Die Pro Handels haben die gleiche Biegung wie die Handels von Lanyork, die sind nicht so schwer wie die Pro Handels und kosten nur die Hälfte ![]()
Meiner Meinung braucht man die Pro Handels nicht unbedingt für den Djinn, zu teuer und zu schwer
Die Pro Handels haben die gleiche Biegung wie die Handels von Lanyork, die sind nicht so schwer wie die Pro Handels und kosten nur die Hälfte ![]()
Meiner Meinung braucht man die Pro Handels nicht unbedingt für den Djinn, zu teuer und zu schwer
Ein kleines Video vom Team fliegen mit 4 Piloten in Blavand und alle haben Spaß, so muss es sein.
Noch ein Video von Kite Festival von Frankreich.
Viel Spaß beim anschauen.
Gruss Andi
Ein bisschen Spaß fliegen
ist keine Routine. viel Spaß beim anschauen.
So,die Neue Team4Fun Standard Kites sind fertig. Was man nicht alles fürs Team macht.
Die ersten zwei neuen Standard fürs Team4Fun sind fertig ![]()
Ich kann das nur mit Seewind und 30m Leinen
Dann musst du ja ein Profi sein, oder ein top Pilot. an 15 m Leinen mit einem Fulcrum ,das kann ich nicht
![]()
Da habe ich noch geschlafen
![]()
Gehts dann in 2 Wochen am Brouwersdam weiter?
Ich denke ja, sind ja fast alle Team Mitglieder da😁😁
Die neue Routine von uns😁zum ersten Mal in Cervia geflogen. War eine tolle Woche, leider schon wieder vorbei.
Nein, gibt es nicht mehr, leider.
Da hast du was schönes bekommen👍👍
Bin mir nicht sicher, aber mein Gefühl sagt, dass du die Stäbe nicht schön mittig Scheuerschutz montiert hast. könnte sein, dass die Endkappe an der Leitkante sich verdreht hat. sehe ich immer wieder, dass die Leute nicht drauf schauen.
Das ist richtig man kann sich am Strand anmelden. aber euch muss bewusst sein, dass ihr wahrscheinlich da am Fest nicht fliegen könnt, weil alles voll ist und die eingeladenen Gäste haben Vorrang, der Platz ist immer sehr begrenzt. Ich hoffe es gibt wieder ein Vierleiner Feld sonst wird es wieder sehr eng.
Anfang Woche hat es sicher Platz neben dem Fest zum Fliegen, aber Mitte der Woche wird es immer voller und voller, weil die Italiener am 1. Mai frei haben und dann machen Sie Brücke und wenn das Wetter gut ist, ist die Hölle los da.
Da hast du sicher recht es kommt auf den Gleiter an.Ich habe auch 4 Stück von Thomas horvath und da ist jeder ein bisschen anders, der eine braucht überhaupt kein Wind und der andere braucht einen Hauch, dass er schön gleitet. aber da bewege ich mich auch nicht so viel außer der Gleiter passt nicht zu Wind Situation, hatte einen guten Lehrer,Thomas bewegt sich auch nicht so gern.
aber mach wir kein Drama draus, alles okay
Schön geflogen Ramon, das ist gleiten. Du bewegst dich kaum, so muss es sein. ![]()
Das hast du gut erkannt,die Gazefelder sind zu Groß auch die in der Mitte. so verlierst du den Vortrieb und er wird Träge. Es gibt einen Punkt mit Gaze wo es nichts mehr bringt, im Gegenteil, es wird nur schlechter, er Fliegt dann wie eine alte Oma
da gibt’s nur eins ohne Gaze.
Stimmt nicht ganz Jens ![]()
Black Race ist circa vom Gewicht, wie 2 Wrap aber das Flexverhalten ist viel besser.
Green Race ist ca vom Gewicht wie 3Wrap und auch wieder das Flexverhalten viel besser und hat nichts mit 4Wrap zu tun.
Aber ich denke, viele Piloten merken den Unterschied nicht.
Ich nehme auch 2 Sets, aber nur, weil sie schön aussehen
![]()
