Ryll hat das auch!
Schade dass der Start missglückte, da hättest böse die Hucke voll bekommen ![]()
Beiträge von Dominiknz
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Der 2m Balor ist von Marks Seite aus fertig. Ich gehe davon aus dass wenn Jens wieder vom Urlaub zurück ist, dass er die erste Ladung Segel anfertigen lässt. Ich bin schon ganz hibbelig auf den 2m Balor. Was Mark mir bisher erzählt hat muss der richtig gut geworden sein, er ist richtig begeistert von dem Dingen.
Falls du nach Renesse kommst, der kleine Balor ist da am Start, ich hoffe bis dahin auch der mittlere
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Wow, Du bist aber mutig, dem bei 4-5Bft den Erstflug zu spendieren, naja, wie schon geschrieben, shit happens und man kann das auf jeden Fall reparieren. Das Laminat ist sehr empfindlich, Kräfte die direkt auf das Laminat wirken machen nichts aus aber seitlich, also wie wenn du Papier zerreißt mag es überhaupt nicht und das war hier wohl der Anfang des Übels. Zuerst das Dacron und dann das Laminat. Reparieren kann man das auf jeden Fall und ich bin mir sicher, du wirst noch mächtig viel Spaß haben.
An meinem Balor 160 habe ich mittlerweile Powerlines montiert, hoffe ich komme die Tage mal dazu das zu testen. Mark hat mich jedenfalls schon vorgewarnt dass ich, wenn ich normal 60er Leinen genommen hätte, jetzt mindestens 100er nehmen muss :-O
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Die ausschlaggebenden Tipps wurden ja jetzt schon zigfach gegeben.
Beim testen sollte Dir selbst auffallen, wenn du die Bremsleinen mehr entlastet fliegst, dann hast du mehr Bums auf der Hütte, dafür flattert aber die Schleppkante. Jetzt gilt es den gesunden Mittelweg zu finden. Man kann das über die Knotenleiter voreinstellen oder eben aus dem Handgelenk. Das Einstellen über die Knotenleitern wird Deine Handgelenke auf Dauer mehr schonen, weil Du dadurch die Bremsleinen so einstellen kannst, dass Du mehr die natürliche Haltung der Hände beim fliegen hältst.Ich bin jetzt nicht der ultimative Vierleinerpilot aber das sind meine persönlichen Erfahrungen mit Vierleinern - bei meinen Engeln hab ich die Erfahrung so gemacht und bei den Revs konnte ich das Verhalten auch so feststellen.
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Sieht übel aus. Hattest du vorher schon mal nen Crash wobei die LK evtl nen Knacks abbekommen hat?
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Wenn du die LK auffütterst dann wirst du mit ziemlicher Sicherheit woanders einen Schaden an Deinem Kite erleiden. Da ist bestimmt was an der Waage verstellt. Vielleicht hat sich auch was ordentlich gesetzt. Ruf doch mal Michael an dass er Dir die Original Waagemaße gibt, dann kannst du alles nochmal nachmessen. Evlt. sitzen auch die Verbinder nimmer an der richtigen Position.....Clipse alle fest?
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Ich wünsche euch jetzt schon ein schönes "Mückenarmes" Fest
Wäre der Weg nur nicht so weit :-o -
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Moin Dennis,
ein herzliches Willkommen auch von meiner Seite.
Wenn du mal auf die Uhrzeit schaust wann Dein Post abgegeben wurde, dann brauchst du Dich nicht wundern wenn erst so wenige views gezählt wurden!Ansonsten ist zu Schmendricks Aussage nichts mehr hinzu zu fügen. Schau in den Gebrauchtmarkt, da findest mit Sicherheit was adäquates. Vielleicht findest auch hier im Forum Leute aus Deiner Umgebung die Dir auch mal den einen oder anderen Kite in die Hand drücken, dann kannst mal was probefliegen und schauen ob es nicht doch lohnt gleich bissel mehr auszugeben. Probefliegen ist durch nix zu ersetzen, erst recht nicht durch subjektive Meinungen wie es sie zu Hauf hier gibt. Bilde Dir die eigene Meinung über einen Kite, Du musst mit glücklich werden. Am schlimmsten ist, wenn du jetzt was übers Knie brichst. Wie du schon selbst festgestellt hast, der Herbst steht VOR der Tür, er ist noch nicht da

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Im De Wijde Blick werdet ihr vermutlich 90% aller anderen finden Sascha. Einen leckeren Single Malt würde ich wohl nicht stehen lassen

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Ich weiß ich hab mit der Alberei angefangen aber jetzt wird es extrem OT. Please btt
Gibt es jetzt schon Bilder vom Vulcan? -
Au ja, Kauf Dir ein Typhon, am besten den Mylar :H:
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Jan: Ich kann das im ersten Post im Wolsing-Thread einfügen falls das gewünscht ist.
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Schöne Bilder, ich freue mich riesig für Dich dass du an dem, Deinem Treffen teilnehmen konntest. Mögest du noch an vielen weiteren Wolsing-Treffen teilnehmen können! Hut ab :worship:
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Schade, aber es hat ja auch was positives, wieder paar Kites mit einer guten Wertsteigerung in der Tasche

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Mir gefällts

