Beiträge von Tarazed

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14.+15. September 2008

Das sind Sonntag und Montag! Ist das richtig?

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Am 14. und 15. sind wir in Dornumersiel

September? Habt ihr auch noch andere dabei?

Mark:

Also ich muss mal meinen tiefen Respekt aussprechen.
Ich finds absolut genial, mit welcher aerodynamischen Perfektion du an das Projekt "Gonzo" rangehst!
Allein die Aussage:

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Allerdings baut sich die Schnabelnase des Gonzos erst im Flug auf und verändert sich anhängig von Wind. Dadurch ist der Gonzo schon bei sehr wenig Wind sehr schnell. Long stellt seine Nase auf. Gonzo braucht das nicht. Im dem Moment wo die Geierschnabel nach vorn wandert zieht die Leitkante sich auch im Bereich der oberen Querspreize gerade.

finde ich absolut geil! Wie präzise du dir Gedanken über die Aerodynamik machst! Bravo! Ich bin echt begeistert davon! :H:

Ich werfe mal die Speedfoils in den Raum!

Zu deiner Frage und um mal die Diskussion ein wenig in Gang zu bekommen:
Ich denke, die 7er-Regel greift NICHT für Depowerkites, da diese ja in ihrer Kraft dosierbar sind.
"Normale" Buggymatten haben halt nur ihre gesamte Fläche, daher kann man sich bei ihnen an der 7er-Regel orientieren. Aber WENN es eine Regel (auch in Bezug auf das Gewicht des Piloten) gibt, wüsste ich sie gerne! Vielleicht weiß ja jemand mehr...

Moin, schau doch mal in den Stammtisch der Oldenburger! Wir sind schon in Bemühung für eine "Heimwiese Oldenburg und umzu" :H:

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Irgendwann Nachts hatte ich in einem Traum die Idee für den Vogel.

Du träumst von neuen Drachen? Krass! :-O

Ich will jetzt nicht noch einen draufsetzen, sondern gesündere Alternativen vorschlagen:

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damit man nicht ins Meer, Zaun, etc rennt/gerissen wird

Such dir lieber einen anderen Flugspot, wo viel Platz ist!

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könnte ich mal die volle zugkraft "erfahren" die der Schirm wirklich hat.

Schonmal von "Arschleder" gehört? Ein schönes Utensil, um mal das Potenzial seines Drachens auszutesten. Die volle Zugkraft kannst (und willst!) du nicht erleben, da sie sich mit den Windstärken ändert. Das Gegengewicht, also die paar Kilos, die du als Pilot dagegensetzen kannst, bleibt immer gleich und je mehr Wind ist, desto weniger stört es den Kite, was da an ihm dranhängt!

Zitat aus dem "Grundsätzliche Informationen zum Drachenkauf für Einsteiger":

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Allrounddrachen heißen die Drachen, mit denen man nichts so richtig machen kann

Bei solchen Aussagen könnte ich kotzen :R:

Es gibt auch POSITIVE Allrounder, die alles das am besten können, was der Pilot machen will.
Ich nenne mal die Topase von Spacekites... :L

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extra für leute die gerne schadenfroh sind

Was erwartest du?
Wer sich ohne Protektoren auf die Fresse legt, darf sich nicht wundern!
Allerdings ist es weniger Schadenfreude, sondern mehr *augenzuhaltundvordiestirnklatsch* wegen soviel Doofheit.

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"Hein Blöd"

:H:

Find ich nicht lustig, schadet nur unserem Image.
Helm auf, Protektoren um und weiterblödeln, äh, -fahren! :L

PS: Kauf dich mal nen Schirm, damit kann man "gezielter" abstürzen *ggg*

OMG - ich muss sparen!!!
Vielen Dank für den Hinweis!!
Mark, geile Viecher hast du da, sehr schön! Ich werde mal auf dich zurückkommen!

WOW!! :O

Ich verneige mich tief vor dem Schöpfer dieses Kunstwerks!! Wahnsinn!
Ich kenn den kleinen Armageddon leider nicht, aber in groß sieht der noch geiler aus!
Viel Spaß mit dem "Kleinen"! Macht sicher sehr sehr viel Laune :H:

BTW: Wo bekommt man die kleine Version des Armageddon her?

