Beiträge von Mark-Peter

Moin

Ich kann zwar keinen Half-Axel aber auf der DVD von Dodd Gross
popt er auch erst leicht unten.

Zitat

Original von GiMiCX
Und das Wichtigste ist doch nicht, dass das funzt sondern, dabei gut auszusehen, oder?

Aber noch wichtiger ist doch, das es spaß macht, oder?

Zitat

Original von Mark-Peter
... ohne Last ...
Mark

Mit ohne Last meinte ich, entweder in eingebautem Zustand, dann aber ohne
Servohebel, oder mit Servohebel, dann aber nicht ins Rig eingebaut.

Das jetzt aber nur noch mal zum allgemeinen Verständniss. Du hast es ja auch
so schon probiert.

Mark

Moin

Normlerweise kann sich ein Servo nicht wirklich verstellen.

Es sei denn, mit dem Getriebe stimmt irgendetwas nicht.
Wir hatten letztes Jahr auf einem Schiffsmodell-Schaufahren
eine Sache, das eine ältere Segelwinde nicht mehr richtig
funktioniert hat.

Festgestellt haben wir dann, das in dem Getriebe zwei Zahnräder
auf eine Welle aufgeschrumpft, oder aufgedrückt , oder so, waren,
und sich eins davon gelöst hatte.
Nachdem wir das festgelötet hatten, funktionierte wieder alles ohne
Probleme.

Mark

Wenn ein Servo brummt heißt das, dass es versucht in die richtige stellung zu
drehen, aber aus irgendwelchen Gründen das nicht kann.
Wenn der Servoweg mechanisch blockiert wird, ist das genau so.

Und das es dabei warm wird liegt daran, das der Motor, der auch das brummen
macht, immer versucht zu arbeiten, aber blockiert wird. Probier einfach mal aus,
ob das Servo auch ohne Last immer noch brummt.

Eine andere Möglichkeit ist aber auch, dass die Servoelektronic nicht ganz sauber
funktioniert.
Ich hatte mal eine Segelwinde, für ein Modellsegelboot, das hat auch immer
gebrummt, obwohl das noch gar nicht eingebaut war. Ich glaube, das war
auch von Hitec. :-/

Es soll auch verschiedene Servos von Graupner geben, die nur mit einem
Graupner Empfänger wirklich einwandfrei funktionieren.

Ich persönlich würde auch immer empfehlen, so weit wie möglich, bei einem
Hersteller bleiben.

@ klapeha

Wenn das Servo nicht leise und dumpf brummt, sondern eher hell und
mechanisch knattert, würde ich das mal ganz auseinander nehmen und
die Zahnräder überprüfen, ob die nicht vielleicht durchdrehen.

Mark

Zitat

Original von Tiggr
@Thoralf:

Du willst mich ja nur fluchen sehen, wenn mir mal wieder ein was total in die Hose gegangen ist. Außerdem sehe ich mit der Schutzbrille - nie ohne an den Maschinen - echt noch dämlicher aus als sonst! :-O

Schutzbrille ist :H: .
Ein Besuch beim Augenarzt mit einem Span im Auge ist wirklich nicht sehr toll.
Von den Schmerzen bis dahin will ich gar nicht reden.
Aber denk dran, dass bei solchen Maschinen wie Fräsen, Dreh- oder Bohrmaschinen
auch eng anliegende Kleidung zu tragen ist. Und bei längeren Haaren außerdem
auch noch eine geeignete Kopfbedeckung.

Und das Rig finde ich absolut super gelungen.
Sowohl was die Ausführung der Arbeit, als auch die Planung betrifft. :H: :H:

Schreib nur weiter so ich lese sehr gerne mit. Und bin auch schon sehr auf
den Baubericht für deine HP gespannt.
Vielleicht gibt es dann ja auch einen Satz Technischer Zeichnungen dazu. :-O

Mark
(Werkzeugmechaniker und Industriemeister Metall)

Zitat

Original von Klapeha
Man muss nicht jede Ader einzeln mit Schrumpfschlauch isoieren.
Wenn du die einzelnen Lötstellen der Adern gegeneinander so weit versetzt, daß sich die blanken Stellen der Adern nicht gegenseitig berühren können, dann reicht ein Stück Schrumpfschlauch über alle drei Adern aus.
Vorteil dieser Arbeit: die Lötstelle ist nicht so dick, als wenn drei mal isoliert würde,
Nachteil: die Lötstelle ist länger.

