Beiträge von Anonymous

Na gut...probieren wir es halt mal ohne optisches sehen
Ich mach mal einen Anfang

Was mir beim Testen zum Positiven aufgefallen ist :

-Taz Machine, 540er, Slot machine (auch multi), also Bauchrotationstricks sehen sehr geil aus...ähnliche Rotation und Agilität eines Nirvana.
-...

Zitat

Original von Sonnenwind

Der anzuziehende Flügel (Zug mit rechts ist also im Fade der "linke" Flügel), sollte gegenüber dem anderen leicht nach hinten und unten zeigen.

Dann einen beschleunigenden so genannten Rasenmäherzug (möglichst aus der gespannten Schnur heraus). Anschließend mit beiden Leinen ausreichend Leine für die Rotation geben.

Lässt man den Flügel zunächst nach hinten und unten sinken, wird der BS auch viel flacher und runder. Allerdings liegt hier genau das Problem mit einem UL: der Fade sinkt und wird unstabil und die Position des auszulösenden Flügels ist nicht korrekt gewesen.

Viel Erfolg beim Üben!

M*

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"Der anzuziehende Flügel (Zug mit rechts ist also im Fade der "linke" Flügel), sollte gegenüber dem anderen leicht nach hinten und unten zeigen."
Das ist allerdings nicht bei jedem Kite so...bei wenigen ist es mehr oder weniger egal und bei sehr wenigen muß der Flügel nach oben zeigen, sonst will er nach einer halben umdrehung heraus
Ausnahmen bestätigen halt die Regel :-O
- Editiert von PAW am 24.08.2009, 17:37 -

Heisst das jetzt, dass die Händler die Werbeaussagen schreiben?

Wo finde ich denn die aktuelle deutsche Homepage von PKD?

Die Butan kenn ich nur als Hochleister...

PS:
"Meine persönliche Meinung, auch als Teamfahrer objektiv soweit möglich: "

Es hat sich hier eingebürgert, sowas in der Signatur zu erwähnen.
- Editiert von C.H. am 24.08.2009, 15:33 -

Zitat

Original von Gaia
- Thema gelöscht -
ist doch schon etwas ....

Zitat

Original von Stefan Derrick

:H:
wobei eins gibt es ja schon (sh unten).
Nichts gegen den Piloten, ich kann mir aber, so wie der kite hier gehyped wird, nicht vorstellen dass das alles sein soll was die Kiste drauf hat. Oder etwa doch ?

Wäre wirklich sinnvoll mal ein Video mit anspruchsvoller fliegerei zu zeigen...denn das, was gezeigt wurde, schreckt eher ab

Zitat

ich habe in Videos gesehen das mit nen Trapez und einer Umlenkleine eine art Sicherung erfolgen kann

:O :O :O

Das ist keine Sicherung! Du solltest auf keinen Fall ein Trapez benutzten, wenn du eine Matte "nicht unter Kontrolle" bekommst, sondern mehr (bei weniger Wind) üben. Und keine Unbeteiligten gefährden (Jugendgruppe...).

Viel Spaß, guten Wind und lass die Finger vom Trapez, bevor du deine Matte nicht im Schlaf beherrschst.

Hallo! Ich habe mich gerade hier Angemeldet weil ich das Forum klasse finde,und zu der einen oder anderen sache ne Frage habe.
Um es auf den Punkt zu bringen hier ne kurze Geschichte.
Ich habe im Netz Videos vom Powerkiten gesehen und fand es klasse.Einmal im Jahr fahre ich mit einer Jugendgruppe im Oktober für eine Woche nach Dänemark.Da dachte ich mir zur allgemeinen Belustigung und zur Freizeitgestalltung ne Matte anzuschaffen und mitzunehmen.
Kurz vor der Fahrt im letzten Jahr habe ich noch eine Paraflex 1,5 und nen BeamerIII 3,6 gekauft.Der Paraflex 1,5 als 4-Leiner hat bei den starken Wind richtig Spaß gemacht der Beamer war von mir(1,86meter,88 kilo)nicht zu beherschen.Dieses Jahr soll es im Oktober wieder hoch gehen und ich habe mal noch nen Paraflex 2,5 1,00 und ne eolo Radsail 1,8`er Matte gekauft.Nun zur eigentlichen Frage wir sind alle unerfahren auf diesen Gebiet und ich habe in Videos gesehen das mit nen Trapez und einer Umlenkleine eine art Sicherung erfolgen kann um die Zugkraft besser auf den Körper zu verteilen.Ist sowas ratsam oder doch zu Gefährlich wenn einen die Matte mitreist?
Über alle Vorschläge bin ich dankbar,auch was die Matten angeht.MfG Ingo

die brandneue CENTURY II ist ab sofort erhältlich !!

