@ Pilzi
Buggy fahren gerne, aber mim Hintern durchs Wasser robben ne Danke, dann lieber mim Buggy durchs Wasser ballern :H: :H: :H: :-O
@ Lara7
Wieviel wiegst den? Ich weiß die Frage stellt man einer Dame eigentlich nicht :-O
Denke wir bekommen dir das schon beigebracht ohne Hals- und Beinbruch.
ZitatOriginal von Enforcer
Alles was schwierig ist,macht viel Freude wenn man es endlich beherrscht.
Die C-Quad kommt aus der Tasche wenn ringsrum die Einleiner
zu Boden taumeln
Genau aus diesen Gründen.
Ich hab da mal ein Vid von YouTube das erklärt warum.
@ Nik
Es geht nicht darum was du Postet sondern wie und wo du Postest!!!!
Wenn du was schreiben willst überlege es die vorher und schreibe dann alles in einen Post nicht auf 5-10 Posts verteilt, und Beiträge die schon älter als 6 Monate sind brauchst du nicht mehr raus kramen um deine Meinung dazu zu geben, da die dann egal ist.
Und es hilft wenn du dir das was du schreiben willst noch einmal in ruhe durch liest dann kannst du meistens das ganze eh wieder löschen.
Wenn du nur darauf aus bist in kürzester Zeit die meisten Posts zu haben bist du definitiv im falschen Forum.
Hier wird auf Qualität mehr wert gelegt als auf Quantität, das sollten sich noch ne Hand voll anderer Spezis zu Herzen nehmen.
@ Lara7
Ich weiß jetzt nicht wie groß deine Matte ist, aber ich habe noch eine 1,5er mit der hab ich auch schon 3 Leuten das Matten fliegen beigebracht.
Und mit der wirst du nicht hilflos über die Wiese schlittern, obwohl die bei 6 Windstärken auch schon kräftig ziehen kann.
@all
Wer ist den Morgen da? Soll ja zum Abend nicht so schön werden aber der Tag soll ja noch ganz gut aussehen.
Und wenn ich Windfinder.com Glauben schenken kann wird Samstag ein guter tag zum zusammen sitzen ums Lagerfeuer Würstchen grillen und in der Sonne braten, vielleicht auch im Wasser planschen.
Mit der C-Quad musst verdammt Vorsichtig sein, ich habe eine 8,5er und nach jedem fliegen muss ich etwas an ihr reparieren. Einmal setzte ich ihn auf den Leitkanten Stab, der zum glück noch nicht gebrochen ist, und mir gingen 2 der Verbinder kaputt und die Querstreben bohrten sich durch die Tasche.
Am Windfensterrand mit Bremse noch gut im Windfenster unter Zug halten zum Parken, genauso wie im Zenit.
Den bei fast 0 Wind geht das ganz schnell das sie die Strömung verliert und wie eine Aldi Tüte von oben runter fällt.
Fliegen darfst du sie eigentlich nur mit dem ansteuern der Bremsen, einmal die Handels zu weit voneinander weg bewegt(einen am Körper einen weit weg) verliert sie schon die Strömung und fällt.
Wenn sie Strömung verliert versuch nicht sie zu fangen mit zurück laufen, das klappt eh nicht eher bekommst du noch etwas druck ins Tuch so das der Sturz noch schlimmer wird. Beim Strömungsabriss immer auf den Kite zu gehen damit der Wind sich darin nicht mehr fängt.
Nimm 30m oder 35m Leinen mindestens, da sonst der nutzbare Windbereich einfach zu klein wird. Und Möglichst lange Handels, deine Handels und Leinen von der Beamer werden dafür nicht ausreichen.
Und übe das starten vom Boden in Ruhe genauso wie das landen, mach dir als erstes keine Gedanken über den Zug am Boden denn in der Luft wird das nicht viel mehr.
Und flieg ihn nur bis max 2,5 Bft, weil danach zerrupft dich das Teil in der Luft, natürlich nur solange sie in der Strömung liegt.
Ganz ehrlich, du hättest lieber einen anderen Schirm nehmen sollen weil die C-Quad in 8,5 echt schwer zu handeln ist und zu leicht kaputt geht.
