Anpowern:
Heißt soweit ich weiß, die Bremse leicht ziehen so wird der Schirm etwas langsamer aber stärker. Wichtig ist dabei die Bremsen nicht zu stark zuziehen denn dann (sollte bekannt sein) fliegt die Matte rückwärts oder wird erstmal drucklos.
Über die Bremse fliegen:
Ich glaube dass damit gemeint ist wenn man hauptsächlich mit der Bremse lenkt, und evtl. auch angepowert fliegt.
Aber steht sowas nicht auch im Drachen-ABC??
Das Video ist das beste Beispiel dafür dass es geht, Kinder und Kiten passt immer zusammen!
Schönes Ding :H: :H:
Zitat
:H: :H: :H: richtig das Windfenster wird größer was in einer "gefahren Situation" nicht unbedingt förderlich sein kann
Hexe:
Ich habe mit fünf oder sechs mit ner kleinen Aldi-Matte angefangen zufliegen und habe dann mit zehn oder elf meine Sigma Sport in 2.0 bekommen (dass war vor drei oder zwei jahren, n´bin jetzt dreizehn) wichtig ist meiner Meinung nach langsam anfangen, und man sollte den Respekt vor dem Wind nicht verlieren!!
Erstmal gilt dann lieber einmal mehr einpacken als auf die Klappe gehen!
(Meine Meinung)
@All:
Ich finde Kinder und Kiten passt voll und ganz zusammen!
Ich denke zwar dass ich kein Kind mehr bin, aber alle anderen Meinen dass und eig. ist es ja auch so!
Und ich bin vom Kiten begeistert und eig. DER Kiter in unserer Familie!
Jap :H:
Lange Leinen bringen imens was!
Weil die Dinger dann ja träger werden.
Der Grund ist sich kurz anzumelden dass man noch da ist und nicht Tod vor dem Fernseher liegt 
Außerdem haben wir das GB ja nur für verabredungen!!
In der Regel reagiert alles was etwas größer ist nicht so "bissig" auf böen wie kleinere Kites.
Zu der einsteiger Sache muss ich sagen:
Kann ich nicht bestätigen die Magma von Elliot (Einsteiger) ist was dass angeht (in 3qm) sehr böse, ich glaube aber auch dass die größeren der Serie da nicht so drauf reagieren!
Aber ich würd sagen zur Not immer los lassen egal wie Lieb mir das Ding ist!
(Meine Meinung)
Zum Starten:
1. Matte auslegen
2. Mit abgerundeten Steinen an der Schleppkante beschweren
3. Schnüre "anknüpfen"
4. Schnüre ausrollen
5. Schnüre mit Schlaufen verbinden
6. Kontrollieren ob alles richtig fest ist und ob nichts verdreht/verknotet ist
7. Schlaufen in die Hand nehmen
8. Einmal kräftig an den Schnüren ziehen und evtl. einen Schritt zurück gehen
9. Fliegen!
Zum Landen:
In Boden nähe in richtung Windfensterrand fliegen, um sicher zustellen dass sie wirklich landet am Windfensterrand einen kleinen Ruck geben um die Matte aus dem Windfenster "zukatapulltieren". Dann einen Schritt auf die Matte zu gehen und sie fällt Drucklos auf den Boden ohne ihn zurammen!
Noch viel Glück beim Probieren und Lernen!
Dass kann ich bestätigen die Lava muss an der Bremse kurz gehalten werden.
Am Windfensterrand und im Zenit muss man sie Bremsen da sie sonst aus dem Windfenster fliegt und dann klapt.
ZitatBei Elliot ist die Lava nun auch bald in 1,5 und 8,0 zu haben ich hoffe noch bis zu unserem Buggycamp ende April!
Nicht ganz richtig sie wird in 1.5 und 8.5 auf den Markt kommen!
Hier findet ihr den Aktuellen OWL Tröd alle sind willkommen!
Hier findet ihr den Aktuellen OWL Tröd alle sind willkommen!
AAAAlllssooo:
Wo bleibt ihr denn alle??
HIER findet ihr nochmal unseren neuen Tröd bite meldet euch kurz dort!
Wo sind denn jetzt die anderen??
Ich werbe mal noch nen bissle im alten Tröd :-O :-O
das ist dann die Alpha (meines wissens nach)
ekko classic oder ekko alpha??
Zitat
Gibts denn Indoor Schirme?? :-O
Nee, jetzt ma spass bei seite, was machste dann denn noch mit nem vierer??:(
Mehr als nen bisschen fliegen auser Hand ist doch da nicht drinn?! :SLEEP:
Könntest du mal eine Skitze von deiner Idee machen??
Also ich denke auch das Problem ist dass herrstellen!
Weil ich kenne niemanden der luftdicht nähen kann (geht dass überhaupt)
die einzige möglich keit wäre schweissen und da kenne ich auch keinen!
Ich hab aber schon ne viiieeel günstigere Idee ne wasserdichte 4x6meter Plane mit ösen, Virus drunter Plane mit Heringen in den Boden, fertich!
Und dann gehts ab ins Wohnmobil :L