Die kleinen Matten von Decathlon sind nicht schlecht.
Hatte mal kurzzeitig eine in der Hand. Flog sauber, kein "Wabbeln" und machte angenehmen Zug, d.h. man merkte den Drachen deutlich an den Leinen.
Konnte nicht meckern.

Edit: Huch, Stabi-Board Naja, macht nichts. Ist dennoch Decathlon!

*lol* Ja, ich hab noch was

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@ Tarazed: weil es in den normalen Situationen viel, viel Spaß macht!

Das kann ich mir sehr gut vorstellen. Wenn einem der Kite in Fleisch und Blut übergegangen ist, mag es sicherlich Spaß machen. Aber wenn das negative Potenzial, welches in JEDEM Drachen steckt, überwiegt, finde ich es nur noch gefährlich. Es liegt am Piloten, ob er dem Raum gibt oder nicht. Ich weiß, wo meine Grenzen sind, daher würde ich einen so großen Drachen, wie der S-Kite 4.5 nicht fliegen wollen. Nagut, vielleicht mal bei 1-2 Bft Aber lassen wir mal den S-Kite 4.5 außen vor: Sobald der Pilot in nur einer Sekunde die Kontrolle verliert, sollte er den Drachen besser landen. Ich mach das so, bevor ich mich in ein Trapez oder RüGu klemme: Erstmal aus der Hand fliegen und den Wind einschätzen, und dann die Hilfe nehmen. :H:

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Original von Mark O 2
Mal ein kleines mögliches Szenario:

Er holt Dich einfach von den Beinen und reißt Dich in die Luft - Du hast keine Ahnung wie Du mit der Situation umgehen sollst. Das Trapez hindert Dich daran mit Deinem Unterkörper auszugleichen. Steuern fast unmöglich. Du drehst Dich unter Umständen in der Luft und irgendwann hat der Kite keinen Druck mehr, oder noch schlimmer pendelt weil Du ihn nicht mehr steuern kannst in die Windfenstermitte und ballert Dich mit dem Becken, Rücken oder Kopf auf den Boden.

Glaubst Du sowas ist lustig Jörg!??!

Wenn der Kite schlagartig Druck aufbaut reißt es Dir das Becken so nach vorn, dass Du regelrecht zusammenknickst. Versuch dann mal noch zu lenken.

Oder er reißt Dich so schlagartig vornüber um, dass Du überhaupt keine Chance hast darauf zu reagieren. Du fliegst einfach 10 m Kopf vorraus nach vorn.

Was ich hier beschreibe habe ich entweder schon gesehen oder selbst an eigenem Körper erfahren. Rückenverletzung (mit sehr viel Glück nur 3 Monate Zwangspause inklusive!)

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Warum fliegt man dann einen Kite, der sowas machen kann?

Der S-Kite 4.5 ist sicher kein Spaßflieger. Er gehört vor einen Buggy (SPO, Römö, Fanö etc...) in erfahrene und verantwortungsbewusste Hände, wo seine ungezähmte Kraft niemanden verletzen kann.

Ich denke, das Gefahrenpotenzial liegt im Schreckmoment, wenn eine Böe reinhaut. Und dann hat man garantiert keinen klaren Kopf. Was dann folgt, dauert meistens Sekunden: Der Drachen haut im schlimmsten Fall in die Powerzone ab, man kämpft noch mit der Schrecksekunde und versucht, die Situation einzuschätzen, und statt loszulassen, krallt man sich erstens instinktiv an den Handles fest und zweitens - kommt man vielleicht nicht an den Panikauslöser des Trapezes ran... Inzwischend loopt der Kite fröhlich unkontrolliert in der Powerzone oder rast gen Boden in seinen materiellen Tod. Letzterer ist immer noch sicherer als der eigene ...

Ich habe einmal einen S-Kite 2.4 bei ca. 4 Bft in der Hand gehabt und ich bin verdammt froh, dass ich kein Trapez o.ä. umhatte, denn als der unkontrolliert in die Powerzone abgehaun ist, war ich weg, und zwar BAM.

Edit: Wer seinen Kite in- und auswendig kennt und im Voraus weiß, wie er sich wann verhalten wird und wie man reagieren muss, dann ist imho gegen eine Zugkraftentlastung für die Arme nichts auszusetzen. Wie schon gesagt wurde, wenn man weiß, wann es Zeit für den Windfensterrand oder Zenit ist und man gefahrlos zu landen versteht - bitte. Wenn man die Augen schließen kann und weiß, was der Drachen macht. :H: