Ich brauchte mal einige Information über die "Steifheit" von Carbonstäben. Der Markt ist für mich undurchschaubar, was Avia, Skyshark, Snake, usw. angeht.
Ich suche den Stab, der bei einer Dicke von 6- 8 mm und einer Länge von minmal 85 cm bis maximal 1m am "Verwindungssteifsten" ist. Er darf nicht konisch sein und kein Vollstab, sondern Rohr.
Wenn ich ihn also an den Enden packe, darf er sich nur sehr mühsam biegen lassen...Egal ob gewickelt oder gezogen.
Danke für alle Infos!
Wenns ein Stabdrachen sein soll, würde ich den Yin-Yang wählen. Er ist robust und flugstabil.
Aber ich habe festgestellt, daß am Anfang bei vielen Kids ne kleine 2-leiner Matte beliebt ist...
Einmal Drachen mit DPD nach Amerika verschickt...35 Euro, Eine Woche lieferzeit.
Fedex soll ebenfalls sehr gut sein.
ZitatIch wollte ja keinen anmachen.... nur ich kann glaube ich nichts dazu wenn ich bei den ganzen posts die fragen die mich interessieren immer noch nicht beantwortet bekommen habe.
Nur mal so zum Nachdenken.....
Vielleicht sind die Fragen aber auch falsch gestellt?
Aus einem Trabbi kann man mit richtig Kohle natürlich einen Formel1 Wagen konstruieren....
Nur : Lohnt der Aufwand?
So ist das auch bei deinen Drachen...Als erstes entfernst du alle Stopper, -das macht ihn schon mal leichter- dann vorsichtig die Verbinder. Die Waage eignet sich auch klasse zum tunen. Wenn du jetzt die Stangen komplett entfernst bist du schon fast am Ziel. Kaufe einige Meter Stoff, nähe die zu einem Brettchen um und setzte wieder -am besten ganz neue- Stangen ein. Wenn du jetzt Verbinder und Stopper angebracht hast sollte der Drachen schon um einiges leichter und damit auch schneller sein als vorher. Der schwierigste Teil kommt aber erst. Die Waage muß dran. Ich denke du knotest am besten eine aus Speed-Kevlar. Nach ca. 100 Versuchen sollte aber etwas passendes dabei rumkommen. Ist er jetzt nicht deutlich schneller als vorher, hast du was falsch gemacht.
Ach ja, das Zeug von vor den Tuningmaßnahmen was jetzt über ist, kann auf den Müll, das brauchst du nicht mehr.....
Ok, damit das nicht völlig abdriftet. Ich denke wir alle können ihn ja verstehen. Nur wir können eben nicht für ihn entscheiden.
Natürlich helfen wir auch weiter gerne, stellt euch vor wir verlieren einen an die Vierleiner...ne ne...soll schon auf die richtige Seite der macht gezogen werden.
Ich denke mal mittlerweile ist wohl klar das die Probleme in der Unerfahrenheit bestehen.
Die können wir aber nicht aufheben - da mußt du eben alles mal probieren. Das setzt aber voraus das man locker an die Sache herangeht - Fehleinkäufe sind auch Teil des Hobbys unt unter umständen nicht mal schädlich in der Gesammtheit denn sie tragen zur Erfahrung bei.
Ich denke wir warten jetzt mal Gigas Statement ab wohin die Reise gehen soll.
Wen er sich für ein Teil entschieden hat können wir gern ihn richtig an den Vogel heranführen.
Bange machen gilt nicht. Also - im Ankaufsboard ist genug zur Auswahl.
[Zoolumodus an]: Ich denke es wird eh ein Jet, alles andere wäre noch zu schade und würde vielleicht überfordern. ...[Zoolumodus aus/]
ZitatDrachen ist doch klar steht da ja auch, und wenn alle leute alle meine Posts gelesen hätten wäre es auch nicht so ein durcheinander geworden!!!!
Zitatbitte genau das lesen was ich schreibe das hilft
Es reicht... Sorry Giga, du wirst langsam unverschämt. Es ist das zweite mal das du rumblaffst und das hat hier keiner nötig.
Also... wenn ich Sturmvogel mit dem Masque fliegen sehe ist das für mich die Referenz.... nur blöde das er in Renesse das gleiche mit der kleine Pure gemacht hat... 
ZitatNett seid ihr aber auch nicht gerade, ist doch normal das anfänger Fragen haben aber ihr seid bestimmt alle als voll Pros auf die Welt gekommen habt das Forum aufgemacht und sofort allen die Fragen beantwortet da ihr ja keine hattet! Finde das jetzt irgendwie etwas fürn arsch mich anzumachen weil ich das erst seit kurzem mache und deswegen erfahrenen leuten fragen stelle
Sorry, giga - hätte ich das vor meinem letzten Post gelesen wäre meine Antwort ganz anders ausgefallen. Und nicht gerade freundlich.....
