Beiträge von Rambo
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Wieso nicht?
Also drucklos lässt die Safety der M4 den Schirm nicht auswehen -
Geht auch n´tomatenmesser :L
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Naja,
das mag zwar ein bisschen was ausmachen,
aber soviel nun auch wieder nicht...Auf Römö etc.
sieht man bei Flaute auch Yaks aus altem Tuch den Strand rauf und runter düsen.Ich bin da mal eine 10er Probe gefahren (war allerdings das neuere Tuch).
Am Anfang kam ich auch nicht wirklich gut klar,
aber mit der Zeit wurde das.Es ist wie Bone sagte,
man muss den Schirm ersteinmal durch Loopen/Sinusen in Fahrt bringen,
läuft es erstmal läuft es und hört auch nicht mehr so schnell aufPs.: Ich glaube da giebt es sogar noch Fotos,
werde ich gleich mal nach schauen :-OSorry,
finde die Bilder gerade leider nicht,
werde morgen nocheinmal gucken wo die stecken.
- Editiert von Rambo am 13.10.2009, 20:22 - -
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Geht doch
Man könnte ihn auch als Booster Nachbau bezeichnen, oder?
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Schreib doch mal ein paar Wörter dazu
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das wird schon seine gründe habe...
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Vielen Dank,
werde ich ihm gleich mitteilen,
da wird ihm ein Stein vom Herzen fallen.Dieses Forum hat´s echt drauf,
in dem Bereich habe ich nun so garkeine Ahnung -
Naja,
das Anfahren ist mit einem Einsteiger normalerweise leichter als mit einem Hochleister -
Moin,
mein Freund hat sich vor kurzem einen E2 gekauft,
anscheinend ist ihm jemand auf die LK getrampelt und hat den unteren Teil
in der nähe der Muffung gesplittert.Ich habe ihm gesagt, dass ich hier mal fragen werde, was er an Ersatzteilen benötigt.
Soviel ich weiß ist P200 verbaut,
bei Volango zB. habe ich jetzt dieses hier gefunden.Kann man das nehmen?
Ist ja anscheinend der Nachfolger...Desweiteren ist für die Abspannung der LK eine Endkappe eingeklebt,
wo kriegt man denn so was wieder her?
Habe ich bei noch keinem Shop entdecken könnenschonmal danke für die Antworten
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Sieht gut aus,
Größe? -
Alles klar,
werde deine Tipps beherzigen -
Muss man die Stabendenkappe nur drübber schieben oder auch irgendwie befestigen?
Stopperclips hätte ich noch genügend hier...
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Hi,
bin eben endlich mal dazu gekommen,
meinem DW2 die neue UQS einzupassen (musste die ganze Zeit Cougar fliegen, das Teil is einfach zu genial :L ).Ich habe diesbezüglich mal eine Frage,
muss ich die UQS mit Stopperclips/Tape, etc. auf beiden Seiten
des Mittelkreuzes kontern?
Bei der Wilden Hilde zB. wurden ja zwei Stopperclips verwendet,
habe aber auch schon von der Verwendung von glasvaserverstärktem Klebeband gelesen. -
Habe drüben bei den Mattenbildern mal ein paar Bilder
von der SpeedIII eingestellt.
(Ist eine Vorserie, man sieht sogar die Knotenleitern in der Waage 8-) ) -
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Wenn du wirklich sogut wie keinen Zug haben willst,
nehm die 1.4