Beiträge von Leif

na, kennste etwas den Diedtke nicht?

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fliege ihn schon lange nicht mehr

dann brauchst du ihn wohl auch nicht mehr.... :L :L :L

Was soll man da noch sagen, die Beiden sehen einfach nur genial aus Michael!

meinen bekam ich 2005 und das war einer der letzten

Ich hab mich damals direkt an Elliot gewendet, die hatten noch ein paar auf Lager

Hallo, erst mal Glückwunsch zu dem seltenen Teil. Ich hatte selbst mal einen, den ich den ich dann hier im Forum verkauft habe, heute bereue ich es. Wie weit Du ihn fliegen kannst, bestimmt einzig und allein Dein Reaktionsvermögen.

ich liebäugele jetzt schon länger mit dem Dw 2.5 oder einem Tauros, kann mich nur nicht entscheiden

Ich hatte den FFS schon und ich muss sagen :R: ich bekam ihn selbst bei gut Wind >5bft nicht vernünftig zum Fliegen

Fragen über Fragen... :-O

Hallo Fully, ja den Standoff kann man sehr wohl wechseln. Er ist nicht fets arretiert, sondern wohl nur mit einem Tropfen Sekundenkleber im segelseitigen Standoffhalter gesichert. Am besten du entfernst den Standoffhalter vom Segel und versuchst den Standoff herauszuziehen. Sollte dies nicht gelingen, und du eh neues Material bestellen musst, kannst du gleich Standoffhalter mitbestellen, kosten nur ein paar Cent.

Als Anfängerdrachen und um Trickflug zu erlernen ist er zu klein und, wie Achim schon erwähnte, hibbelig. Hat man sich aber mal an die kleinen Lenkbewegungen gewöhnt, gehen damit alle Tricks.

ich habe beim Jjs die Erfahrung gemacht, dass er nur in der flachsten Einstellung vernünftig fliegt, nur bei richtig viel Wind konnte ich mal den mittleren Knoten fliegen. In der steilsten Einstellung überdrehte er selbst bei der angegebenen oberen Windgrenze von 5 bft

was mich an den Speedwings ein bissel stört ist die Spinneigung, die sie defintitiv nicht besitzen. Ist es bei Euch auch so, das Ihr keine engen Kreise fliegen könnt?

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Der Obsession von HQ (denke ich) hatte mal einen zusätzlichen, gebogenen Kielstab, der die Nase am Boden nach oben hielt. Hat aber nicht lange gedauert. So etwas stört dann bei anderen Bewegungen.

Der X-Bow hatte sowas auch, hat aber irgendwie nie richtig funktioniert

Also ich wiege 100kg und fliege den Delta Hawk grundsätzlich nur wenns richtig bläst, so ab 6bft. Bei dem Wind sind meine 100er Cyclone gerissen, deshalb nehme ich jetzt vorsichtshalber die 140daN Climax Powerline mit 20 oder maximal 25m

für den mittleren Windbereich wären z.B. 35-40m 140daN gut geeignet, im oberen eher 45-50m 180daN

denke der baut in Spins gut Druck auf, bei den Flaps

vielleicht mal flacher, anstatt steiler stellen. Nach Punkt 2 zu urteilen, steht er meiner Meinung nach zu steil

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einfach die Saumschnur etwas losmachen beim Jet

der normale Jet sowie auch der Powerjet besitzen keine Saumschnur, lediglich die neuere Streamserie ist mit Solcher ausgestattet, die man dann natürlich bei Bedarf spannen oder entspannen kann.

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Antigrav anfängertaulich ... LOL

besonders bei 6bft und 20m Leinen......

würde auch zum Devilwing greifen, oder zu einem Jet Classic. Geiler Sound aber ob man den unter Kategorie Speedkite einstufen kann...