Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Auf der Prism-HP habe ich mir mal die Bedienungsanleitung vom Zephyr angeschaut, da muss man mit der Spannschnur zwei mal durch die Schlaufe, zwei mal über die Nocke und dann irgendwie noch verknoten. Ist das nicht eine Riesenfummelei, vor allem noch mit der Saumschnur zusammen?


    Schonmal daran gedacht, das man auch die Splittkappe austauschen kann und anschließend die HQ variante einsetzen ;)

    Winter vor einem Jahr, 1.5er ET aus dem Stand, Windmaster zeigte 16 m/s im Durchschnitt. Kurze Pause, Kite gelandet.


    Wollte gerade wieder anfangen, da denke ich: Oha, da hat aber einer den Schalter umgelegt. Windmaster raus: Im Mittel 24 m/s und das ließ auch nicht mehr nach...


    Ich hab' dann mal rasch eingepackt.

    Ich könnte jetzt nochmal einen 5er oder 6er Einsteiger ins Spiel bringen, läuft langsamer und ruhiger als 3qm bei vergleichbaren Wind, ist bei 3Bft nicht ruppig. Man (frau) sollte den Kite erstmal so zu Fuß beherrschen bevor es aufs Board geht. Und wenn man das kann, könnens auch 1-2qm mehr sein, das erleichtert das Fahren lernen. Kleine Kites sind zum Einstieg ins Boarden zu schnell, sind sie ruhig, ziehen sie nix mehr.
    8er Access braucht auch ´ne gute Schüppe Wind, mind. 4.

    Zitat

    Original von Rambo
    Und der Inter vor der Cult heißt SamuraiI,
    bzw. SamuraiII.


    Wobei die SamuII bei weiten nicht an die SamuI herankommt. Kaputtentwickelt.
    Warum die SamuI eingestellt wurde bleibt mir ein Rätsel, sie ist immer noch mit anderen ihrer Klasse (soweit ich weiß Allrounder) voll konkurrenzfähig.

    KiteSession: mit dem Besitzer hab ich noch nicht geredet, nein. Hab die Wiese nur beim Vorbeifahren gesehen und machte einen guten Eindruck auf den ersten Blick.
    So lange man das hohe Gras nicht platt fährt, sagen die meisten auch nichts (wenn doch einer was sagt, muss man es halt respektieren).
    Ich studiere eigentlich in Zwickau und fahre aller 2 Wochen an den Wochenenden zu meinen Eltern zu Besuch, und die wohnen 40km östlich von DD (Neustadt in Sachsen). Also bis Pirna fahr ich ca. eine halbe Stunde und bis DD-Zentrum 3/4h.


    Auf den Elbwiesen boarden kannste glaub vergessen, schon wegen den ganzen Hunden und deren Tretmienen.

    Also kite ist hier.
    fliegen ist noch nicht möglich aber mal was zur verarbeitung und zur ausstattung.


    Bag
    In einem weißen rucksack wird der kite geliefert. auffallend gemustert perfekt verarbeitet und gut gepolstert.
    Das hauptfach ist sehr groß ind die anderen fächer passt leider nicht mehr ganz so viel rein.


    Kite
    Das design vom Kite ist auffallend und nicht zu verwechseln. Die wageleinen sein am ende verklebt und sauber vernähnt. Das gleiche gilt für die flugleinen.


    Bar
    Das einzige Manko was mir aufgefallen ist, ist das ich sie zu hart finde.
    aber auch hier sauber verarbeitet und macht in blau und rot schon was her :D


    Freu mich auf meine ersten flugstunden xD

    Das fetzt :-O
    Diese [URL=http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=pirna&sll=51.151786,10.415039&sspn=25.071636,47.460938&ie=UTF8&hq=&hnear=Pirna,+S%C3%A4chsische+Schweiz-Osterzgebirge,+Sachsen&ll=50.982276,13.983879&spn=0.012239,0.023174&t=h&z=16]Wiese[/URL] mein ich übrigens (südlich der S164, auf google ist sie braun, warscheinlich schon ältere Luftaufnahme). Wollte ich schon seit ner Weile testen, aber bin noch nicht dazu gekommen.
    In welchen Stadtteil ziehst du denn? Kannst ja mal einen Link zu deiner Wiese, die du dir ausgeguckt hast, posten.

    Schon mal an einem einsamen Strand versucht, auf dich aufmerksam zu machen? Ab oberen 4 bft bringt die beste Trillerpfeife nix mehr.


    Ein auffälliges optisches Signal für Notfälle (auch um Nicht-Buggyfahrer zu erreichen) wäre schon nicht sooo schlecht, manchmal...


    PS: Alles OT und mein nächstes Buch:


    Sein und WaHrheit... :(