Wenn du bei M. Tiedke dir einen Coustem Space-Kite bestellst wird der meines Wissens auch komplett von ihm selbst gebaut -
M. Ryll baut auch alle Pure/Ballance Drachen selbst.
S-Kites werden zumindes in Deutschland zusammengebaut und eingeflogen. S. Knickmeier legt an jedem der Drachen zur Endkontrolle persönlich Hand an. Teils werden sie auch von ihm gefertigt.
...ach ja...und Vagabonds kommen auch komplett aus deutschen Landen....
Sieht toll aus!! :H:
Mal ne Frage in diesem Zusammenhang aus dem Zweileinerlager...
Wieviel Einfluss hat die Leine auf das Flugverhalten der Einleiner? Könnten Böen mit einer sich stärker dehnenden Schur besser abgefangen werden und so für mehr Flugstabilität sorgen??
....glaube langsam sollten wir mal ein Speedtreffen veranstalten....
...und den Plan für einen korrekte Messung der Geschwindikeit wieder in Angriff nehmen.
Das Teil sieht Klasse aus... Und Mark ...der Bericht macht Lust auf ne Bestellung.... :H:
An alle Tzunamibauer....
Es wäre nett wenn ihr mir ein paar Bilder (eventuell mit einem kleinen Flugbericht) zukommen lassen würdet.
Ich würde das Ganze dann (nach einer Übersetzung ins französische )an den Ersteller und Eigner des Plans weiterleiten.
Ich denke nichts würde ihn mehr freuen!!!
Danke vorab!!!!
- Editiert von Schmendrick am 02.12.2005, 08:01 -
Heinz... bei diesem Startkegel handelt es sich um enen Stab der auf die obere Querspreitze gesetzt wird. Der Drachen liegt dann beim Start auf dem Bauch und wird durch diesen Stab geringfügig angehoben. Wenn du jetzt heftig ziehst, klappt der Stab dank Gummilagerung weg und der Drachen hat etwas mehr Schwung, als wenn er aus der Rückenposition "hochgeschossen" wird.
In Frankreich fand ich den beim Tzunami nicht wirklich nötig, aber einem unerfahrenen Starter bzw bei weniger Wind ist er hilfreich.
Easy... das waren ein paar Insiderposts und bestimmt kein lustigmachen.
Heinz... sieht auf jedenfall Klasse aus! Denke die Mühen werden belohnt. :H:
Mein Tipp: fange am besten mit 40-45 m leinen an.....
Schade...hätte ihn in Köln Sonntag gerne ausprobiert... 
Die Posi ist ja farblich vollauf gelungen... Klasse!
Bertram...ich glaube Markus hat beide Varianten zuhause....
Trickser gehören an Shanti oder Laser Pro...
Für Speedies mit geringerer Zugkraft reicht die gelbe Ocker.
Für Powervögel - erste Wahl die R-Tex von Ryll, dann Ocker- Protec.
Von den neuen Ocker-Leinen habe ich bisher nur gutes gehört, kenne sie aber noch nicht.
Auch sind sie wohl noch nicht im Handel so sehr verbreitet....
Balance XL 
Ich hatte das Glück mal eine Schnur von Blue Nightflyer so zu präparieren. Er benutzte reines Bienenwachs aus seinen eigenen Bienenstöcken. Die Schnur war sowas von glatt - Gewíchtsmäßig habe ich keine Veränderung nachteiliger Art bemerkt. Ich habs mit einer abgenudelten Laser Pro probiert und war begeistert.
Wenn Deinem Freund der Drachen nicht gefällt oder peinlich ist - so ist das sicher nicht der falsche Drachen...Es ist einfach der falsche Freund!!! 
Laser Pro - nur Dein Preis kommt dann nicht hin......
Ich würde aber mal des Clean-set von Climax ausprobieren.
Oder ein Tipp von unserem BLue Nightflyer... die Schnüre ein- zweimal durch reinen Bienenwachs ziehen...
... ne Tasche für Skischuhe beim lidl für 6,95.... da passen 4 große oder jede Menge kleinere Spulen rein und für die Bodenanker hast du da auch noch ne Seitentaschen....
Es gibt sicher Eleganteres...aber für die Paar Teile die ich verwende reicht es.
:ot:
Zitathab keine Lust auf Reparaturen mehr...
....dann lern' fliegen - oder flieg was gescheites...
- die Vorlage mußte ich aufgreifen!!
Bei einem Absturz bei einem solchen wind und dann vermutlich noch aus größere Höhe ist das normal.
Bei Powervögeln habe ich aus diesm Grund auch bei den meisten einen zweiten Stopper angebracht - a) weil ich nicht weiß wie gut der Serienkleber ist und b) weil sich zwar auch beide lösen können, aber dann eine solche Tuchbeschädigung unwahrscheinlicher wird. Der Preis ist dann allerdings schon mal ne neue Stange
ZitatMein 4-8er bekommt eine Applikation, d.h. ein komplett neues Segel, mehr wird nicht verraten
klar... und wie üblich heißt er dann 8-16 oder so.....
Ich dachte aus dem "Stoff" vom Wochenende machst Du was Vernünfiges mit zwei Leinen??
also giga... ganz ehrlich - Apex, Jojo und Posi in einem Atemzug zu nennen ist schon verwerflich....Das ist fast so als würde ich sagen - ich will nen REV 1.2 oder S-kite 7.8.....
Matte und Speedteile unterscheiden sich doch gewalltig. Posi und Apex... das ist schon schwieriger - denke man braucht beide.
Dann hat sich das "Leichtermachen" des Apex auch erledgt.....
Ich habe allerdings keinen Apex mit normalem Tuch geflogen. Ich denke in dem Fall des PL 62 macht ein Leichtwindtuning auch nicht so den Sinn... für den Bereich unter 3bfd gibt es ja einiges auf dem Markt.
Habe schon einige KSF - Vögel bessen.. ( X -Positrons, Spitfire, Sushi, Graviton, 3 verschiedene Antigrav,Vison ...)
Es gab überhaupt keine Probleme - Kontakt zum Hersteller und Support ebenfalls vorbildlich!!