Dieser Threat hat mittlerweile 70 Post nur um Dir zu helfen und Dich von der Erfahrung andere profitieren zu lassen. Von "anmachen" kann daher keine Rede sein.
Ich denke aber, mittlerweile hast du alle Infos die Du für eine Entscheidung brauchst.
Viel glück bei der Wahl.....
giga... was ich meine ist..der Markt gibt so viele Drachen her, die dir gerecht werden könnten..aber eben nur könnten.
ich habe geschreiben . ein Allrounder könnte vielleicht die bessere Wahl sein, eben weil du keine Erfahrung hast.
Das aber ist deine - immer noch austehende- Entscheidung
Was ich mit Enttäuschung meine ist, das durch die Post eine Erwartung durch Dich gesetzt wird, die das Kite vielleicht hinterher nicht halten kann. Gesetzt den Fall du kaufst den Jet, und beim nächsten Renesse Treffen oder mal auf der Ruhrwiese geb ich dir mal die Pure in die Hände...
oder du stößt mit dem neuen Kite schneller an die Grenzen des Kite und willst wieder eine Steigerung.... dann vergammelt deine Ausgabe in der Tasche oder du verkaufst mit entsprechendem Verlust.
Schnell ohne Wind geht nicht. Zug ohne Wind nur mit großen Matten. Moderaten Zug mit Speed - irgendwann setzt bei allen hier genannten Kites der Druck ein - ohne Ausnahme. Selbst die Posi zwingt irgendwann zu Raumverlust.
ne shadow..das ganze fällt langsam unter das Motto:
Ich weiß echt nicht was ich will, aber auch da bin ich mir nicht ganz sicher.....
...ein bischen... komme über Alsdorf wenn.. und meine zweite Heimat ist Burg Wilhemstein...
Hörnchen...wo ist der Modelflugplatz und kommt man sich da nicht mit den Motorfliegern ins Gehege?
Scanner...das ist kein Scherz...ich habe Markus mit zwei solch ähnlicher dinge schon fliegen gesehen... die waren halt nur auf seine Handgröße angepasst... :L
Zitat
Wenn ich mal zusammenfassen darf:
Du weißt nicht was du willst....
Du hast keinen der hier genannten Drachen je geflogen....
Jedes weitere Post verunsichert Dich noch mehr...
Das Teil auf dem Bild ähnelt ja in gewisser Weise dem Delta Hawk und zieht Dich weg...
Offensichtlich ist keiner da der mit dir auf der Wiese steht und Dich real beraten kann...
Design ist wichtiger als die Erfahrung und Empfehlungen der Piloten hier...
Das ganze läßt für mich nur einen Schluß zu:
Du wirst -egal was passiert- enttäuscht werden. Über Drachen zu reden die du nicht kennst ist Sinnlos und bringt dich nicht weiter.
Die einzige chance die ich sehe: gehe auf Drachenfeste und flieg was dir in die Finger kommt.
Schau dir das Renesse-Video von Marklus an - Zoolu fliegt den Jet.
Kauf Dir die kleine Pure aus dem Verkaufsboard.
oki..haben wir schon den 1. April????
Das sind Teile zum Multiplen Kiten. Der rote ist für rechts. Oben und unten werden je eine Lenkschlaufe angebracht
Der Blaue ist für links. So kanst du vier leinen an zwei Drachen steuern. Die Schwarzen teile kommen zur sicherung um dein handgelenk....
Leif, das mag meßtechnisch stimmen....nur du kanst davon ausgehen, das Seewinde einfach konstanter sind.
Es ist leichter an der See mit konstanten 5-6 bfd zu powern oder Speedies zu fliegen als im Binnenland, wo dich vielleicht eine 6er boe in einem ungünstigen Moment erwischt...
Uwe...schönes Teil und schöner Bericht. Viel Glück mit dem Drachen!!
Kitemaster..willst du von einer Rolle Dir zwei oder mehr leinen ablängen?
Das sollte relativ einfach sein...Beide Schnüre ablängen, an den Enden mittels Spleissnadel die Mantelschnur drüberziehen und mit entsprechendem Knoten sichern. Jetzt nur noch solange an einer Leine den Knoten verschieben bis beide gleich lang sind.
Wurstblinker, grundsätzlich gilt - flieg vor dem Kauf den Drachen zur Probe.
Der 1.2er ist schon ein echtes Arbeitsgerät und macht unheimlich Spaß, weil er nebem dem Zug auch eine heftige Geschwindigkeit erreichen kann. Im Herbst wirst Du sicher auch im Binnenland ein paar wilde Tage vorfinden wo er Dich fordert.
Wenn du jemand auf der Wiese hast der Dir den Umgang damit zeigen kann, kannst Du an dem Drachen wachsen. Als "learning bei doing" ist er zu schade.
Mein Tipp:
hier!
