Moin moin,
ich will mal wieder in den Einleinergestaden wandeln 
Ich suche einen wirklich leichtwindtauglichen Kastendrachen, so in der Art wie Cody oder Crossdeck (wegen der Optik, da er auch für Nachtflug verwendet werden soll), was empfiehlt sich da?
Grüße
Bertram
Hmm, bei mir ist er noch nicht da 
ZitatOriginal von ah
Hi,
wolltest nur mal kurz den Sabberfaktor erhöhen .... ?
Mein Buggy wurde gerade verstärkt, kann also losgehen, ;-).
Nein, aber ich bin noch so voll mit Endorphin und Adrenalin, ich musste es einfach mal loswerden 
Mann sieht der rattenscharf aus. Gefällt. Ralph, darf ich den bei Gelegenheit mal probefliegen?
Kinder war dat geil
20er QS ist drin mit 4mm dickwandigen Aluinnenmuffen und die LK hat jetzt 3mm dickwandige Aussenmuffen. :H:
Was geht das Ding ab. Wie Schmitts Katze
also 3bft schafft er locker (halbventiliert), auch wenn es mir schwer fällt dabei noch eine halbwegs gute Figur zu machen :-O
Ist in etwa so, als ob man versucht einen Zug festzuhalten, war die Wiese kurz heute :O
Flach gestellt und vollventiliert ist etwas weniger Zug, trotzdem super Flugverhalten.
Denke mal komplett offen ist mit viel Auslauf auch 4bft drin, dann ist aber Schluss.
Aber die neue QS, suuuper, biegt sich zwar leicht, aber das tut nicht weh.
Ich will wieder Fliegen, zumindest wenn ich meine Hände wieder spüren kann
Lustig war Papa mit Sohnemann und Aldibomber, sah gut aus zusammen am Himmel (es waren wirklich 3bft, sonst wäre das Teil nicht geflogen).
Sorry, musste ich einfach mal loswerden. Ich freu mich so 8-)
Boah, Wendedrachen 
Solche Fehler liebe ich, auf die simpelsten Dinge kommt man nie 8-)
Peter, das wirkt sich eher auf die Drehfreudigkeit aus, da er den Wind besser kanalisiert.
Gruß
Bertram
Moin Moin,
kleben mit Sekundenkleber (ich nehme am liebsten das Gel).
Stangen nehme ich nicht mit. Wenn alles was ich hab kaputt ist, dann geh ich heim 8-) (habt Ihr ja beim Jungfernflug gemerkt ;-))
Tape ist ok, wenns nur ein kleiner Schlitz ist, alles grosse sollte man besser nähen.
Ansonsten ein kleines Köfferchen mit Stoppern, Klebstoff, einem Messer, mehr brauch ich zumindest nicht.
Grüße
Bertram
ich mein zwischen den beiden Drachen? Dass er bei einem identisch ist, das setze ich voraus
Hmm, schwierig. Fadenverlauf der Tücher identisch? Falls nein, dann könnte es sein, dass sie sich unter Wind anders ausformen.
Kannst ihn mir ja per PM schicken
Hmm, welcher Wind war?
Aber an der von Dir beschriebenen Stelle (mach mal ein Foto, damit ich sehe ob ich richtig liege) darf eine Naht selbst bei einem Crash nicht reissen. Wenn der Drachen sauber vernäht ist, dann zerfetzt es beim Crash das Tuch, aber eben nicht an der Naht. Im normalen Flug - never, das darf nicht sein. dann war der Stichabstand der Naht zu eng und das Tuch perforiert.
Welcher Hersteller ist denn sooo kulant, wenn man fragen darf?
Gruß
Bertram
Moin, mir war's zu wenig, hatte keine Lust dauernd zu pumpen :-o
mal sehen ob ich es heute schaffe. Hab gestern noch den 2.9er wieder geflickt
*sabber* Wo ist der Wind? :-O
nee, der letzte ist der S-Big!
Du sollst den Sekundenkleber ja auch nur bei kleinen löchern verwenden und nicht das halbe Segel damit einkleistern. Funktioniert prima. Hinten mit Tesa abkleben und auf der Vorderseite grenze ich den Bereich auch mit Tesa ein, a wird nix wirklich hart.
Chikara.
LK 82,5 6mm CFK
LK 1m-1,25m 8mm CFK
LK 1,65 10mm CFK für die LK und 12er für die QS.
Grüße
Bertram
