Beiträge von MorbusDario

Bevor ich meinen kaufte, habe ich den preisverlauf schon gut 6-7monate bei -Bay beobachtet. als ich meinen ersteigerte waren gerade 7 in Auktion, momentan sind 2 oder 3 drin!
Also wenn er in Zukunft noch welche baut und verkauft, sollte er vielleicht wissen, dass die schweissnähte nicht ganz zuverlässig sind. Ich denke dass wäre nur fair jedem neuerwerber gegenüber
lg

Reiseleiter

Zitat

Hast Du das mal bis zum schluss gelesen?

Ja habe ich..., aber du wolltest ja wissen ob

Zitat

dass das jemand ausprobiert hat und das irgendwas bringt. Was soll das denn bringen? Stabilität oder power?

Ich habe ja nie behauptet dass die was bringen!? Wie du im test lesen konntest bringen die scheinbar nix, ausser die erfahrung dass sie nix bringen!
Wollte dich nur vor sinnlosen ausprobieren bewahren

Naja nicht weiterempfehlen is m.M. so eine sache, ich habe in 3 verschieden Foren über diesen Buggy gelesen, insgesamt waren sicher ca. 7-8 besitzer, die nur gutes schrieben und die ihn als gelegenheitsbuggy weiter empfahlen.
Vielleicht war er ja gerade bei diesem buggy nicht ganz nüchtern , aber grundsätzlich ist es halt so wo gehobelt wird fallen auch späne! Wenn bei 1 vom (ich sag mal ne zahl) 30 schweissnähte reissen ist das sicher ärgerlich. aber trotzdem kann es passieren. Ich hätte ihm auf jedenfall eine mail geschickt, mir kam er nähmlich sehr kulant und freundlich vor. Zumindest hätte er eine rückmeldung und könnte beim nächsten mehr acht auf die schweissnähte legen.

Reiseleiter

Zitat

Eine Buster mit Poserrings ... aha sehr interessant, noch nie davon gehörrt, dass das jemand ausprobiert hat und das irgendwas bringt. Was soll das denn bringen? Stabilität oder power?

doch hat schon jemand und zwar
Hier

unter Kitebag ->Powerrings

Jo! der sitz ist gaga :R: das war mir klar als ich den kaufte, aber sonst sieht wie gesagt alles sehr solide aus, (inklusive schweissnähte) ausserdem gabs in anderen foren threats zu dem Buggy, die allesamt die quali (bis auf den sitz) des Buggy´s bestätigten. Für 300teuros mit 135er HIachse und Midi-bereifung ist das schon ein verlockendes Angebot. Hoffe das kann in die Kategorie "einzelfall" geschoben werden Ist er auf einer hügeligen strecke gefahren oder was hat er für bodenverhältnisse gehabt, würde mich nähmlich interessieren umevent. präventiv bei meinem was zu unternehmen!

Aha :O
Was genau ist den gebrochen? die schweissnähte? und welche Gewindebohrung? ich nehme an, die von den hinterrädern!?
habe nähmlich auch so einen RS-Buggy, bis jetzt sieht noch alles sehr solide aus, bin allerdings noch nicht oft damit unterwegs gewesen.

Vielleicht liegt es ja daran, dass ab der 5.5, die Busters eine höhere streckung haben
bis buster 4 AR=3,46
ab buster 5,5 AR=3,87

viel spass noch 8-)

Zitat

90% der Kites kommen vom selben Chinamann

Zitat

Übrigens es gibt auch nur 2 Fabriken in China, die alle ATB herstellen

na super, dass heisst ich fliege nicht nur sondern stehe total auf China

@SleepingAwake

der meinung bin auch, bin 7,7er auch bei unteren 5bft geflogen.... nur die böen :O die machen das Salz in der Suppe

Moe
Ja dass mit den Zähnen ist mir auch gleich in den kopf geschossen, hat im wahrsten sinn des wortes ins gras gebissen :-O
naja allerdings im vergleich zur CF hat die Buster kaum lift, da gebe ich dir schon recht, aber Clemi
hat ja nach der Buster gefragt.
Wenn er gefragt hätte, z.b suche eine Matte mit viel Lift und der preis ist egal, ja dann würde ich sagen nimm dir ne Blade

Ob die Depowerbar ist weis ich nicht, mit einer bar kann man fast alle matten fliegen.
Bei uns fliegen einige die pro und seh´n eigendlich recht fröhlich damit aus. Selber bin ich nur die alte 2.4er geflogen und das nur bei 50-70kmh, auf jeden fall hat die aber mehr saft als z.b ne X-trac 2.5 (steht aber eh nicht zur debatte) Hat damals ca.45 eiros gekostet (bei ebay) und somit war das preis/leistungs verhältniss scho oke

guckst du hier

video

is ne radsail 5 pro, zum spielen auf der wiese reichts, aber der preis unterschied zu einer neuen
CF ist dann auch nicht mehr gross oder? weis gar nicht was die pro so kostet, aber in UK scheint sie sehr beliebt zu sein

@clemi
naja 50kg und 4er Buster, ab 4BFT geht schon was, die frage ist ob du die Matte dann aber noch in den Zenit bekommst auf jeden fall am windfensterrand starten. Ich habe meine wieder verkauft, habe aber auch 90kg und war etwas unterfordermit ihr 8-) Da ist ein kleines VID, über das ich zufällig gestolpert bin,kannst dir vielleicht ein bild von der 4er machen!!

video

sieht zwar etwas unkontrolliert aus was der macht, aber lift is da!!! nur der Helm fehlt :O

:H: schon im flexi forum gesehen, bin schon auf die ersten testberichte gespannt

Na vielleicht solltet ihr so eine art WG oder Komune beziehen und eine eigene partei gründen, z.b. die Bienemayaluftmatrazenpartei :-O

TomHe32
jo danke!!! hast du vielleicht noch zufällig einen rumliegen ????

TomHe32
wollt nur so nachfragen, der Libre vmax sitz! passt der ohne änderungen rein?? oder ist da wieder bastellarbeit angesagt??
gruss dario

Jo!!! ich hab seit ca. 2 wochen so einen in Blau Kann aber noch nicht viel dazu sagen, da noch (zwar zusammengebaut) im Keller steht und auf gutes wetter wartet. Von der verarbeitung her (schweißnähte, 20ger radbolzen,...) bis auf den sitz, kann man nicht meckern. Der Mann (super netter kontakt) hat mir dann noch gegen aufpreis ca. 60euro MIDI-bereifung und 135er hinterachse vercheckt. Wie gesagt der sitz sieht bzw. ist nicht vielversprechend aus bin gerade dabei die rückenlehne zuverstärken, weiss aber noch nicht wie. Aber du kannst in den beiden threats vielleicht noch was finden
http://www.buggy-community.de/thread.php?threadid=863
http://www.alienbuggy.com/foru…orum_id=12&thread_id=3574
grüsse

@derkanzler
kannst du mir die waagepläne von der alten FB 5.5 zukommen lassen?? wäre echt nett danke

Ha Stefan Raab mit einem 20er Tubekite das wär schon lustig :-O da wird vielleicht dann Elton die
Moderation für die nächsten 12 monate übernehmen. Bis Stefan wieder selbständig sprechen und gehen kann
Aber wollen wir den Teufel nicht an die Wand malen