Beiträge von Wombat

Ich bin heute zwischen 17:00 und 19:00 wunderbar bei sehr stabilen 30 km/h Wind mit dem Truxxal 170 und der Panthere Midi geflogen.

Als es anfing zu regnen haben wir noch bis 21:30 unter der Heckklappe geklönt.... das war schön!

Morgen soll es ab mittags prima Wetter geben!

Die Frage wird sein, aus welchem Material er den baut!!!

Wenn das alles QZ-Mylar-Laminat wird und brutal hart abgespannt, dann wird der in dem Layout auch schon ganz gut gehen....

Natürlich wäre etwas gestreckter krasser!

Ja das stimmt Peter....

aber ich fand beim Auspacken der beiden Vector-Bags nach dem letzten SPO-Aufenthalt eine OQS, bei welcher ich bis heute nicht weiß, bei welchem Kite sie fehlt.... auch nach Sichtung ALLER Kites (etwa 40 Stück) war keine als fehlend zu finden aber die Stange ist übrig.... ich weiß auch nicht, bei welchem Kite bei mir eine zweite gekürzte OQS als Tuning-Teil dabei ist....

Da hätten Köcher geholfen.....

Auf der anderen Seite trug ich heute einen S-Kite 1.8 mit sehr unflexiblem Köcher nach unten und Klawong fiel eine UQS zwei Stockwerke in die Tiefe.... trotz Köcher....

Wir sind ja auch nicht auf den Samstag zum Überleben angewiesen... Das Treffen ist ja von Donnerstag bis Dienstag offiziell und einige sind volle 14 Tage da und kommen (wie ich...) morgen an! Flaki 6.0 und 9.0 werden es sich morgen früh um 6:30 Uhr im Auto gemütlich machen. Sie liegen hier schon sehr gespannt in ihren Säcken neben mir im Arbeitszimmer...

Ich würde mir sehr wünschen, dass wir am übernächsten WE die großen Flakis vom 5.0 bis zum 12.0 zusammen mit Günter in einer Reihe aufstellen und hoffentlich ein paar von ihnen fliegen können. Günter hat ja beim letzten Mal den 6.0er fliegen können. Wunderbar!

Auch in den letzten Jahren waren die Flüge der großen Vögel eben nicht am WE!
2015 flog der 9.0 am Freitag vor dem WE super und 2014 der 12.0 am Dienstag nach dem WE!

Natürlich wäre ein wettertechnisch passender Samstag prima... aber das Team mit den ganz großen Vögeln wird keinesfalls ein Risiko eingehen! Schon gerade wegen den Negativ-Erfahrungen beim letzten Wolsing-Treffen-WE 2015 mit zwei Abstürzen des Flaki 6.0 mit üblen Stangenbrüchen und sogar einem Riss im Segel, welcher dankenswerter Weise von Jens Baxmeier im Oktober meisterhaft repariert wurde.

Ich habe zwei Vector-Bags. Perfekt!! Aber leider zu klein für die Mamba..... warum sind die nicht 10 cm länger....

Genau... lächerlich so ein Kielstab-Bruch am Magelan.... Beim Wolsing 12.0 wäre das anders ... sogar beim 6.0....

"Ich hoffe, das sie solche Kleinigkeit gleich zwischendurch erledigen können."

So eine Kleinigkeit solltest Du als Drachen-Fan auch erledigen können!

Was ist eine Race-Version bei einem Power-Kite???????????

Verstehe ich nicht... Race ist ein Long Duong Tiger II Mylar oder ein Typhoon Spi ...... Kommt Dein Cloud Nine da ran??

Ja es ist ziemlich klar, dass das Wetter ab dem Sonntag deutlich besser wird und (wie fast in jedem Jahr...) am Freitag davor und vor allem ab Montag das passende Wetter für die ganz großen Vögel kommen wird.

Ich glaube das keiner ein Problem mit einem Hund hat. Aber auf der Sandbank bitte an die Leine! In der Box muss das Tier die ganze Zeit nicht verdumpfen....

Das ist ein super Video! Viel mehr Spirit als diese dichtgedrängten Trick-Kaskaden...

Super Peter!!!

I like it!

Annika fehlt auf der Liste!

Paprika7 = Annika

Bei Sven Groß im Drachennest bestellen und sie sich zum Wolsing-Fliegen in SPO mitbringen lassen. Sprich mit ihm. Ich habe so im letzten Jahr die Ersatzstäbe für den Flaki 6.0 bekommen.

Hi Sven, natürlich!
Wir wollen uns nicht streiten. Du hast völlig Recht.
Schwamm drüber!
Guido
WOMBAT

Deine Aussage

"Wenn man einen Cloud Nine hat und in hochwertiges Gestänge inkl. einer 10 mm UQS investiert, kann man einen sehr zugstarken Kite daraus machen..."

könnte das vermuten lassen bei Anfängern und Unbedraften!

Die Betonung liegt auf "sehr zugstarken Kite"! Was ist denn ein S-Kite?

Nein Bernd... aus einem Cloud Nine machst Du keinen Konkurrenten vom S-Kite 3.1, 4.5 oder 5.6!

Hinzu kommt, dass die allermeisten Elliot-Kites nun 15-20 Jahre alte Designs sind! Mirage und Mystic sind von Anfang der 1990er Jahre....

Deshalb fliege ich sie heute immer noch sehr gerne und es sind Klassiker die von damals sehr bedeutenden Konstrukteuren geschaffen wurden.

Heute ist es aber so, dass ein Long Duong Panthere mit seinen 220 cm oder ein gute eingestellter Popeye Kites Subbutex 220 deutlich mehr Power hat als ein Mystic oder eine Mirage XXL die fast doppelt so viel Spannweite haben. Wenn man sich die extrem steifen Materialien anschaut erkennt man auch ganz schnell wo das her kommt.

Von einem "Vergleich" mit einer krassen Zugmaschine wie einem S-Kite 4.5 oder 5.6 möchte ich jetzt gar nicht anfangen....

Das mindert aber nicht den Reiz der Elliot-Klassiker!

Wenn ich mir das Video so ansehe... warum fliegst Du den im Sitzen und machst Dir die Jeans voller Grasflecken?

Das wissen wir nun alle... prima!

Gratuliere Peter!!

Wieder mal ein cooler Kite aus der PAW-Schmiede. Sieht man den beim Trickflieger-Treffen in SPO?

WOMBAT

Der geht echt gut ab...