Beiträge von Oliver Super10

Waren alle drei Reißverschlüsse zu (Alle drei inneren Adjuster gleich)? Ich habe den mittleren Reißverschluß schon mal vergessen, da wollte sie auch nicht richtig steigen... :O

Für lange Strecken wird er zerlegt und kommt in den Kofferraum, für kurze Strecken kommt er auf´s Dach.

Offiziell darf man auf Norderney kein Buggy fahren, jedenfals nicht ohneGenehmigung. Diese muss im Vorfeld für jede Fahrt bei der Stadt beantragt werden...Aber mich hat an der Oase keiner weggejagt und dort waren auch noch 2-3 andere Buggys unterwegs...Das ganze war dieses Jahr im April...Für atb ist meißt der Sand zu weich...

Das wäre richtig cool, dann könnte ich meiner Linie treu bleiben...muss ich unbedingt irgenwo aufprobieren...

Genau so werd ichs machen... 8-) 8-) 8-)

Wenn du fahren und fliegen kannst, würde ich dir (bei der Apex) die 10er empfehlen, nicht weil ich die verkaufen möchte sondern weil du die schon brauchst um bei 3 bft zu fahren, auch wenn sie schon ab 2 bft. fliegt, aber wirklich ziehen tut sie dann noch nicht...Zur Montana kann ich nix sagen!

Ich wollte mir erst eine Brille anfertigen lassen, jedoch hätte das dann zwischen 350 und 400€ gekostet, für einen Zeitraum den ich nicht kenne, da ich nicht weiß wann sich meine Sehstärke wieder ändert. Diese 400€ sind mir für 2 Wochen Buggyfahren im Jahr definitiv zu viel. So viel hat mein Buggy nicht gekostet...deshalb greife ich lieber auf die Skibrillenvariante zurück...

Bertl, da wird wohl keiner mitspielen, mit dem Probefahren, aber den Helm und meine beiden Brillen werde ich auf jeden Fall mitnehmen...

Vielleicht übernimmt der ja jetzt von uns allen die Differenz, die unsere Versicherung dieses Jahr wieder gestiegen sind...
Nenene, es wird wohl demnächst ne schicke Skibrille werden...werde aber wohl auf ein Angebot aus einem Sportgeschäft zurückgreifen um mal verschiedene auszuprobieren, damit´s hinterher nicht drückt...

ok, dann werd ich ma nach so ner Skibrille Ausschau halten...wie sieht´s denn mit so Abreisfolien aus dem Motocrossbereich aus, von wegen Kratzer vom Sand??

nächstes Problem...hatte mal wieder jede Menge Sand in den Augen, auch trotz Sonnenbrille...Nun suche ich etwas was ich über meine "normale" Brille stülpen kann und was dicht abschließt, da ich ansonsten nur im Blindflug unterwegs wäre...Hat jemand noch eine Alternative zu so was hier:
http://www.alpina-eyewear.de/i…360&Itemid=396&Itemid=262
DANKE!

OK, erst mal danke für eure Antworten...mal schauen was ich günstiger "ergattern" kann...

Sollte jemand noch eine Alternative kennen, bin ich natürlich auch nicht abgeneigt...
und hier der Link zum Navman
http://www.navman.com/Navman/T…tinformation____5790.aspx

Also, nachdem ich mich diesen Borkumurlaub wieder mal mit meinem Tacho rumgeärget habe, muss was anderes her...
Ich schwanke zwischen Garmin Forerunner und Navman 300er Serie?
Zu Welchem würdet ihr mir raten? Warum?
DANKE

Ich denke da hilft nur Probefliegen...Komm vorbei ich hab ne 10er Apex abzugeben, kannst du gerne ausprobieren.

ich sach nur fünününününü

19er Venom I.

es geht bei der Tatsache des Überfliegens gar nicht um das springen, das war nur der Nebeneffekt. Sie überfliegt auch wenn ich nicht springe, nur habe ich dann weniger Probleme mal eben in die Bremse zu greifen, oder die Bar komplett anzuziehen so das sie leicht in den Backstall geht.

macht keinen Sinn die Cf an die Bar zu nehmen. Außerdem kannst du die 5er Apex nicht mit der 5er Cf vergleichen.(vielleicht mit der 2er CF)

was spricht denn gegen deine apex??