moin alle... @Guntram: Seid 2020 schon (Nr 3878) und aktuell überlege ich ob ich nicht mal an einen " Rennen für alle Klassen" teilnehme. An Ostern auf SPO z.B. 
Also, ... überlege...Klasse wäre dann senior master oder sowas.
Mal schaun. 
PS... Für Tipps wo ich am besten mitm WoMo legal stehen kann.... gerne her damit 
Und ich habe mehrere Lagen LKW-Plane übereinandernähen lassen und auf die bunte Plane ein weißes Rechteck mit der Nummer drauf. Unkaputtbar!
Andreas hat ganze Arbeit geleistet :H:
- Editiert von Bone am 31.08.2010, 19:24 -
hei alle, Gibts den Andreas noch der die Nummerndinger aus LKW Plane näht? Oder kann mir jmd einen Kontakt vermitteln? Plane klingt gut: Beweglich, wetterfest und flexibel.
Leni Gleiter von Mugen Kites made by Gabor Nagy
Herrlich! Einfach herrlich! NullWind macht mir keine Sorgen mehr 
nächstes Jahr wieder... August! War herrlich!
...
Sieht auch fahrtechnisch stark aus.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Gefällt mir auch.... Weisst du bei wie viel Wind er da fährt? Was heißt für ihn "low wind"? 3-5kn sowas?
... erstmal an Land Kitekontrolle üben. Mit wenig Wind anfangen, davon haben wir ja gerade genug... Wenn Starten und Landen safe sind, dann reicht dir ein mittleres Brett, 145 oder so, besser breit als schmal. Nimm einen Spot wo du Stehrevier hast, dann kann erstmal nix schiefgehen. Schwimmen ist auch gesund
Versuch mal an einen Spot zu gehen wo schon Kiter unterwegs sind und schau dich um. Sprich die Leute an ...
Wie groß ist die? Sieht schön aus!
...aber keine Buggies mehr drin... 
hei, hatte heute die Gelegenheit, einige Buggies auszuprobieren. Gt, Dragster, supertruck. Hab gemerkt wie total wichtig es ist, dass der Sitz nicht zu groß ist.
Bin sehr gut mit dem supertruck2 zurecht gekommen. Überlege jetzt meinen vmax2 zu pimpen. 
Schade, dass es libre nicht mehr gibt...
Servus Guntram, nein, für 2 Buggies hab ich keinen Platz... Ich denke an ...der Kleine geht, ein Größerer kommt.
hallo zusammen, ich fahre jetzt 4 Sommer den libre v2max ( ist topp!) und schiele nunmehr nach einem Buggy mit größeren Reifen. Schneller, ruhiger, nicht so zappelig usw... Hab jetzt auch ein bisschen größeres Auto Aber ganz kann ich den dennoch nicht reinpacken. Zerlegen und am Spot zusammen bauen bleibt Thema.
Was könnt ihr empfehlen? Auf was muss ich bei Gebraucht achten?
Bin gespannt auf eure Tipps...
11er Peak zieht bei 4-8kn und die 21ziger Lotus auch
Danke an Mika fürs Foto. 3er ist mein meistgeflogener Kite hier in diesem Jahr!
hei, bei wieviel kn bist du denn da interwegs? Die 11er hat mehr Luft nach oben wenn da mal ne Böe reinknallt. Die 4er Reihe fliegt stabiler, flattert nur noch wenn sie gedepowert ist und hat deutlich mehr wums...find ich.
Hast du die Bsafty lines drangemacht bei der 13ner? Ich lass die weg... kommt ja nur bei Leichtwindind raus. Bei den kleinen Größen find ich die topp, aber es gibt auch immer mal wieder Leinensalat deshalb. Ist manchmal nervig... aber überschaubar.
Schöner Spot übrigens. Ich fahr nur noch im Urlaub Buggy. Bei uns gibts keine Wiesen mehr dafür,... kein Area...
weiter mit PM
schönster Wind auf der Insel
peak 4 in 5 isses
huhu, bin auch ab Mitte August auf der Insel.. Bei Ebbe im Buggy und bei Flut aufm Wasser.
Wir sehn uns 
...wer gerne Buggyprüfung ablegen möchte ...
habbichschongemacht 
Bei uns am See hat den auch einer. Zum Foilen. Die Bar hat ziemlich schnell einen Riss gekriegt. Getauscht wurde die nicht. Tipp war, die mit Sekundenkleber zu kleben. Hat der Pilot so berichtet.... Jetzt ist sie mit Gewebenband umwickelt. Die Einfachheit der Bar gefällt mir. Nix zuviel und nix zuwenig.
Vom Schweben des Kites bei fast keinem Wind war ich beeindruckt.
