Falls du dich doch ran trauen solltest, siehst du hier, was auf dich zukommt und hier gibt es die Einstellanleitung (der ensprechende Abschnitt 6 im DraWi führt leider ins Leere). Das Zahnrad bekommst du online für 30-40 € (wahrscheinlich alles inoffizielle Nachbauten aus Fernost - kann also nichts zur Qualität sagen). Ich an deiner Stelle würde es versuchen, aber falls du das lieber dem Fachmann überlässt, findest du bestimmt bei dir in der Nähe einen Händler mit Werkstatt, der das kann.
Beiträge von The Skyfoogle
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Alles schön und gut. Das sind sicherlich tolle, fähige Maschinen, die ich dir gönne, aber im Kontext dieses Threads mit 1500-4000 € dann doch ein kleines bisschen über Budget
Es klang so, als hättest du einen Tipp für eine qualitätstechnisch und preislich empfehlenswerte moderne Nähmaschine, daher meine Nachfrage. Nicht jeder kann/will einen 4-stelligen Betrag für eine Nähmaschine im nicht-gewerblichen Einsatz rechtfertigen.Der Grund warum die alten Nähmaschinen empfohlen und geschätzt werden ist ja nicht, dass sie nach ~60 Jahren immer noch das Maß aller Dinge sind (in der Kernfunktion und im Heimgebrauch vielleicht doch?) sondern weil das Preis-Leistungs-Verhältnis viel attraktiver ist, sie robust sind und sich einige Modelle für unsere Zwecke bewährt haben (was bestimmt nicht heißt, dass weniger bekannte/verbreitete alte Modelle ungeeignet wären) - damit also die bessere Alternative zum (Einstiegs-)"Plastikbomber" sind.
Ich selbst bin ganz gut versorgt, trotzdem Danke für dein Angebot. Falls ich doch mal in die Versuchung kommen sollte, mir etwas zu gönnen, sind solche Erfahrungswerte auf jeden Fall sehr interessant
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Das können fast alle neuen Maschinen besser und für die bekommt man [...] gut Ersatzteile [...]
Heutzutage kannst du bis zu 35 cm rechts der Nadel Platz, bis 9mm Stichbreite bekommen, Kniehebel, große Anschiebetische, moderne Obertransportsysteme, sehr helle LED Beleuchtungen...inklusive Garantien bis 5 Jahren und Ersatzteilverfügbarkeit innerhalb weniger Tage.
Ich wäre an Beispielen für diese modernen Maschinen interessiert, die die ganzen von dir beschriebenen Vorteile/Features (+Segelmachernaht) haben, die Verarbeitungsqualität der alten Pfaffs und Berninas aufweisen und zu ähnlichen Preisen zu erwerben sind. Wäre sogar noch besser, wenn du aus eigener Erfahrung sprechen könntest.
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Somit ist bei gängigen Dimensionen Exel = Exel Cruise.
Super, danke dir!
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Ich will nicht nochmal einen neuen Thread für meine Frage öffnen, da sie sich eigentlich mit der von Bernt deckt:
Gibt es Unterschiede zwischen "Exel" und "Exel Cruise"?
Die Shops haben teilweise die Artikelbezeichnung "Exel Cfk" und dazu Bilder von Rohren mit "Exel Cruise"-Aufdruck. Das ganze gibts auch umgekehrt. Habe auch schon Exel-Cruise gekauft, da war kein Aufdruck drauf (5mm Durchmesser und kleiner wird evtl. nicht bedruckt, oder das war ein Abschnitt ohne den Aufdruck, glatt/glänzend waren sie schon).
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Bin hier ja nur Mitleser, finde es aber echt Klasse wie du Jens Schneider Jahr für Jahr die Aktion mit großem Engagement durchführst
Justmy2cents
Seh ich genauso
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Wäre jemand so nett, mir die Pläne und Baudoku ebenfalls zukommen zu lassen?
Die Pläne habe ich, glaube ich, auf S. 96 gefunden, aber ich wäre auch an der Baudoku interessiert.
Vielen Dank
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Oh, sogar mit Fotos. Danke dir! Sieht sehr clean aus mit den Standoffs
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Ich baue (bzw. plane) auch gerade meinen Mini-Master. Beim Original und im Bauplan wird die Flügelspitze ja zugenäht. Das spart wahrscheinlich Gewicht, ich würde die Leitkante aber lieber offen lassen und das Segel "klassisch" an Endkappen abspannen. Ich überlege, ob ich an der mit Dacron verstärkten Flügelspitze eine kleine Schlaufe (z.B. aus Waageschnur) angenäht bekomme. Stelle ich mir bei dem Maßstab allerdings auch frickelig vor...
