Wo liegen da die Unterschiede?
bei den "high-end"-vierleinern liegen die unterschiede oft nur in kleinen details.
als einsteiger kann man die kaum ausnutzen. da braucht man schon viele stunden
an den handles.
sei auch gewarnt: die dinger machen SÜCHTIG! es bleibt NIE bei einem! 
es macht also sinn, gleich noch eine ventilierte version einzuplanen.
daher mein tip: mit einer günstigen serie aus: standard, midvent und fullvent einsteigen und sich erst später etwas aus der teuren kategorie aussuchen.
gerade bei den klassischen vierleinern a la rev liegt es zu 99% am piloten, wie ein drachen fliegt. auch beim teuersten sind keine mannöver eingebaut. 
