skyshark "I" bei einer NEUEN Carbonfabrik von Skyburner in Auftrag gegeben. Ergebnis: zwei ähnliche, aber dennoch unterschiedliche Stäbe. Die Matrize bei den Skyshark II finde ich nicht so dolle. Die Kreuzgewickelten Neuen sind allerdings wieder sehr gut.

Schau Dir mal den X-Cellerator an von HQ. Da sind auch gleich die passenden Leinen mit dabei.

heut für 10EUR (Preisgesenkt) beim Deichmann geholt, find die echt super!

Hey danke für die tollen videos die sind alle echt cool

Danke ich werde es ausprobieren.
der trick braucht viel gefühl und das it nicht immer einfach
aber trotzdem anke euch allen

OK - dann paßt das! :H:

Zitat

Original von Bertl
Zimmere mal gut angepowert und bei voller Fahrt den Schirm nach oben. 8-) Dann weisse Bescheid was an den Leinen war. :-O

Wir nennen das ab heute den "Bertl-Test". Bestimmung der Mattenart durch spontane Zenitstellung bei Vmax... Da sollte doch ein hübsches Patent zu holen sein

Jupp, weil es keine 8qm ET gibt... :=(

Bei 2-Leinern mag das ja ganz spassig sein mit 30 m und mehr, ansonsten hmmm...

Ab 25 m kann man doch eine ET nicht mehr von einer RM+ unterscheiden.... 8-)

Billiger wird das selber bauen aber wahrscheinlich nicht... vor allen Dingen brauchst du vernünftiges Werkzeug, z.B. ne Bandsäge, die hat nicht jeder zu Hause rumstehen. Außerdem denke ich dass das schon nen ziemlich heftiges Projekt für nen 13 Jährigen wird. Wie die anderen schon geschrieben haben, schau doch mal nach nem gebrauchten oder nach nem günstigen neuen, die gibts schon für 130€ (ich kann dir aber nicht sagen ob die dann was taugen).
Lg

Danke leute und wo löse ich den am besten im vindfenster aus

Hallo zusammen,
ich habe die Leitkanten dann mal um 5mm gekürzt. Die Abspannung ist jetzt bei weitem nicht mehr so hoch und ein 45-Minuten-Testflug ist voll super verlaufen.

Allerdings musste ich ihn wieder abbrechen. :O - Weil mir meine zarten Hände weh getan haben.

Da ich davon ausgehe, dass ich meinen kleinen "Rave" jetzt wieder im Griff habe, möchte ich mich bei euch! ALLEN bedanken, die mir mit Rat und Tat zur Seite standen.

Liebe Grüße an ALLE - Alice