Beiträge von HarHo

Zitat

Das ist ja ganz toll, dass ihr so kreativ seid, und immer das gleiche postet

Das hat doch nix mit Kreativität zu tun oder?
denke eher das es alle gut meinen und euch vor Fehlern bewahren wollen......
und das es dann immer auf die gleiche Stellungnahme hinausläuft hat wohl er damit zu tun das irgendwas an dem Inhalt der jeweiligen Aussage zu stimmen scheint

oder was wollt ihr hören :R:

3 bft und ne 7 er sind zu anfang nicht verkehrt. da wird nicht der druck entstehen, aber damit du dich vertraut machen kannst mit dem kite genau richtig würde ich sagen. lieber bei zu wenig versuchen als bei zu viel wind das erste mal starten

Und wenn du so viel Fragen hast hilft in der Regel sich hier in den verschiedenen Boards schlau zu machen......

Danach wird dir einiges klarer sein!

Was deinen Freund betrifft kann man Juwe nur zustimmen, Doofheit muss eben manchmal bestraft werden, war bei mir am Anfang auch 2 mal der Fall, bloss war es "nur" eine 5m² große Matte die mich durch die Powerzone schliff.

ist die alte, also nicht mit den dickeren mitte....habs grad bei oase gelesen

Also ich bin zwar noch nie ne frenzy geflogen, aber allein von der m² zahl her würde ich die frenzy nehmen. Was willst du denn mit einem 21er lappen an den leinen?

Vllt für null wind empfehlenswert aber grad der alte psycho war/ist nicht das drehwunder und dann bei der größe........schätze mal ne halbe std vorher lenkeinschlag musst du schon rechnen

na der wohnt aber doch in warnemünde, und da hats häufiger mal ein wenig mehr, wobei ich auch der Meinung bin das ne 10er besser gewesen wäre......aber er wird seine gründe gehabt haben ne 7er zu kaufen

naja so um die 4 wird er wohl fliegen aber nicht wirklich power haben,
zum vergleich wiege 70 und flieg nen 12er speed und den bis 20 knoten und drüber.
Von daher würde ich mal sagen so ab 4 knappe 5 gehts dann richtig los....

@ AdrianStylez ums vor wegzunehmen ich wars nicht , aber es geht doch und zwar bei ganz wenig wind bzw auch bei etwas mehr. nichts anderes ist doch unhooked zu fahren oder springen wie auch immer

Zitat:
Original von HarHo
windfensterstart

Soll heissen "Windfensterrandstart" - oder?-->richtig

okok also klar ist man dann gut angepowert, aber es geht und dafür muss man sich nix durch die nase ziehen.......was fürn thema :-O

übrigens ist der bei flysurfer selbst bis glaub 30 knoten normal gepowert bereich angegeben....

und hier warens um die 22 knoten...https://www.youtube.com/watch?v=VBrNWWM7SgE

Hehe so hab ich das nicht gemeint, aufm atb reichts grad mal zum fahren, höhe laufen und wenden

aber stimmt doch das ich ihn am strand ausbreite, windfensterstart durch führe und nicht wegfliege. kann mir vorstellen das es aufm atb zu heftig is das will ich nicht bestreiten.....

hab ja auch nur gefragt ob bei 15 knoten echt schluss ist, denn das ist ja nun nicht grad viel wind:-)

Ah stimmt an Land wohl sicher nicht........beziehe mich zudem noch auf konstante Windverhältnisse der Ostsee.....
aber Windwolves bin nicht so der experte an land, doch mehr als 15 knoten sollten doch drinn sein? ich mein ich zieh meinen doch auch bei 20 knoten am land hoch und fliege nicht weg?

Hi also ich flieg momentan noch den 12er speed2 und bin mittlerweile echt begeistert.
Wiege 70 kg und man kann ihn locker bis 24 knoten halten.

Dementsprechend glaube ich macht ein 10er nicht so viel Sinn, da man ab 20 Knoten doch schon gut und gerne nen 8er fliegen kann.

Würde mir daher keinen Speed in 15 kaufen, da ich denke das er noch langsamer dreht...is ja logisch...und zudem macht kiten unter nen gewissen wind meines erachtens nach auch keinen wirklichen Spaß. Und mit dem 12er bist du am Land bei 10 Knoten dabei.....

@ zeiss : die kenn ich glaube ich nur is mir das in der Regel zu weit (ostkreuz)

wenn die 2.8er 3.5m² hat denke ich sollte sie wohl an die 4er buster rankommen.
aber was man so hört,ich kenn nur die buster, ist diese besser verarbeitet als die amun.....

also wenn du nen einsteiger/intermediate nimmst und um die 4 wirst du deutlich merken dass weniger kraft entwickelt wird.sind ja fast 1,5 m².hab den sprung von 5 auf 7,7 gehabt und es ist wirklich beachtlich was ein wenig mehr stoff so bewirken kann

Hey cool, so langsam zeigen sich die Berliner
wo kitet ihr denn so?ich normalerweise auf der Ostsee,aber so langsam wirds mir zu kalt und ich werde mein Zeug nach Berlin holen......dann fehlt nur noch nen atb.
grüße

schau mal da: http://oase.com/anzeigen/

gibts grad günstig 2007er material weil alle auf neues zeug umsteigen.
und machen kann man allen tubes fast alles zumindest was spaß macht

würde an deiner stelle vorallem auf möglichst große depower wert legen und ne gute safety

vom Gewicht her würde ich sagen was zwischen 12-14 m².
Obs aber nen C oder eher nen Bow sein soll da müsstest du schon sagen welche vorlieben du hast.
Wenn aber ein größt möglicher Windbereich abgedeckt werden soll kommst du an nem Bow nicht vorbei......

@ Myghty......das hätte dir aber mit jedem anderen schirm genau so gut passieren können und wird sicher nicht an deiner lynn gelegen haben

@ Marel und zu nem flysurfer in 7:also ich fahre weniger aufm Land bzw fast gar nicht,aber ich denke da brauchst du dann schon gute 4 wenn nicht 4,5 um loszukommen.Ich brauch bei den windstärken ja sogar 5m² aufm wasser und soviel geringer ist der widerstand dann auch nicht....fliegen bzw. hochgehn wird er aber bei 3

mhm, möchte dich ja nicht angreifen aber schon mal drüber nachgedacht das die meisten unfälle vorallem durch den piloten versucht werden?
zumal die lynns doch durch verschiedene ihnen eigene eigenschaften wie autozenit durchaus anfänegr geeignet erscheinen----zumindest mir, auch wenn ich mir keinen kaufen würde

also das wundert mich jetzt aber........habe bisher immer gedacht dfas die Lynns vorallem aus der BEwegung heraus ihr Potential entfalten und dementsprechend gut für Anfänger geeignet sind. Außerdem gibt es doch auch bei den Lynns verschiedene Modelle für verschiedene Könnerstufen oder nicht?
Zudem, ich hab nur einmal nen Lynn gestartet, lernt man es unter Hilfe doch schnell, auch wenns bisl mühselig ist.