Ozone IMP
Ozone Flow
HQ Beamer
PKD Buster
Flexifoil Sting
...gibt ne Menge Einsteigerkites, Suchfunktion sollte helfen.
"Jumpen" und Einsteiger schließen sich gegenseitig aus, sag ich jetz mal so, höchstens die Twister soll ja ganz gut Lift haben (bin se aber noch net geflogen).
Mit 3-4m² sollte man nach etwas Übung ganz gut klar kommen, bei wenig (!) Wind anfangen.
ein Board .... zumindest wenn ausreichend Wind da ist 
Wir leben hier in Leipzig ein einer Svhwachwindzone 
Viele Grüße
TRI
Scanner hats geschrieben .... bleib bei der Symphony .... die ist PERFEKT ... wenn Du für Dich noch eine super geniale Leichtwindmatte suchst nimm die JoJo28+ Dein Sohn bekommt eine Symphony unter 1.8 ...... dann paßt alles
Viele Grüße
TRI
Hi Leute!
Ich bin neu hier und somit blutiger Anfänger...
War am Wochenende mit nem Freund Powerkiten und überlege ob ich mir jetzt auch ne Matte kaufen soll.
Wir waren bei Wind 6-12 km/h mit ner 7.7 er Twister unterwegs, die war mir allerdings zu stark.
Ich wiege ca 65 kg, werde wahrscheinlich meistens auf Wiesen fliegen, vlt auch mal im Urlaub am Meer. Ich hätte gerne etwas, mit dem man bei wenig Wind üben und einsteigen kann, die aber durchaus in der Lage ist, mich auch mal zu liften. Später mochte ich den Drachen dann auch mal mit Board fahren. Also egtl von allem etwas...
Hiermit bitte ich um Vorschläge, gerne auch Tipps zum Anfangen oder Ratschläge zum Kauf
Gruß Juve
ZitatOriginal von Scanner
Und Du willst einem Newbee, der gerade von einer Boe geliftet wird, allen Ernstes empfehlen, den Kite zur Seite zu lenken? Das gibt Löcher in der Wiese! :=(
Nein, natürlich nicht. Für einen Newbee wird jedes Manöver fatal, ob Bremse, lenken od. was auch immer. Ich denke wir alle müßten in solch einem Fall auch viel Glück haben um unbeschadet zu Boden zu kommen. Ist ja, wie gesag, rein theoretisch.
Und bei 2-3m unter den Füßen konnte ich mit den obigen Manövern noch ganz gut und bis jetzt unbeschadet klarkommen.
Zitatgrößer als 14m²???
Naja, es sind halt 14 Depower-qm
Zitatdas mit dem gut angeknallt fahren ist garnicht so einfach, lieber bone!
Ich wohn hier im Flautenland nummer 1!
Dann hilft nur noch ein größerer Kite
ZitatBitte immer daran denken: diese Tipps werden von absoluten Newbees gelesen!
´tschuldigung, habe ich nicht dran gedacht, daß Newbees nicht geliftet werden, weil sie ja vernünftig an die Sache herangehen
Ich glaube da fährt nix lang. Wenn nur ein Bus auf der Hauptstrasse und dann ist es noch ein langer Weg bis man auf der Wiese ist. Leider nur mit dem Auto gut zu erreichen. Kann aber gerne jemanden mitnehmen. Vielleicht am besten über ICQ, MSN oder e-mail verabreden.
mhhhh also mit meinen minimalsten Lift Erfahrungen würde ich sagen leicht Powern und lenken und versuchen wieder sanft zu landen allerdings geht sowas meist so flink das kaum Zeit zum wirklichen überlegen bleibt .. man sollte seinen Kite BLIND beherrschen wenn wenn bei solch doch recht heftigen wind raus geht ...... erstmal viele Wochen bei 2 bis max. 3bft ausgiebig üben das heißt minds 5stunden am Tag ..... dann den wind steigern .....
Viele Grüße
TRI
Ups, ´ne Minute zu spät
Jetzt wird das aber langsam Comic :-O
ZitatZitat:
Original von Amagron
Da hilft eigentlich nur durchloopen...
Kreisch!
Warum? Und wieso, und wohin überhaupt?
Naja, einmal ´rum und schon bist Du ganz woanders. Das macht´s spannend
Da es aber eigentlich um DePower + ungewolltes Liften geht, ist ein Buggyhochleister nicht in der Diskussion.
Aber mit gefühlvollen Bremseneinsatz geht es auch mit ´nem Buggyhochleister relativ sanft ´runter. Jegliches hin-und-her-fliegen mit so´nem Teil baut noch mehr Druck, sprich Lift, auf. Langsames einlenken zum Windfensterrand (nicht zu schnell, dann nimmt die Fuhre Fahrt auf :-o ) sollte dann auch zu einer einigermaßen heilen Landung führen. Und das Wichtigste: NO PANIC :=( :=( :=(
Ich bin die Oxi mal ohne die Ringe geflogen und habe festgestellt, daß sie mit enger dreht ohne an Druck zu verlieren. Das mag ich eigentlich ganz gerne wenn der Kite ratzfatz ´rumkommt und der Loop zum beschleunigen mich so richtig "wegbeamt". Der Drehpunkt mit Ringen liegt innerhalb des Kites. Werde wohl mal das ganze Knotenvorfach gegen eins ohne Knoten austauschen.
Natürlich nicht Mitten im flug...
Kurz bevor man aufgekommt
Man sollte nicht ganz durchloopen
Es reicht wenn man den kite ganz stark zum Windfensterrand lenkt
ZitatAuch wichtig - zum springen mit dem Board muss schon ne gute Brise wehen...
Sag´ich ja, gut angeknallt fahren
...und auch wichtig: Wenn die Brise nicht so doll ist, Geschwindigkite und Fläche sind auch immer gut :H:
Bei meiner 10er Yak läuft der Lift mehr wie so´n V8, die 7.3er knüppelt mich mehr nach oben, aber gute Landungen bekommt man mit beiden hin, zur Not: Brett weg! Aber das wichtigste ist halt genug gleichmäßiger Wind, sonst ist das Springen nicht ganz ungefährlich. Ich mache das bei mir im Binnenland nur wenn ich weiß, daß der Wind nicht plötzlich weg ist, das gibt sonst Aua.
Zitatalso, Ordentlich Druck auf die KAnte und Arsch ganz weit raus...hm,
Muss wohl beides noch mehr machen
Und keine Angst beim nach-hinten-lehnen, bist ja sicher im Trapez
...nach dem überfliegen?
:-O lass mal, am Ende ist es nicht meine Sorte...
Tag,
Zitat12m² Eskimo
Zitat7Bft Böe
Einpacken?
Ich würde den Kite im Zenit lassen.
Normalerweise klappt er erst ein wenn man schon unten ist
Ich würde die Bar werder runter noch hoch machen
so ein Mittelding.
Wenn ich merke es geht immer höher würde ich die Bar immer weiter nach oben machen.
Wenn ich sowieso schon wieder runterkomme wurde ich die Bar ruhig ranziehen.
So hing ein Freund von mir schonmal in einer mega Böe auf über 5 Meter.
Er hat die Bar komplett nach oben gemacht
Und ist einiegermaßen sanft runtergekommen.
Er ist aber auch eine 14er Neo geflogen - die klappt so schnell nicht ein.
Viele grüße
@ andi gibt es dort eine s bahnhof in der nähe.
