Beiträge von Anonymous

Schab kein Banner! Was sollte da drauf sein? Das Familienwappen? :=(

ja das mit dem falschen benutzen und zu viel wind kann sein das will ich mal nicht abstreiten

Scanner

Leck mich am Ärmel, sieht deine 17er geil aus!!!! Glaube so will ich meine auch haben :-O :-O Darf man nachmachen??

Olli

Zitat

Flysurfer Spycho 4

PSYCHO

Gruss

Oli

Hallo

Ich war beim Einstellen der Yakuza dabei, wir haben auf allen erdenklichen Untergründen getestet (auch im Tiefschnee). Das der Yakuza auf weichen Böden die Puste (etwas) schneller ausgeht, habe ich nicht feststellen können. Vielleicht bei extrem tiefem Sand,. Das hängt aber nicht mit dem Grundtrimm zusammen, sondern mit der Dicke des Profils, welches bei der GT deutlich dünner ist als bei der alten. Dicke, grossvolumige Profile haben auf weichem Boden etwas länger Druck ohne das man dabei arbeiten muss unm noch vorwärts zu kommen. Das büsst aber Leistung ein auf hartem Boden oder eben auf der Kreuz.
Die GT hat im Vergleich zu andern Hochleistern immer noch ein sehr dickes Profil und breite Kammern (Man vergleiche mit Gin Tonkawa, PKD Combat, Libre Spirit oder gar die Nitro). Im Endeffekt muss man immer einen Schirm bauen, der auf allen Kursen das Beste herausholt. Es gibt keinen Schirm der extrem schnelle Kreuz läuft, extrem schneller Downwind, dabei unklappbar ist, bei hartem und weichem Sand gleich schnell läuft. Man muss das Mittelmass finden und genau das ist das schwierige. Ich finde die Yakuza GT (und auch andere Schirme), machen das sehr gut. Im Endeffekt tut sich da nicht viel, das ist viel mehr der Pilot der entscheidet und welcher Schirm ihm besser liegt.

So, ich klink mich mal aus.

Greetz

Olli

Sorry, but: The British are tasteless from birth... Brasilien: Bester Beweis...

Hallo

Die neue GT hat definitiv mehr Dampf als die alte, allein schon der Grundtrimm ist steiler als bei der alten. Wenn man 1:1 vergleicht merkt man das. Wenn man einen absoluten Leichtwindschirm will, dann braucht man aber eine 12er Yakuza, dazu reicht auch die neue 10er nicht (ist immer die Frage was man als Leichtwind bezeichnet, wir sind letzte Woche in SPO die 17er angeblasen gefahren, da war aber wirklich kaum was von Wind zu spüren, da war sonst nur noch Markus mit seiner 15.4er Combat unterwegs). Spass hats gemacht :-).

Testen.

Greetz

Olli

Als Daueranfänger: 10er max. bis mittlere 3 bft... (so bis 4 m/s) mehr braucht's nicht, zum glücklich cruisen... 8-)

Hängt aber auch irgendwie immer von der Tagesform, Windrichtung und der Qualität des Frühstückskaffees ab...

Öhhmmm, ich hatte in Erinnerung, man könnte von der GT glatt jeweils ne Nummer KLEINER ziehen, im Vergleich zur alten Yak...

OK, dann halt ausführlicher: Nach jeder besseren Farbenlehre sind 2 Grundfarben neben ihrer Mischfarbe ein Ding der Unmöglichkeit.

Hallo Leute,

habe eigentlich immer nur im Urlaub geflogen, möchte aber doch gerne häufiger meine Matte und die Drachen fliegen lassen.

Wo kann man denn in Hamm und Umgebung anständig Spaß haben ?

Freue mich....

Liebe Grüße

Alex

die letzten drei beiträge sind ja sehr interressant geschrieben

Ja ok hasst auch wieder recht aber wie gesagt das problem besteht darin das bei mi entweder zu starker wind ist oder garnix

Bei 1-3 Bft darfs ruhig eine Nummer größer sein wenn du Druck in der Tüte haben willst.
5-7m² ziehen gut, sind aber noch beherschbar. 2,5m² ist ein Sturmkite.

Hörmahl sooooo gut bin ich auch nicht 8-) 8-) 8-)

Zitat

Original von GiMiCX
Ach ja.... schön, dass ich aus dem Alter raus bin :L

Ebenso, aber etwas Adrenalin darf es schon sein

KANNST DU BÖSE SEIN! :O :-O

...nicht nur dir... meine Meinung bekommst du die Tage, sobald ich das Teil ENDLICH mal ausgepackt bekomme... :-/

Naja, etwas farblos das ganze. Aber halt Geschmacksache. Ich finde sie häßlich :L

Und was auch ein sehr schöner Trick ist ist der Duplex
also Flick Flack wider im Faide Backspin und das ganze beliebig oft