Reicht das als Erklärung oder soll ich ein Bildchen malen?

Mir reicht das so. Nur ist die Stelle dann etwas steifer als wenn du alle
drei Adern einzeln isolierst.
Das ist aber alles Geschmackssache. Mir persönlich gefällt das einzelne
eben einfach besser.

Zitat

Original von PeterLustich
in Osnabrück, den Affen und Faultieren zuschauen

Ist ja fast wie auf der Drachenwiese
(Ich glaube, ich solle mal schnell wech ...)

Wollte Da vielleicht auch mal die Tage hin, meine Jahreskarte
verlängern. 8-)

Mark

Moin

Ich denke mal, die Servoelektronik ist nicht so sehr empfindlich.

Du solltest nur aufpassen, wenn du direkt im Servo lötest, das du
kurz aber heiß lötest.
Wenn du zu länge auf einer Stelle rum brätst, kann sich die Kupfer-
beschichtung von der Platine lösen. Oder die Hitze "kriecht" langsam
weiter und manche Bauteile mögen das gar nicht gerne und treten mit
einem kleinen Pffft in die Ewigen Jagdgründe ein.

Ich habe es immer so gemacht wie klapeha schon geschrieben hat, wenn
ich mal wieder ein teil mit falschen Stecker gekauft habe. Einfach das
Kabel abgeschnitten, und ein passendes Servoanschlußkabel an die alten
Kabel angelötet, und mit je einem Stück dünnen Schrumpfschlauch isoliert.
(Und bei kritischen Bauteilen, wie z.B. einem Fahrtenregler, kann man
dann auch gleich noch einen Ferritkern mit einbauen.)

Mark

(mein 2. Hobby: Ferngesteuerter Schiffsmodellbau)

Moin

Sooo glücklich finde ich den 1. Mai nicht unbedingt.

Da wollten wir in Minden auch schon ein gemütliches Grillen,
vielleicht mit einem kleinen In-der Dunkelheit-Fliegen abhalten.
Dann müsste ich mich ja wieder mal entscheiden wo ich hinfahren
sollte. :kirre:

Mark

Moin

Das Problem kenne ich auch.

Ich hatte letztens einen fast fertigen Eigenbau aufgebaut.
Innerhalb einiger weniger Minuten war zweimal ein kurzer Plopp
zu hören. Da sind beide Verbinder durchgebrochen. Und das
obwohl das Segel noch nicht mal mit den STand-Offs gespannt war.

Bis jetzt hatte ich aber noch keine Lust die auszutauschen.

Mark

Moin

Hats du schon mal geguckt, ob hier was passendes für Dich dabei ist?

Mark

Zitat

Original von Bea
Ei, isch habs immer noch.
...
Muß versuchen in einer günstigen Stunde meinen weiblichen Charme spielen zu lassen... Alternativ nehm ich natürlich auch süße "Bestechungsgelder" entgegen
Bitte kein Rotwein !!!
(Ich ahn jetzt schon 1-2 Kommentare...) :-O

Ok.
1. Kommentar:

Wenn du früh genug bescheid sagst, habe ich bestimmt was Süßes mit. :-O

Und ein paar Fläschken Weißwein habe ich hier auch noch rum liegen.

Mark

Zitat

Original von GiMiCX

Trickflug bedeutet schon ETWAS Beharrlichkeit, Trickflug bedeutet kaum endende Strapazen und Frustrationen, bedeutet Schweiß, Blut und Bier, bedeutet attitude und Leidenschaft.
Gerade am Anfang kann es echt wichtig werden, dass Du dran bleibst. Und die schnellen Erfolge hängen dann wirklich sehr von gegebenen Fähigkeiten und Deinem Willen ab.
Und so geht das dann eigentlich fort an weiter....