- Editiert von Sithgar am 30.04.2008, 00:52 -
Ich fliege meine Twister beim Springen usw. aus der Hand weil man dann nicht gebunden ist und schneller reagieren kann. Aber wenn ich damit aufm ATB fahre dann häng ich sie über ein Umlenkset ans Trapez, da ich sonst nicht weit fahren kann ohne lahme Arme zu bekommen.
Aber wenn du sie nur aus der Hand fliegen willst und Springen willst solltest du erstmal nur aus der Hand fliegen, da du dann wenn was passieren sollte einfach los lassen kannst.
Und bleib erst bei der 4,1er die 5,6er kannst du dir immer noch nach holen wenn du zugelegt hast in 2 Jahren.
Bei Ebay ist gerade ein 4,1er Ausstellungsstück für 170€ Sofort drin schau dir das mal an, sollte mit deinem Geldbeutel eher passen.
Sprung Videos und Anleitungen gibt es mehr als genug schau einfach mal bei YouTube vorbei.
Leider nicht da ich immer die Videos drehen wenn wir weg sind wird man Leider nicht viel von Mir sehen.
Aber schau mal da rein, in den letzten Videos tauchen meine öfters auf.
Hier noch ein paar Bilder von Heute.
Ich hoffe das die ISDN Surfer nicht zu lange warten müssen.
Hallo
Wir waren Heute zu 2 den ganzen Tag in Artlenburg, hatten immer mal 1-2 Böen gehabt die ausgereicht haben die Kites für 10-15 Minuten oben zu halten, danach sind sie wieder runter gekommen.
Die niedrigen Wiesen tragen leider gerade 30cm Wasser, von dem Sandstrand ist gerade nur ein 3m x 1m großer Sandstreifen zwischen Bäumen und Schilf vorhanden.
Das ist leider nicht so schon aber wenn wir alle fleißig Daumen drücken bleibt es so wie heute 27° Windchill und dann sollte es wieder trocken werden.
Ich habe schon einmal eine kleine Crossfire in der Hand gehabt und meine großen Twister, jemand andere der selbst Crossfire fliegt hatte meine Twister auch mal geflogen. Wir sind beide zu dem Entschluss gekommen das die Twister angenehmer zu fliegen ist als die Crossfire, das mit dem Lift konnten wir nicht vergleichen waren nur 10 knoten und 3m² unterschied.
Ich habe auch schon von einigen gehört das die Crossfire recht zickig sein soll, ich kann nur von meinen Twister sagen das die sehr stabil sind, mit leicht angezogener Bremse im Zenit steht die wie ein Anker Festgenagelt ohne sich zu bewegen vorausgesetzt es nicht nicht derbe böig.
Und Springen klappt mit den super, bei deinem Gewicht solltest du dir echt noch keine Gedanken machen über kleines bisschen mehr Lift.
Also wenn du eine Crossfier mal Probe fliegst versuch gleich auch noch eine Twister Probe zu fliegen.
Es gibt noch von Peter Lynn die Twister, ein sehr schöner Kite fliegt gutmütig und stabil. Und Preislich ist die auch attraktiv. Ich habe meine 5,6er Gebraucht gekauft bis auf andere Handels war alles im Originalen dabei.
Und in der EBucht gibt es gerade ein 4,1er und ein 5,6er Ausstellungsstück ganz günstig.
- Editiert von Sithgar am 26.04.2008, 22:35 -
Hallo Sheggy
Willkommen beim Mattenwahnsinn
Mal ne andere Frage was für Kites bist du vorher geflogen, kleine Trickser oder auch mal Zuggeräte bzw Speedgeräte bei viel Wind?
Wenn du denkst das du die Basics drauf hast versuch lieber eine Twister in 4,1 oder 5,6 aber Vorsicht erst mit 2-3 BFT ran tasten die Matten ziehen schon ordentlich und können auch nett Liften. Und fürs Board fahren sind die genial.
Die Guerilla in 15 ist verdammt träge und dreht langsam, Lynns sind eher was für 3,5-offen. Schau dich dann lieber nach einer Pulse in 10 oder ner Psycho 3 in 10 um da hast du dann mehr von. Die sind aber nicht so Böen resistent. Oder einen Opencell die fliegen bei weniger auch gut, zB. Access.
@ Dallas für welchen Wind bereich?
So hier mal ein paar Bilder von meiner 7.7er in Rot-Grau-Schwarz oder wie ich sage Bordeauxrot.
- Thema gelöscht -