Dario , bei dir sind die Leitkanten auch offen, erinnerst du dich noch, wie du das bei deinen Mini-Masters gemacht hast? Außerdem würde mich interessieren, wie du die Standoffs am Segel fixiert hast, im anderen Post schreibst du, dass du sie bei dir auf der Rückseite nicht durchschauen...
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[...] Möchte eigentlich auch nur sehr ungerne etwas anmerken, aber auf Stpperclips, stehe ich überhaupt nicht. Clips die nicht richtig gehalten haben, haben bei mir schon zweimal zu Schäden an einer LK Tasche geführt.
Schlauch welcher sich gut kleben lässt, oder abgeschnittene Endkappen, sind mir viel lieber. Die Methode dürfte sich im großen und ganzen bei Trickkites durchgesetzt haben.
Also konstruktive Anmerkungen und Tipps sind mir immer willkommen. Danke dir
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Damit kann man Seilenden gegen aufdröseln sichern, indem man sie mit dünnerem Seil/Garn umwickelt. Es gibt viele verschiedene Ausführungen in vernähter und gebundener Form. Ich habe diesen gemacht: https://youtu.be/taMkH90zUuE?t=7
(aber wie gesagt, absolut overkill)
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Sehr gewissenhaft und sauber gebaut. Sieht sehr gut aus. Sogar die passenden Schlaufen nach meiner Machart, bin beeindruckt.
Danke für das Lob
Die Schlaufen hab ich natürlich auf deiner Website entdeckt. 4 Lagen Gurtband und 3 Lagen Klebedacron war auch an der Grenze meiner Nähmaschine, obwohl sie bei der Nase (2 Lagen LKW-Plane, 2 Lagen Dacron, 1 Lage Mylar, 1 Lage Icarex) nicht gemeckert hat. Völlig unnötigerweise habe ich dann bei den schwarzen Schlaufen einen hübschen (Diamant-)Knoten gemacht und die Schnurenden mittels Mini Takling gesichert (ja, ich weiß 
... aber ich hatte einfach Lust drauf): -
Habe den Urban Ninja von Thomas Horvath komplett in weiß gebaut (naja bis auf das Gestänge/Verbinder/Abspannung). Ist mein erster Gleiter. Zum Glück war heute Flaute, sodass ich ihn gut testen konnte
Fliegt super entspannt, aber man kann auch dran rumzuppeln. Ich muss mir nochmal die Abspannung anschauen, jetzt wo ich die Fotos sehe, sieht es irgendwie faltig aus...Eine passende Tasche gabs auch dazu.
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Day & Night mit passender Tasche. Ein Stopperclip fehlt allerdings noch (letztes mal falsche Größe mitbestellt)
Danke für den tollen Bauplan!
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So, endlich schaffe ich es mal diesen Beitrag zu schreiben... Der Escape ist tatsächlich auch schon länger fertig. Es war mein erster Eigenbau und ich bin auch ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Obwohl ich es teilweise ganz bewusst sehr langsam angegangen bin, war natürlich das ein oder andere Missgeschick dabei, aber ich konnte am Ende alles ganz gut gerade biegen (und häßlich Nähte verstecken
)Ohne die detaillierten Pläne von Birger/Ulzburger und die vielen Infos im Forum hätte ich mich nicht an ein derartiges Projekt gewagt. Um ehrlich zu sein fühlt es sich sogar ein wenig wie cheaten an, denn dass es mir als absoluter Anfänger gelungen ist liegt nur an der Offenheit von Anderen ihr Wissen/Erfahrungen/Kreationen zu teilen. Deswegen ein herzliches Dankeschön im Allgemeinen an das Forum und im Speziellen an Ulzburger!
Ich habe zwischendurch immer mal wieder Fotos gemacht und poste hier einfach mal eine kleine Auswahl und das Endergebnis.
In der Zwischenzeit habe ich noch zwei andere Drachen gebaut (und schon die nächsten in Planung), ich werde in den entsprechenden Threads dann auch noch mal Bilder posten.
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Guter Punkt und gute Idee
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Ja stimmt, is hart an der Grenze und professionell ist es nicht
Ich mach mir aber wegen der Stabilität keine Sorgen (so wie die Kräfte da wirken). Fands besser als Muffen oder klobige Enkappen.Ok, jetzt hab ich doch nochmal nachgemessen. Es bleiben ca. 0,75mm Wandstärke nach dem Aufbohren.
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Ich mag die HQ Splittkappen (mit einem zusätzlichen Loch), aber es gibt sie nur in 6 mm.
Ich hab die 6mm Splittkappen von HQ auf 8mm aufgebohrt. Die Wandstärke reicht dafür aus.
(hab auch grad keine schönen Fotos, hol ich aber noch nach!)