Zitat von Easy
Schon im GPA-Forum bewundert, sehr schöne Bilder!
Was ist eigentlich mit dem Windmaster passiert?
Zitat von Easy
Schon im GPA-Forum bewundert, sehr schöne Bilder!
Was ist eigentlich mit dem Windmaster passiert?
Der vorhandene Trägerholm ist ein klarer Vorteil, ich muss dafür immer einen Dachträger montieren. :H:
Prüfe doch mal, ob Du den längsten der (Fahrrad-)Rahmenhalter an diesen Holm befestigen kannst, und auch eine stabile Verbindung zu Gabel oder Deichsel hinbekommst.
Besser wäre allerdings ein Halter in Dreieck-Form, da beim Fahren der Buggy mit dem Fahrradträger ein wenig schwanken kann.
Okay,
zunächst mal solltest Du das Buggygewicht mit der maximalen Tragelast des Trägers vergleichen. Liegt es darüber, kannst Du mit einer Demontage der Reifen viel Gewicht sparen.
Das Problem beim Buggytransport liegt darin, dass der Buggy sehr weit nach oben herausragt, wodurch die sog. Rahmenhalter als einzige Befestigung nicht ausreichen könnten.
Da gibts dann zwei Varianten:
- Buggy zerlegen, also Deichsel und Gabel von den Seitenholmen runter und einzeln befestigen.
- eine zusätzliche Stütze installieren.
Variante 1 erfordert keine Umbauten an Träger und Fahrzeug.
Variante 2 bedeutet, dass Du eine Halterung z.B. an die Dachreling oder einen Dachträger montierst. (Sowas habe ich, lade gleich ein Bild hoch.) Auch möglich: einen zweiten Fahrradträger montieren, bzw. das Grundgerüst davon - aber keinen Kupplungsträger, sondern einen Heckklappenträger!
Klingt eher so, als wäre Variante 1 die einfachere, oder?
Ich habe den Buggy auf einem Fahrradträger, erzähle bitte erstmal:
- welcher Buggy?
- welcher Fahrradträger?
- wird dieser weiterhin als Fahrradträger benötigt, oder kann er kompl. umgebaut werden?
Verstehe ich auch nicht so recht, weil
https://www.drachenforum.net/forum/Bau-Plaene-i48-b37.html
https://www.drachenforum.net/f…aterialliste-i26-b37.html
ist doch alles da!? ![]()
Reepschnur ist keine Hohlschnur, sondern besteht aus Kern und Mantel.
Spleissen ist daher kaum möglich, zumindest nicht in der schlichten Technik, wie man sie bei den Tampen von PLynn und Ozone sieht. Spleissen ist zwar schöner, aber mich haben die Knoten nie gestört.
Das weiss ich nicht, Stephan. Und nein, die Handles hat er nicht, sonst gäbe es Detailaufnahmen. ![]()
Die gibts wohl nur bei XXtreme direkt.
Genau, Bernd! Detailaufnahmen wären klasse!
Ich habe danach gesucht, aber bisher nichts gefunden.
Ich würde dem Systm aber mehr vertrauen, als manchen anderen, denn selbst wenn der Tampen abrutschen würde, wäre weiterhin der Kite mit dem Trapez verbunden, und eine Mattenlandung über die Bremsen problemlos machbar. Dem Knoten traue ich, das Metallstück möchte ich erstmal sehen. ![]()
Die Holzhandles waren ein tolles Projekt, keinesfalls eine Geizfrage, sondern der Wunsch nach Verbesserung! ![]()
Eine interessante Variante ohne schlecht entgratete Löcher, mit frei wählbarer Trapeztampenlänge..:
http://www.xxtreme.nl/xxproducts/xxgrips/
Ich bin mal so frei:
- Editiert von Scanner am 06.07.2011, 17:10 -
Knappe Sache... :O
:H: Witzig! Aber alle eher "nicht ganz original". ![]()
Klar, probiere das aus! Es macht ja auch spass, sich im Winter auf einen Autoschlauch zu setzen, und übern Schnee zu rutschen!
Aber Kajak? Das geht? Hast Du dazu einen Link, oder ein Bild?
Lenken für Geradeausfahrt? :-O
Nuja, man braucht für die Fortbewegung mit Kites einen Widerstand, um das Abdrängen nach Lee zu verhindern. Bei Buggyreifen helfen Gewicht und Längsrillen in den Reifen, beim Kitesurfen und Snowkiten ist es das Ankanten. Sowas hat ein Tretboot leider nicht. Man wird also quasi nur in eine Richtung fahren.
Um dann wie geradeaus zu fahren? ![]()
Leider hat Wolkenstürmer recht. Der Loop, der gepasst hätte, sieht aus wie (oder ist...) eine Harness-Line vom Windsurfen:
http://img.nauticexpo.com/imag…s-for-windsurf-232437.jpg
Die Kraft verteilt sich auf zwei Punkte.
Und scheinbar hast Du die "Kulanzgrenze" bei WS überschritten.
ZitatSo nebenbei - in Berlin gibt es auch gute Drachenläden, die hätten dir sicher gleich gesagt das dein vorhaben nicht gut gehen kann.
:H:
Schade...
:=( Ich hatte sowas mit der 6er Yak, Bremse einseitig weggeploppt...
(Aber mit entsprechender Zuwendung doch meine Lieblingshandles.)
Zitat von DocBKSolch ein positives Geschäftsverhalten ist mir ein "product placement" hier wert, auch wenn es von den Mods dafür vielleicht auf den Deckel gibt......
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Warum sollte es?
Ein Forum ist doch unter anderem dafür da, positive wie negative Erfahrungen auszutauschen.
Hoffentlich hast Du lange Spass mit den neuen Handles, der Scheuerschutz besteht so lange, bis er selber durchgescheuert ist. Leider gibt es keine Handles, die frei von Tadel sind. Es bleiben Verschleissteile, die immer wieder kontrolliert werden müssen. ![]()
