Hallo,
erstmal danke piv für die superschnelle Lieferung (Drachen kamen gestern morgen an und stehen seitdem aufgebaut bei mir rum, einfach schön *schwärm*)!
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Erst mal Gratulation und willkommen im Club
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Beim TT200 gibts soweit keine Probleme bis auf die Tatsache, dass sich das streifenförmige Bremssegel nich richtig spannen lässt.
Das lottert irgendwie arg, das mittlere Bremssegel lässt sich gut spannen.
Hat vielleicht jemand Bilder auf denen ich sehen kann wie man das richtig anbringt,
ich glaucbe zwar schon, dass ich es richtig montiert habe, aber man weiss ja nie.
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sorry.... aber zum TT 200-er Bremssegel kann ich nix sagen.... wenn ich
den 200-er windbedingt einbremsen müßte ==> würde ich einen anderen
an die Leinen nehmen 
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Jetzt kommen wir zum grösseren Problem, dem TT Std:
Hier wäre ich sehr dankbar, wenn mir jemand Bilder zu kommen lassen würde,
worauf ich sehe wie man den TT Std. richtig montiert (geht hier nicht um den Aufbau auf der Wiese, sondern den Erstaufbau).
Der Grund warum ich das schreibe, ist der, dass mir beim montieren die segelseitigen Standoffhalter weggeplatzt sind und wie Pfeile durch die Wohnung
geflogen sind.
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Shit.... das ist leider ein leidiges Übel das diese (vom Grundsatz genial
gedachten) Stand-Off Halter ofer wegreißen...und zwar immer schneller, je
älter sie werden.
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Kann ich da einfach Jacos verwenden (welche Grösse bauch ich da), und wie kriege ich die alten Standoffhalter vom Segel runter.
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Yepp.... das geht, dazu erst mal....die alten runter indem Du mit
einem Cutter-Messer zwischen des Segel (den Saum) und dem
Verbinder"rest" gehst und den "Verbinderbubbel" wegschneidest.
Die Jaco´s dann an eine kleine Lasche festmachen.
Will sagen, das es am besten klappt, wenn Du an die Schleppkante dann
an jeder Stand-Off-Position eine kleine Lasche annähst die so 20 * 20 mm
über die Schleppkante übersteht ==> und da rain die Löcher für die
Jaco´s schmizt ..... das hat den großen Vorteil, das das Segel dann
nicht so häßlich nach innen klappt....weil beim TT die Standoffs
nicht rechtwinklig auf das Segel laufen.... sondern (zumindest außen)
fast Parallel.
Dann als Stand-Off´s 3 mm gfk-voll nehmen und auf den Querspreizen auch
Jaco-Verbinder drauf....... funzt bestens.
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Wie setzt man bei einem TT überhaupt die Standoffs rein?
Das muss irgendwie anders gehen als bie anderen Drachen.
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eigentlich nicht...... wenn die Verbinder noch gut sind wie
bei jedem anderen Drachen..... erst die Querspreizen und
ganz zum Schluß die Stand-Offs
so long
Gruß Uwe
naja.....