In der Klasse der Intermediates setzt sie die Messlatte gewaltig nach oben.

PKD-Werbung....

für den anfang kommst du auf jeden fall mit dem kite hin den du jetzt hast. 95% der kiter haben mit so einer normalen (buggymatte) auf dem board angefangen. du selber entscheidest dann wenn es dir damit zu langweilig wird.
es gibt aich einige die schwören auf buggymatten zum board fahren, sind allerdings echte randgruppen .

später solltest du dann schon eher nen closedcell kite kaufen ist die beste alternative wenn du an land und auf dem wasser kiten willst.

die neuen flysurfer oder die neuen von peter lynn sind nicht wesentlich langsamer als ein tube und du musst halt nich zu zweit sein wie bei den tubes. was ja aber oben schon beschrieben wurde.

bei den closedcell kites hat du die auswahl zwischen

HQ, Flysurfer und peter lynn.

HQ hat nur den neo als closedcell, darüber gint es genug hier im forum zu lesen, da kann man sich recht gut ein bild von machen.

flysurfer baut nur closedcell kites. (ich liebe sie)
von den alten würde ich die finger lassen (psycho 1und 2, speed1, und wie sie noch heissen) ich würde mich da auf die neueren sachen konzentrieren, auch wenn sich da dein geldbeutel beschwert.

bei peter lynn würde ich auch nur synergy und charger schauen. die älteren waren ein krapf zu starten. das befüllen nervt das starten nervt und die landung auch.
bei synergy und charger ist es aber wohl deutlich besser.

du findest zu den kites auch sehr viel videos im netz. ich find es immer ganz nett wenn man sich die kites auch mal in bild und ton anschauen kann.

es gibt auch viele die auf ihre tubes an land schwören, ich find es aber immer geil wenn ich schon richtig viel spass habe wärend die anderen immernoch am pumpen sind.

ausserdem hat es mich immer sehr genervt, das man immer schiss haben musste wenn der kite dann doch mal runter kommt das er vieleicht auf einen spitzten stein oder einen dorn fällt und somit hinüber ist.

naja wie es oben schon geschrieben wurde alles hat seine guten und schlechten seiten.

gruss phili

Danke für den Tipp mit exclusicve kites. Den 4.0 konnte ich in keinem shop mehr finden...

obwohl gelb ja eigentlich gar nicht geht .....

Allerdings muss ich zugeben das ich ein kleiner Angsthase bin.
4.0 klingt riesig, wenn man nicht ein einem Buggy sitzt oder Arme wie ein Bodybuilder hat.

Ohne mach ich mir da zuviele Sorgen?.

Würd mich aber auch schwarz ärgern, wenn die 3.0 auch nicht viel mehr zieht als mein 2.2 Symphony.
- Editiert von crosser1970 am 24.08.2009, 11:13 -

Für einen Tube oder einen Closedcell Matte brauchst du eine Bar. Ansonsten tuns Handles auch.
Für die Matte die du hast würde ich keine Bar kaufen, lohnt sich nicht. Das Geld kannst du lieber in den neuen Kite stecken.

Nochmal zu Matte und Tube: Hat beides Vor und Nachteile, im Grunde genommen ist es egal für welchen Kitetyp du dich entscheidest. Einer fährt Matte, der andere Tube. Und jeder ist von seinem System überzeugt. Gebrauchte Tubes bekommst du allerdings sehr günstig. Für eine gute Matte musst du etwas tiefer in die Tasche greifen.

Matte:
+Sehr Robust (Robust, nicht unkaputtbar!), vorallem bei Landeinsatz
+Lassen sich relativ gut alleine Starten und Landen
+schneller aufgebaut (Bar abwickeln und fertig)
-langsamer als Tubes
-relativ teuer
-können einklappen, Tubes sind im Allgemeinen stabiler bei Strömungsabrissen.

Tube:
+schneller und wendiger als Matten
+günstig zu haben
-Aufpumpen nervt
-alleine Starten und Landen ist nicht ohne
-Können an Land kaputt gehen (kommt auf den Untergrund an. Alles was spitz ist ist tödlich. Dafür sind die Reperaturkosten niedrig, bzw. man kann es oft selber machen.)