Gruß
Grischa

:H:
Und deshalb möchte ich mal so in den Raum werfen, das du vielleicht mehr Erfolg und damit auch Spaß haben könntest, wenn du vielleicht doch erst einmal einen Drachen kaufst.
Grade, wenn ihr noch keine Erfahrungen im Drachenbau habt, könnte der erste Drachen vielleicht doch wohl nicht so sehr präzise gebaut sein.
Und damit wird es auch nicht einfacher sein, Tricks zu lernen.

Und ein günstiger Trickanfänger Drachen ist auch nicht so viel teurer als das Material für einen Selberbau. Guck auch einfach mal im Verkaufsboard.

Mark

Zitat

Original von Suffocater
Die beiden sehen einfach absolut verschärft aus. :H:

Besser kann man es nicht ausdrücken. :H:

Zitat

Original von Mark O 2
Melde mich als Starthelfer! :H: :H: :H:

Du meinst, dass du die Griffe hälst, während Heinz den Kite in die
Luft wirft?
Oder habe ich das jetzt irgendwie falsch verstanden? :=(

Mark

Irgendwie scheinst du die Sache an sich etwas durcheinander zu bringen.

Wenn du dich liften lassen willst, und du wiegst 60 kg, dann muss dich der Kite eben mindestens 60 kg nach oben ziehen, sonst bleibst du einfach unten. Egal was an den Leinen hängt. Und wenn dich deine CF schon zu sehr ermüdet, solltest du da erst mal etwas dran arbeiten.

:-o

Seltsam, seltsam ... :O

Der Zechenmeister sucht einen Zweileiner zum hüpfen. Schreibt aber
auch das ihm ein Vierleiner beim Jumpen zu viel Zug entwickelt.

Braucht mal denn bei einem Zweileiner weniger Zug um in die Luft zu
gehen?

Zitat

Wegen mir wird sicherlich kein Fluggebiet geschlossen, das wäre total besch... ich hab den Sport ja gern!

Hat aber nicht ein einziger Unfall gereicht, das es beim Movie-Park Stress gab?

[Ironie]
Am besten suchst du dir zum Testen einen netten Strand mit schönen,
ablandigem Wind. Dann landest du immer schön weich.
[/Ironie]

Mark

Rundumbeleuchtung?

Das nenne ich Herausforderung. 360er fliegen und dabei immer im Licht des Leuchturms bleiben. :H:

:-O
Mark

Moin

Heute habe ich es auch geschafft mit meinem Sverige-SXK an die Luft zu lassen.

Der Wind war nicht so besonders, da ist er immer langsam über einen Flügel abgekippt.
Als aber mal ein paar längere Böen dabei waren, sah es doch ganz gut aus.

Nur leider habe ich keine Fotoknips dabei gehabt, um ihn mal in einem guten Augenblick abzulichten.

Kommt aber demnächst. 8-)

Mark

Zitat

Original von Aircooledsamson
Mark-Peter

welche Stimmung meinst du ?

Das was hier zum Thema IGDM geschrieben wurde, ist dort auch zu lesen.
Und dazu habe ich meine Meinung ja schon an anderer Stelle kund getan.

Zitat

Original von Grimmi
Warum ein weiteres Forum? :O (?)

Diese Frage habe ich mir auch schon beim Lesen von Werbung für andere Foren gestellt!

...

Just my 2 Cents!

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Moin

Ich habe ja auch ein bisschen Werbung in meiner Signatur stehen.
Das OWL´ler Forum ist eigentlich nur dadurch entstanden, das unser Admin ein eigenes kleines Forum aufgemacht hat, um sich zum Drachenfliegen auf der Weide zu verabreden.
Mittlerweile hat es sich aber dann doch zu einem kompletten eigenständigen Forum weiterentwickelt.
Aber die User da kommen fast alle aus der Umgebung und viele kennen sich auch persönlich. Und das Hauptthema ist nach wie vor immer noch eine Plattform zu haben, wo wir uns verabreden können.
Das wäre sicherlich auch hier möglich, aber so sind wir dort ein bisschen mehr unter uns. Es muss ja nicht gleich die ganze Drachenflieger-Gemeinschafft wissen, das ich mich beim Bowling erfolgreich gedrückt habe.

Mark

:sorry: ist etwas :ot: wollte es aber nur mal so zum Besten geben.
M.