Was willst den alten Flügel so kaputt modifizieren? Zudem @Mark O2 hat selbst in seinem Doom normale Verbinder drin, da sollte es doch für den vergleichsweise kleinen Force10 bestimmt was passendes geben. ICH würde den Oldtimer jedoch nicht mit irgend einem überdimensionierten Mist kaputt tunen sondern diesen so in Ehren halten wie es sich für so einen Kite gehört.
Bin wieder raus hier weil ich vermutlich, wie immer, schon wieder gegen ne Wand "rede".
Beiträge von Dominiknz
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Der Trend geht ganz klar zum 2. oder 3. oder 4. oder......Kite
hab auch schon 5 oder 6 -
Und man sollte noch dazusagen dass man den Cloud Nine NUR gebraucht bekommt.
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Sehe ich auch nicht so eng.....was bringt es wenn man alle Abkürzungen kennt aber nicht fliegen kann? Man kann sich an alles rantasten und wenn man vernünftig an die Sache geht und bei weniger Wind sich rantastet dann ist doch alles gut

Viel schlimmer finde ich es, wenn man von allen Kites schon gelesen und gehört hat, für diese Kites noch Empfehlungen ausspricht ohne jemals jeden dieser empfohlenen Kites geflogen zu haben! -
Insgesamt sind die Drachen der kleinen Internetanbieter anscheinend leistungsfähiger als die Massenprodukte, dafür aber auch weniger gutmütig.
Da hast du schon recht, jedoch sind SAS und Wilder Willy (die von Dir hier genannten) auch sehr gut fürs Binnenland geeignet. Ich wohne selbst bei Karlsruhe und da gehen die super
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LK = Leitkante
uQS = untere Querspreize
oQS = obere Querspreize -
Du kannst wählen zwischen Schnarchhöhle Mario oder Lusthöhle Blaubär
Warm geben sie beide

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Der Sound is immer wieder der Hammer
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Schau mal unter Arschleder

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Na na na @WaveTwistah, ganz ruhig und man muss nicht gleich beleidigend werden!
Gestohlene Ideen sind doch hier nix neues

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Du wirst definitiv ein Arschleder brauchen. Was die Einstellung des Balor betrifft, da ist beim 270er normal ne gute Anleitung mit bei. Falls nicht kann ich die gerne in Dateiform besorgen. Gute Wahl jedenfalls
das Teil rockt -
Was wäre laut eurer Erfahrung ein Drache der auch bei Starkwind sich noch fliegen lässt?!
Beim Balor 270 gibst definitiv Du früher auf, beim S-Kite 1.8 machst auch Du die Grenze. Bei den S-Kites solltest du evtl. nicht nach der WM-Edition ausschau halten da gerade diese etwas empfindlicher sind was "ausleihern" des Tuches betrifft. Den Balor 270 kannst schon bei sehr wenig Wind starten jedoch sollte da etwas Erfahrung was Starten betrifft vorhanden sein. Bei den S-Kites ist das jedoch nicht anders da diese beim Start auch zur Seite wegkippen. Eine unkontrollierte Bewegung und da ist die Leitkante auch durch. Abschließend sollte Dir aber klar sein, dass alle Kites einigermaßen kritisch bei wenig Wind zu starten sind und teils mehr oder weniger Erfahrung benötigen. Es empfiehlt sich daher erst mal mit einem Starthelfer das Prozedere zu üben und dann bei den Starts die Du alleine machst mehr Erfahrung zu haben wie man bei welchen Bedingungen reagiert.
Hier mal noch ein Video vom Balor 270 bei wenig Wind
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Meinen Balor hat es nach einem Leinenriss komplett zerlegt gehabt (180daN-Leine!) -
Einen Balor 250 würde ich gerne mal fliegen
- der würde bei relativ wenig Erfahrung mit zugkräftigen Kites die zudem noch etwas zickig beim Start sein KÖNNEN schnell zu Frust führen. Würde mich auch mehr an ein Modell für die breitere Masse orientieren. Die Fazer sind mehr auf Masse ausgelegt und daher noch unkomplizierter im Startverhalten sowie etwas moderater was die Zugkräfte betrifft. Der Balor 270 könnte sehr weh tun 
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Maximal 2 Bft.
Da ist es schon ein Kampf einen Hot Stripe in der Luft zu haltenMehr Fläche

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Das ist die kleine....würde super zu meiner 360er passen

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Oh eine True....sabber sabber lechz gier

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Du nimmst Waageschnur und knubbelst Dir ein "Kreuz" daraus. Hier ist es glaub ganz gut erklärt
https://alphakites.de/?page_id=206 -
Es kann auch gut funktionieren mit "Schnurkreuz" .
Sorry, das wurde aber nicht gefragt! Es kann auch mir Kersch Kreuz und geteilter Spreize funktionieren und mit diversen anderen Methoden
