Moin,
ich fahre nun schon seit längerer Zeit mit einem Garmin Foretrex 101 durch die Gegend.
Nun die Frage, mit was für einer Software (am besten Freeware) liest man die GPS-Daten am Besten aus?
Ich würde die Routen gerne mal in Google Maps betrachten.
Würde mich über ein paar Erfahrungen freuen 
Ich würde auch die 1.5er IMP empfehlen,
hatte auch schon ein etwas kleinerer meiner Freunde in der Hand :-O
Im Drachennest sind die Voltages ja gerade reduziert,
ich habe mir mal zwei Sets geordert.
Mal sehen was sie für einen Eindruck machen 8-)
Schön, schön
Schreib doch mal ein paar Wote im ReactorII Trööt
Okay und dankeschön :H:
Dankeschön,
ich wünsche dir ebenfalls viel Spaß mit der Hilde :H: :H:
Moin nochmal,
ich konnte meine Hilde vor ein paar Tagen auch zum ersten Mal fliegen (an der Nordsee).
Der Erstflug fand bei runden 5 BFT statt.
Habe sie zuerst in der Serieneinstellung geflogen (ich glaube der drittsteilste Knoten).
Flog sich wirklich angenehm und relaxed.
Die Hilde startete total unproblematisch (man muss nochnichteinmal richtig anziehen)
Später habe ich sie dann einen Knoten steiler gestellt,
Die Spins wurden enger und der Druck im Segel merklich stärker.
So bin ich dann geflogen, bis ich die (schwarze) Hilde nicht mehr sehen konnte.
Wobei man sie eigentlich garnicht im Blick haben muss,
da sie ein sehr angenehmes Feedback liefert.
Mein Fazit: Der Kauf hat sich gelohnt, werde mit der Wilden Hilde bestimmt noch ein paar schöne Stunden am Strand verbringen 
So,
ich habe mich jetzt mal an´s Wenden heran gewagt.
Mir hat es geholfen, den Schirm im Zenit nicht abzustellen, sondern ihn mit einer kontinuierlichen Lenkbewegung durch den Zenit zu ziehen.
Man muss nur darauf achten, dass er den Zenit nicht zu schnell passiert,
sonst wird es problematisch...
Klar, mit einer höheren Ausgangsgeschwindigkeit kann man den Schirm im Zenit sicherlich auch abstellen,
aber je schneller desto hui...
Am Anfang hab ich auch recht oft verkackt,
aber wenn man sich mal vornimmt an einem Tag keine Halsen zu fahren,
hat man das eigentlich recht schnell drauf...
Meine ersten Versuche habe ich bei 4 BFT mit einer 5er gestartet.
Mit einer 3.5er bei 5 BFT ging es aber auch recht geschmeidig.
Noch viel Spaß beim Üben
Werde mir bald mal einen neuen Snappy gönnen,
weil mein jetziger ohne Riegel sich ganz gerne mal von selbst öffnet...
Werde wohl beim Edelstahl Panikhaken bleiben, der hat sich bei mir ganz gut bewährt :H:
Habe aber mal eine kleine OT Frage.
http://www.kite-attack.com/ind…hblocks---Umlenksets.html
Könnt ihr hier einen Unterschied zwischen Typ3 und Typ 4 erkennen?
Sind doch irgendwie die gleichen 
@Nik
Ich meine zu wissen, dass die MantaII und die MantaII 09 bis auf andere Farbkombis die gleichen Schirme sind.
Bin mir aber nicht sicher.
... + Pansh :H: :H:
Also ich würde das auch gerne mal probieren (mit Kufen, versteht sich )
Ich würde eher mal sagen,
dass man den Seitenzug durch Anpowern steigern kann :L
Wissen wollen :-O
Ich habe schon leute gesehen,
denen 1.5er Imps und 1.4er Busters
außer kontrolle geraten sind.
Ist alles eine Frage der Windes
