Beiträge von Michel

Zitat von Mark O2

[...] Das 5 mm Exel Rohr ist innen auf beiden Seiten mit 10 cm Inlays aus 3,3-4 mm Vollmaterial gefüllt (es gibt spezielle Inlays für die 5er Exel - soweit ich mich erinnern kann sind diese aus sehr hartem weißem GFK) die nicht herausragen, also bündig eingeklebt sind. Auf einer Seite ist eine gesperrte 5 mm Alumuffe festgeklebt.

Meinst Du Innenmuffe für Avia .254 (6.5 mm), Außendurchmesser ca. 3.5 mm - Bestellnummer 299-007 bei ryll.de ?

Das klappt aber nur mit ø 5 mm Alu-Hülsen, d.H. nicht gesperrt ?

Zitat von StegMich

Innendurchmesser abmessen, möglichst passendes Stabmaterial zuschneiden und einkleben.

Und wo kaufst Du ø 3.5 mm CFK oder GFK vollstab Michael ?

Eine [url=http://www.metropolis-drachen.de/cgi-bin/iboshop.cgi?showd310!0,121693203822914,1210x]ø 5 mm Alu-Muffe gesperrt[/url] ist viel besser meiner Meinung nach.

Immer mit heiß-Klebe kleben (und immer auf die obere Leitkante).

Zitat von Sliderule

Ich kann hierzu den Beetle empfehlen!

+ 1 :H:

Zitat von StegMich

1. Säge, Außenmuffen, Innenverstärkungsstäbe (länger als die Einstecktiefe der Muffe!)

Warum auch Innenvertärkungsstäbe Michael ?

Moin zusammen,

Ich glaube das Deutsche Drachenflieger lieben am besten schwarze Speedies.

Ist das richtig ?

Für mich, weiß ! 8-)

@ Lamer : Vented Tramo gibt es auch !

Zitat von antisleep

man hört oft, einen speed kite packt man erst bei 4 bft aus, aber wie siehts bei weniger wind aus, welche kites sind die schnellsten bei 1-4 bft?

Bei Speedkite Contest Dornumersiel 2008 hatten wir Winde zwischen 2 und 4 Beaufort.

The winners are => here. :H:

Zitat von PAW

Ein XTs STD ist gerade im Verkaufs Board
Denke daran, der Kite wird nicht mehr gebaut !

Auf Anfrage, kann Ramlal Tien alle Atelier kites Modellen bauen. No problem.

Zitat von HeinzKetchup

Phite 140+170, geile Vögel :-O :-O

Sehr schön. :H: Ein Speedkite vielleicht ?

Gibt es ein Video ?

Danke im voraus.

Video Atelier - Pilot : Mathieu Mayet =>hier.

- Typhon Long Duong
- Mustang Long Duong
- Matrix Flexifoil SUL-UL-STD-VTD
- Phantom Elite UL Benson
- Drôle d'Oiseau STD Moa
- Pro Dancer SUL Skybuner
- Viele Einleiner Stablose...

Ja Dominik, dieser Transfer ist 3 Jahre alt, aber neu und sein Preis war gebraucht...

Atelier kites - Transfer xt.s standard

Zitat von MichaelS

[...] die Matte ist 90x120 cm und hat auch eine Bemaßung drauf. Rest per PN

Danke Michael das ist eine "Jumbo" Matte ! :H:

Hallo Michael,

Zitat von MichaelS

Schneidmatte und Rollenschneider für Tuch. Das Teil ist genial und schneidet perfekt.

Wie groß ist diese Schneidmatte und wo kann man das finden (so groß habe ich noch nie gesehen) ?

Vielen Dank im voraus.

Michel

Tolles Video, vielen Dank Mark ! :H:

Wie lang sind Deine (5 ?) Koppelleinen bitte ?

Mehr als 1,2 / 1,5 x die Leitkante meiner Meinung nach.

Zitat von suffocater

das ist beim SAS normal, die Falten sind in der Luft alle weg.

Ja, zum Glück !

Ich habe aber noch nie Speedkites mit solche Falten ohne Druck im Segel gesehen.

Ich dachte das die Segellatten waren nicht richtig eingestellt oder ein bisschen (vielleicht 1 cm) zu lang weil die Leitkante nicht perfekt gerade ist.

Spaßfaktor ist aber das wichtigste ! :H:

Christian

Dein Drachen ist falsch eingestellt ! :R:

Viel zu viel Falten im Segel !!!

Was passiert ?

Zitat von Dario

kann mir jemand vielleicht sagen wie man die LK abspannt ( wie die Waageschnur in die Pfeilnocke eingehängt wird) ?

Wie unten Dario für alle Long Duong Drachen mit ø 8 mm Stäbe Leitkante (Cougar II competition, Typhon, Panthère II, usw.)

Hast Du wirklich ein Problem mit Deinem Typhon ?

Zitat von Michel

@ an alle Panthère II Besitzer.

Leitkante Spannung :

Die aus Dyneema ummantelte Waage kommt vom Ende der Leitkante in die ø 8 mm Split-Kappe. Bilder unten.

Achtung aber :

-> Die Leitkante immer am Ende vom Aufbau spannen.

-> Für den Abbau, genau umgekehrt... zuerst die Leitkantenabspannung lösen !

Und noch ein Tip : für den Abbau, nach dem Lösen der Leitkantenabspannung, die Obere Querspreize 1 cm nach unten ziehen. Der Abbau ist dann viel einfacher.

Step 1

Step 2

Alles anzeigen

Die 2 letzte Cougar II competition gebaut bei Long in 2011. Ein ist verkauft.

Jetzt, Weihnachts Pause...

- Editiert von Michel am 23.12.2011, 06:15 -