ZitatAlles anzeigenOriginal von set
@ rambo
ich sehe gerade:
da weden wir uns dann dort sehen. :-O ich (wir) sind vom 17.04 - 24.04 dort.
Klingt gut,
ich weiß wie ich dich erkennen kann 
Ihr habt da Buggycamp, oder?
ZitatOriginal von C.H.
...und der liebe Mathias verkauft dir dann die fehlenden Yaks :-O :=(
1 - 2 sollten bis Ostern noch drin sein 8-) ,
vielleicht auch eher eine,
aber man kann ja nie wissen :-O
immer noch eine meiner Lieblingsmatten
...
die fehlt mir noch...
... 
mit einem 1.8m² großen Kite abheben??
eher nicht
Ansonsten:
ZitatOriginal von Waldschroeder
Rambo
Klingt, wenn mal kurz drüber nachdenkt, absolut logisch, was Du sagt. Danke :H:
Wenn Du jetzt noch was zur Lenkbarkeit der Climax-Leinen bei eingedrehten Leinen sagen kannst, kriegt der -Andy- auch seinen Thread von mir zurück.
Ich habe Climax und Voltage,
konnte bis jetzt keine Unterschiede feststellen,
es loopt sich mit beiden gut
hat was
An 4-Leiner Matte wie deiner Core machen so lange Leinen keinen Sinn.
Normalfall:
Wenn du die Bremsleinen locker lässt, hängen sie durch,
der Kite fliegt unangebremst.
Lange Leinen:
Lange Leinen würden so arg durchhängen,
dass der Kite permanent angebremst fliegt.
Da die Leinen auf Windwiederstand stoßen,
würde dieser Effekt noch verstärkt werden.
Ich würde dir 20m empfehlen,
mit der Länge fliegst du am universällsten
Um mal wieder etwas konstruktives beizutragen 
Ich denke schon,
dass die Leinenlänge Einfluss auf das Liftverhalten eines Kites hat.
Wenn ein Hochleister über dir im Zenit steht, erzeugt er fast keinen Lift.
Bewegst du ihn aber, wird durch die Geschwindigkeit, die der Schirm aufnimmt sehr starker Lift erzeugt.
Wenn ich dem Schirm im Zenit nun durch längere Leinen mehr Raum gebe, wird durch die längere Strecke, die er zürücklegen kann doch auch mehr Lift erzeugt,
oder??
ZitatOriginal von C.H.
Aber IM FLUG kann man dann nicht mehr an-/depowern, oder? Nur über Gefummel am Adjuster?!
So ist es
Ist es da nicht besser und auch billiger,
den Bolzen durchzusägen und ihn durch eine Schraube zu ersätzen?
Doch,
musst nur den Adjuster etwas schließen,
sonst kommt es leicht zum Backstall.
- Editiert von Rambo am 10.12.2009, 15:38 -
ZitatOriginal von C.H.
:=(
...meine veralteten Yaks sind immer noch schoen und die Sammlung waechst...
meine doch auch :=(
brachial plötzlich
ZitatOriginal von Kite-on
schlechter Stil....hey, was erwartet ihr ...ich flieg radsails :H:
:=( :=(
ZitatOriginal von C.H.
Kannste mal einen Link posten, ich find nur hässliches Zeug auf der Ozone-page
So ist das,
wenn man alt wird :L
Zeitgemäßes wird hässlich - Veraltetes schön
- Editiert von Rambo am 09.12.2009, 20:00 -
ZitatOriginal von Scanner
Spassvogel
Drachenhändler natürlich!
http://www.flyozone.com/landki…/contact/distributors/82/
Danke,
die Shops, die Ozone Shirts führen haben bis jetzt nur die
alten im Shop.
Ich werde mal Mails schicken.
Hallo,
igenwie hat es mir das neue Ozone 4 Leiner T-Shirt angetan,
nun kostet es im Ozone Shop inkl. Porto allerdings knappe 40,-
Da ich nicht vorhabe,
40 Piepen für ein T-Shirt auszugeben,
wollte ich mal fragen, ob ihr eine andere Bezugsquelle für das Shirt kennt.
Würde mich freuen
Vielleicht solltet ihr alle mal in´s
Zitatschöne manchmal windige Leipzig
fahren und das ausprobieren!
Ich hab´gehört, wenn ihr ganz lieb seit geht der TRILIMINATOR auch mal mit euch spazieren 8-)
:L
Hallo,
schau dir das mal an, das sollte deine Fragen recht umfangreich beantworten
