Beiträge von Buggy-x

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    Von den 94 % würden aber gerne 93% solche Sprünge hinbekommen


    und von den 93 % glauben 95 %, daß es ausschließlich am Schirm liegt obs gelingt oder nicht. Die Verkaufsboards sprechen da Bände. ;)

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    kann man sie als Leichtwind-Kite verwenden 2-3 Bft (für 90kg) oder


    Nein.


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    Vergleich mit Crossfire 5.0, 6.3/ Firebee Force 4.0, 5.3, 7.0 (Material, Verarbeitung, Verhalten, Lift)


    Kann man nicht vergeichen. Die Verarbeitung der CF ist um ein vielfaches besser.


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    Lift (zieht das Ding auch ein bisschen in die Höhe, oder muß man alles mit Technik machen?)


    bei gutem Wind zieht das Teil schon gut nach oben. DIe braucht aber ne gute Mütze davon.

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    CadKat z.b hat seine Räder nur bis 25km/h zugelassen,fährst du nie schneller?


    sowas habe ich schon in anderen Threads versucht anzusprechen. Es ist noch schlimmer. Viele Läden schneiden dann noch Rillen rein. Damit verschiebt sich die Produkthaftung auf den Rillenschneider . DIe meisten wissen scheinbar nicht auf was sie sich da einlassen.
    Der Buggyverkäufer ist bei der Menge definitiv gewerblich und müsste eine Garantie zulassen, auch wenn es es bei der Auktion ausschließt. Ich jedenfalls würde mich davon nicht beeindrucken lassen, wenns darauf ankommt. ICh glaube, daman nachweisen kann in welchem Stil die Dinger über den Tisch gehen, hätte ich alle Trümpfe auf meiner Seite.

    Genau, das ist nämlich alles geheim. Danke, daß Du uns aufgeklärt hast. :SLEEP:



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    dürfen bloß aus "gewissen Gründen" von eben der Firma nicht "offiziell" vertrieben werden.


    Und die glauben dann tatsächlich, daß die die Dinger einfach über jemand anderen verkaufen und schon ist alle in Butter?? :O

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    soll voraussichtlich ab April lieferbar


    Heißt bei PKD im Dezember. Voraussichtlich. :-O
    Und weil das Jahr dann doch wieder rum ist kommt direkt die III, weil ja mitlerweile ne neue Brooza da ist und man festgestellt hat, daß die ja viel besser als die Century II ist.
    Und dann ziehen die vorsichtshalber um. Das lässt sich dann einfacher rechtfertigen. Und die Putzfrau wird dann aber leider mit der Endreinigung nicht fertig, was die Näherin ärgert,die dann daraufhin ein paar Wochen kränkelt.


    Satire iss geil 8-)

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    Was ist den am Anfang nicht schlecht bei den beiden und später dann Ka..., also nicht mehr so toll.


    Je mehr man fährt, desto mehr traut man sich dann zu. Und mit zunehmender Geschwindigkeit merkt man doch die Grenzen der kleinen, schmalen, kurzen Buggys. Und dann sind wir an dem Punkt, wo der Buggy länger, breiter, höher (Seitenhalt) und volumiger (Reifen) werden muss. Das hat auch was mit Sicherheit zu tun.

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    Aber ich behaupte mal frech heraus, dass man auch mit einem Kite wie der Amun satt die Kuh fliegen lassen kann. Wenn man kann.


    das hat noch nie jemand bestritten.


    Hier wird aber oft gefragt was man nehmen soll. Daraus schließe ich, daß der Fragende eben nicht der ist, ders kann. Soll man das dann empfehlen, nur weil es schon mal jemanden gegeben hat der damit klar kam?


    Wer fragt muss mit Antworten rechnen.


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    mit ihrem Premiumstuff dann mehr als gemütlich rumzuzuckeln


    macht aber auch mal Spaß. Ich glaube nicht, daß sich dei Erfahrung der Kiter in Km/h messen lässt. Die "ausm Stand Flieger" würden ja dann direkt durch dieses Raster fallen. :-O