Beiträge von Dominiknz

:H: Yeeees.....das hat so Spaß gemacht. Noch nie einen so kleinen Kite geflogen der so extrem satt bei so relativ wenig Wind an den Leinen hing. Muss gerade grinsen wenn ich wieder daran denke. Das wäre definitiv noch ein Kite auf meiner Wunschliste!

Mark, haben wir letztes Jahr Bilder gemacht? Das kam auch sehr geil.

Memo an mich: Beim nächsten Sommertreffen beim Nachtflug die 3 Gonzo 370 mit LEDs ausstatten

Trickkites und Speedkites sind aber schon zwei ganz unterschiedliche paar Schuhe. Ein Trickkite zupfe ich bissel an und schon is die Kiste in der Luft. Bei nem Speedkite ist die Lernkurve doch noch einmal um einiges steiler. Einen von den Kites probefliegen fällt wohl flach schätze ich, in der Schweiz werden die wohl nicht so vertreten sein. Die Wilde Hilde ist wirklich ein sehr guter Einstieg in den Speedkite-Bereich und die wirst du sicher auch mal in der Schweiz fliegen können.
Ich habe auch schon einige Trickkite-Piloten an Speedkites gesehen, die gehen einfach anders ran an die Sache weil sie es eben anders gewohnt sind. Ich halte den n'finity auch nicht als guten Einstieg. Ist ja nicht so wie ein Umstieg vom Trabbi in den Ferrari, das geht definitiv problemlos weil alles gleich funktioniert, nur eben schneller.

Mark hat imho ein Leichtwindvideo.

Ich wollte den 270er nicht schärfer haben aber ich meine dass Mark noch ne schärfere hatte, diese aber nicht für die Serie verwendet hat aufgrund der Gutmütigkeit beim Start. Es gab auch noch ne extrem scharfe Version mit verstellbarem Mittelteil und verschiebbaren uQS-Verbindern (Stopperclips versetzen), das war aber nur derb. Ich würde ihn nicht schärfer haben wollen.

Er fliegt ab 1 aber ich hole ihn eigentlich erst ab 2 raus.

Zitat von ET

Was ist das denn?

Schau mal ab hier

Hier auch in rot

Zitat von Nasenbaer0815

Nun ja ... die anderen Listen sagen zumindest aus, dass einige Drachen offensichtlich
über einen langen Zeitraum konkurrenzfähig sind.

Da muss ich Dir recht geben :H:
Das hatte ich nicht bedacht

Die letzte Liste ist klasse :H: die anderen ergeben mir aber recht wenig Sinn....aber Hut ab für den Aufwand :worship:

Sehr schön Uwe :H:

Endlich konnte ich bei ordentlich Wind auch mal meinen Subbutex 170 fliegen, den ich bei Marcos Gewinnspiel gewonnen habe.

Da ich außer dem Subbutex nur eine Wasabi 2.5 dabei hatte für die mir der Wind um im Stehen zu fliegen schnell zu heftig war, hatte ich genug Zeit mich mit den verschiedenen Settings des Subbutex vertraut zu machen.

Die Windverhätlnisse lagen zwischen 4-6 Bft und ich bin mit einer Stufe steiler gestartet wie ausgeliefert. Nach 1-2 Versuchen hatte ich das Startverhalten des Subbutex dann auch raus. Er lässt sich, wie viele andere Speedkites auch, mit etwas Übung relativ leicht starten. Einfach anziehen, seitlich hochziehen und mit einem Loop in Strömung bringen. Auf meiner Wiese ist das leider nicht immer zu leicht da diese ca. 2m versenkt liegt und sauberer Wind erst in 5-8m Höhe herrscht. Entsprechend war es bei mir im Video auch eine Spielerei bis ich ihn in Strömung hatte. Zudem hatte ich ein sehr steiles Setup (und wie sich später rausstellte noch viel steiler als gedacht). Eine Startrampe ist imho nicht erforderlich und da ich ein fauler Mensch bin, hab ich die auch nie dabei