Hmmm... ein 10 qm Intermediate in Gleitschirmtuch für 704.- oder eine gebrauchte Combat/Yak/RM+ in 10-12 qm für 5-600.- ? Hmmm.... ich weiß nicht, ob es da das Tuch wirklich macht...

Moin,
ich war vor einer Woche an der Polnischen Ostsee. Ich habe mir ziemlich viele Strände zwischen Rewal (im westen) und Ustka (im osten) angesehen. Ich habe keinen gefunden an dem man Kite fliegen, geschweige denn Buggy fahren konnte. Die Strände sind alle recht schmal etwa 20-30 Meter und zu dieser Jahreszeit ziemlich überlaufen. Vielleicht hat man bei Wollin oder in der nähe von Danzig mehr glück, das kann ich aber nicht sagen.
Polen an sich ist eigentlich recht schön und vor allem schön günstig, zum Kiten ist es aber meines Erachtens nicht so geeignet.

Lg

Beamer III vs Beamer IV (3.0 & 4.0)

Huhu,

ich schon wieder.

Hab so langsam Blut geleckt mit meinem kleinen 2.2 Symphony.

Um den nächsten Schritt zu gehen möchte ich mir zusätzlich kurzfristig nen 4-Leiner anschaffen.

Da ich ja nun im recht windschwachen Binnenland (Düsseldorf) wohne frag ich mich wie gross es denn sein muss.

Ich hab mal so nen Blick auf den Beamer geworfen.
Den Beamer III 3.0 gibt es neu schon für 125.- Für den IV legt man schon 180.- euro hin. In 4.0 noch mal 20.- mehr

Ist der Unterschied zwischen III & IV in irgendeiner Form spürbar (ausser auf dem Konto).
Ich will nich grossartig rumhüpfen oder hinter dem Schirm hergezogen werden, aber ich möchte schon Zug auf den Leinen spüren

Also 3qm oder 4qm III oder IV ?

Thx
Crosser

Jan

Den X-Celerator bin ich noch nicht geflogen.
Aber ein DW2 dürfte noch interessant sein.
Der Torero (wenn auch kein "reinrassiger" Speedkite -eher ein schneller Allrounder- mit etwas mehr Spannweite)wird ab 5/6 Bft zur "kleinen Sau" und schneller als mancher "vermeindlicher Speedkite" ...... ist sehr leicht zu starten & deckt einen grossen Windbereich ab.
S-Kite oder gar Armageddon sind beide keine Anfängerkites das sollte dir klar sein wenn du dich darauf einlässt.

- Editiert von Stormhunter am 24.08.2009, 14:13 -

DAS kann ich mir vorstellen!

Zitat

Original von Discus
So der Genki fliegt mit 6mm Cfk nun noch die 4er Cfk-rohre für die Seitliche abspannung besorgen, was mich heute aber gewundert hat ist das die zweite reihe (Also an den hinteren beiden Kiele) das dort die Waage einfach schlapp durchhängt und das kann doch eigentlich nicht richtig sein dann hätte man die ja auch weg lassen können oder ist meine Waage falsch eingestellt?

Gruß Jochen

Falsch eingestellt, Waagepunkt zu weit vorne, kein Druck auf dem Drachen. Setz den einmal langsam zurueck und fang Dich an zu wundern, wie das Vieh zu ziehen anfaengt.

tubekites kannst du nicht allein starten (oder nur schwer)

...du kannst deine beiträge auch editieren....versuchs mal.
wenn die leinen verschlissen sind, könnense auch reißen, klar. deshalb leinen regelmäßg beim ausleiern auf verschleiß kontrollieren.

Sep von Team Flic ist mit nem Indoor-Vierleiner schon in einem Ballon rumgeflogen. Völlig egal - GEILE AKTION! :H:

Hallo,

ein Bild hab ich leider noch nicht gefunden aber das Cover von dem Heft:

http://www.bilder-hochladen.net/files/c972-1-jpg.html
- Editiert von Speedstar am 23.08.2009, 16:33 -

Hallo,

vielen Dank für eure Infos!
Ich habe mich nun für die Rush III PRO 250 entschieden, damit meine wirklich leichte Freundin nicht gleich weg geweht wird. Wenn es uns wirklich viel Spass macht, dann lege ich für mir selber vielleicht noch die Hydra 350 zu

Gruss,
Patxi