Der Subbutex 170 liefert durch das gesamte Windfenster eine sehr konstante Power und die Geschwindigkeit ist auch überall nicht zu verachten. Er zündet zwar zur Windfenstermitte hin nicht unbedingt den Turbo aber die konstante Geschwindigkeit ist beachtlich. Dass der Subbutex nicht unbedingt den Turbo zur Windfenstermitte zündet (ich hatte das in früheren Videos schon bemerkt) ist meines Erachtens nicht unbedingt ein Problem des Kites sondern liegt wohl eher am Piloten der durch die Kraftzunahme gen Windfenstermitte gut zu tun hat um die Lenkbefehle sauber durchzuziehen. Die verschiedenen Verstellmöglichkeiten ließen mir es jedoch zu, alles mal durch zu probieren. Außer den Knotenleitern am Kreuz und an den oQS-Verbindern hat Marco noch Knotenleitern an den uQS-Verbindern angebracht, mit denen man die Power und die "Lenkgenauigkeit" noch einmal gut an seine Bedürfnisse anpassen kann. Das Grundsetup (mittlerer Knoten) lieferte jedoch die beste Synergie zwischen Power und Speed. Einzig die kürzere Einstellung gefiel mir in einem Punkt besser, der Subbutex verzeiht da mehr Wackler an den Handles durch die Kraftzunahme und ein saubererer Durchflug im Groundpass ist möglich.

Mit dem Subbutex 170 hat Marco einen schönen Speed- und Powerkite gebaut mit dem man definitiv eine Menge Spaß haben kann. Ich wäre gerne eine Runde ledern gegangen aber auf einer frisch mit Pferdemist gedungten Wiese hatte ich doch keine Lust darauf

Zu Hause hatte ich dann festgestellt dass der Subbutex ungewollt noch viel steiler stand als gewollt und deshalb auch nochmal eine Ladung Power mehr hatte. Bei mir hatten sich am oQS-Verbinder beidseitig alle Clipse gelöst und sind in die LK-Tasche gerutscht. Der oQS-Verbinder ist entsprechend bis zum Dacron des Leitkantenausschnitts runter gerutscht. Wie viel er dadurch steiler wurde, keine Ahnung, ich muss von Marco erst noch die Original Verbindermaße erfragen, dürfte aber bestimmt nochmal gut 1-1,5cm ausgemacht haben.

Ein Eifon-Video habe ich auch noch gemacht (Eifon war im Rucksack eingeklemmt, deswegen ist die Positionierung nicht unbedingt die beste). Viel Spaß beim anschauen.

Ich habe ja auch etwas Kontergewicht :L
Die 6er konnte ich allerdings nicht ohne Landverlust fliegen

Moin,

ich konnte gestern bei Wind in Böen bis 6Bft die 2.5er Wasabi testen. Ist schon ein spassiges Teilchen und ich bereue den Kauf definitiv nicht. Geflogen bin ich an 130er Protec Schnüren in 40m. Zeitweise hatte ich ordentlich Probleme stehen zu bleiben, ledern wollte ich aufgrund relativ frisch gedungter Wiese (Pferdemist) nicht wirklich. Ein Video konnte ich leider auch nicht machen denn das einzige das ich als Gewicht zum starten dabei hatte, war mein Rucksack der mir normal als Eifon-Stativ dient. Tolle Spaßmaschine auf jeden Fall

1. die 4Horsemen in ihren Buggies
2. Blaubär
3. Speedfux
4. Andre Eibel (dies mal wird mich kein Lokfuehrer Streik aufhalten!)
5. Sandstern mit Tick,Trick und Track
6. Jörg, Claudia & Sven
7. Raphael 4444 und fred99
8. Isi
9. JM und PAW
10.Mischa
11. Lightsky + Freundin
12. Mark O2 + Familie
13. Dominiknz + Familie

Werden wohl schon ein paar Tage eher da sein

Der erste ist extrem schick :H:

Zitat von Michel

@ Bernd,

Deine Untere Querspreizen sind nicht richtig gerade : Mittelkreuz ein bisschen zu hoch oder/und untere LK Verbindern zu niedrig. Meiner Meinung nach of course.

Kann gut sein dass das gewollt ist, dadurch können diese auch nicht so leicht raus rutschen

Liegt bestimmt wieder an dem komischen Safari